уважаемые московски еколлеги ,мой дорогой друг попал в биг трабл ....спрашивает, какой можно насос взять?? я тут читал читал, читл читал...то бери вальбру, то не бери вальбру, то бери вошь, то не бери вошь....скажите все-таки что брать ??7 а то он думал у него ЭБУ, оказалось реле рядом с ЭБУ, реле починил, теперь оказалось насос не качает как надо.....помогите товарищу
машина у него на улице....до гаража далеко.....мороз однако.....плачет.....говорит, что если не поедет польет бензином и спустит с бугра...но до бугра он тоже н едоедет, так что машина будет обгорать во дворах, а это дым, плохая экология, излишне много внимания......
Кому топливный насос Walbro GSS342 255LPH, вам сюда
Страница 7 из 9
-
garag Местный
- Регистрация:
- 10.04.2013
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 819
- Авто:
- Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
- Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Могу одно сказать. Оригинал - дорого!! ВДО, вроде как тот что идет в оригинале говно!! Проверенно и не только мной! Вальбра видимо когда была не китайской то была хорошей, а так что по моему опыту, что по опыту других оказалось говном. Так еще и гудит как сучка!
Так что либо то что предлогают на последних страницах, либо Б/у. -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
Перед тем как установить аэромотив,у меня стоял новый оригинал.нормально он качал.лежит про запас теперь,а сменил на всякий случай после чипа.чиповал кстати на оригинале#123 Gromootvod, 26.01.2014 07:15 -
garag Местный
- Регистрация:
- 10.04.2013
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 819
- Авто:
- Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
- Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 13
пилят....он поставил газелевский насос производительностью 120л/ч и с давлением 4 с комейками бара -
Better Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Казахстан
- Сообщений:
- 669
- Поблагодарили 22 раз(а) в 22 сообщениях
- Репутация:
- 21
Поставил вчера аэромотив на 340 литров. Когда всё собрал и повернул ключ зажигания... думал то ли полярность перепутал, то ли брак (не проверял его на сухую) потому как в ответ была тишина полнейшая!!! Поворачиваю ключ дальше, стартер крутит - не заводится. Покрутил секунд 7-8. Ну, думаю, придётся разобрать всё снова и поставить старый. Хорошо додумался ещё раз крутануть - запустился с полоборота!!! Это я к чему - поражён тем, что качает "молча". Ни писка, ни гула не слышно вообще, даже снаружи машины. Старый монотонно пищал постоянно. То ли качество материалов/сборки такое, то ли помогает прокладка для утолщения что в комплекте идёт (кстати очень надеюсь что она стойкая к бензину ) но факт остаётся фактом. Я доволен. Надеюсь хоть года 2 прослужит а то пирбург не протянул даже столько. -
Fire Местный
- Регистрация:
- 05.03.2012
- Адрес:
- Москва Ювао
- Сообщений:
- 249
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Аэромотив вещь.Я об этом уже давно везде пишу.
Вот и вы это ощутили на своей машине. -
garag Местный
- Регистрация:
- 10.04.2013
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 819
- Авто:
- Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
- Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
ddemon Местный
- Регистрация:
- 12.04.2012
- Адрес:
- Алма-Ата
- Сообщений:
- 148
- Авто:
- Allroad 2.7 ARE
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
А то моему походу каюк пришел. Пропала тяга, заглушил и больше не завелся.
Перечитал темы на ауди клубе и здесь все таки aeromotivе рекомендуют.Последний раз редактировалось ddemon; 07.02.2014 в 10:12. -
ярыч allroad Новичок
- Регистрация:
- 10.12.2013
- Адрес:
- москва ЗАО
- Сообщений:
- 4
- Авто:
- Allroad c5 2.7
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
всем привет тоже купил и поставил аэромотив 11142 при чипе с надувом 0.8-0.9 бар все было норм но когда прошился под надув турбин 1.2 бара насос как то странно себя ведет на полном бусте давление сначала поднимается до 5 а потом падает почти до 4
может кто подскажет что может быть ???#129 ярыч allroad, 18.02.2014 13:33 -
foxxx81 Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Сообщений:
- 851
- Авто:
- Снова 2,7 и палка
- Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 18
-
AlexRS Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Moscow
- Сообщений:
- 578
- Авто:
- quattro & Porsche
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 11
-
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Сань, привет, а у тебя эти насосы есть где в наличии? -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Да и что лучше? АЕМ стоит 4500 и наборчик там для установки получше. -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Блин, что то ни где в наличии нет((( -
AlexRS Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Moscow
- Сообщений:
- 578
- Авто:
- quattro & Porsche
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 11
сейчас есть только FIC в наличии -
Quattrodag Местный
- Регистрация:
- 07.08.2013
- Адрес:
- РД. Каспийск
- Сообщений:
- 1,398
- Авто:
- Audi Аllroad 2.7T акпп
- Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 31
есть у меня вот такой насос, подскажите стоит ли его установить вместо штатного, http://www.all4turbo.com/products/f90000262Последний раз редактировалось Quattrodag; 19.06.2014 в 10:32.#136 Quattrodag, 19.06.2014 10:26 -
Quattrodag Местный
- Регистрация:
- 07.08.2013
- Адрес:
- РД. Каспийск
- Сообщений:
- 1,398
- Авто:
- Audi Аllroad 2.7T акпп
- Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 31
Какие насосы есть в наличии?#137 Quattrodag, 24.06.2014 11:25 -
AlexRS Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Moscow
- Сообщений:
- 578
- Авто:
- quattro & Porsche
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 11
-
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 89
Пирбург от М5#139 Evgen_72rus, 25.06.2014 19:14 -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
Фигня у меня такая началась,
едешь, пропадает тяга потом и вовсе двигатель глохнет. Постоишь пару минут, снова все работает как ни бывало. В общем дождался пока заглохнет в очередной раз, скрутил трубку с рампы, там вообще давления не было. Сунул шланг в бутылку, крутнул стартером - нифига не льется. Постоял 2 минуты, снова крутнул, бензин пошел. Сегодня до дому добирался короткими перебежками. 1 км едешь, 2 минуты стоишь. Еще потом заметил, что чем дольше постоишь, тем больше потом проедешь Никаких посторонних звуков нету и не было...
Насос?
Страница 7 из 9
Текущее время: 17:27. Часовой пояс GMT +2.