Всем привет!
Уже месяца четыре есть проблема, диагноз которой никто не может поставить.
Вступление: Alroad C5 2,5 BAU АКПП 2004
Так вот, появился четыре месяца назад (и прогрессирует) шум в задней части автомобиля, похожий на хруст шруса.
Проявляется вот так: при снижении скорости, торможение/накат - не важно, на скорости около 40 проявляется звук, как хруст шруса (может этот звук есть и на скоростях выше, но его не слышно из-за уже других шумов), и продолжается приблизительно до 10 км/час. Затем, еще до полной остановки тела, примерно с 10 до 5 км/час, под торпедо щелкает какая-то релюшка и звук хруста пропадает, с щелчком и легким толчком на кузов.
На малых скоростях этих шумов (аля убитый шрус) НЕТУ. Только когда авто тормозит от 4-й передачи и выше.
Если скорости ниже, если коробка работает до 3-й передачи и потом замедление - скрежета нет.
Был у коробочников, вынес им все мозги, открестились от меня, сказали коробка работает идеально и это все, что угодно, только не коробка. Для моего "успокоения" заменили масла в редукторах, в торсене и частично в коробке, - ничего не изменилось.
Сегодня ребят с сервиса катал в багажнике, все всё слышат, звук в задней части авто, но в ответ только мычат, ничего сказать не могут. Подняли на подъемнике, надорван пыльник переднего шруса кардана. Люфтов нет.
Это именно не гул, а тихий рокот-скрежет, как у шруса, зависимый от (как будто) оборотов кардана, НО прекращается ДО остановки тела после щелчка реле под торпедо.
Прошу помощи...
Кардан? Его ШРУСы? Чтооооо???
Страница 1 из 2
-
Averden Новичок
- Регистрация:
- 24.08.2016
- Адрес:
- Кишинев
- Сообщений:
- 16
- Авто:
- Audi Allroad С5 2004 BAU 2.5
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось Averden; 01.02.2017 в 20:57. -
Dronchic Местный
- Регистрация:
- 29.07.2011
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 3,248
- Авто:
- PANAMERA S
- Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
- Репутация:
- 21
У меня такое было, компрессор пневмоподвески на торможении включался и трещал. Звук по твоим описаниям.
Вытащи 17 предохранитель и прокатись. -
Averden Новичок
- Регистрация:
- 24.08.2016
- Адрес:
- Кишинев
- Сообщений:
- 16
- Авто:
- Audi Allroad С5 2004 BAU 2.5
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Здесь конкретно звук "металла", шрусы, приводы, не знаю, вибрация на кузов, толчок.
При том, что частота тарахтения зависит от скорости движения.Последний раз редактировалось Averden; 01.02.2017 в 22:04. -
Dlinniy Местный
- Регистрация:
- 23.08.2016
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 499
- Авто:
- аллрауди 2.5 TDI аптамат
- Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
реле обычно и щелкает, выключая компрессор, как раз перед остановкой в момент толчка. Как быстро компрессор накачивает со 2-го на 3-е положение?Пользователь сказал cпасибо: ID Andersen (02.02.2017) -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,690
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 571 раз(а) в 504 сообщениях
- Репутация:
- 9
Слегка так, не напрочь... образовав люфты, звучащие в такт вращению.#5 WhiteEagle, 02.02.2017 06:45 -
Dronchic Местный
- Регистрация:
- 29.07.2011
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 3,248
- Авто:
- PANAMERA S
- Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
- Репутация:
- 21
-
lacost Пользователь
- Регистрация:
- 20.12.2016
- Адрес:
- балашиха мкр Никольско-Архангельский
- Сообщений:
- 54
- Авто:
- audi A6C5 Allroad
- Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
я думаю, что коробку не стоит исключать, тк моя тоже якобы рмботает все отлично, ошибок по ней нет и масло с фильтром поменял, но при торможении(когда переклячается с 5-ой на 4-ую) тоже шелчок потом удар. елинстаенное хрустов пока слава богу нет поэтому могу предположить, что звук, который ты выдаешь за щелкающее реле это щелчок-какого то запрздалого включения соленоида, после чего коробка выдает пинок, и похоже после пинка , что то встает на место и хруст прекращается. -
Averden Новичок
- Регистрация:
- 24.08.2016
- Адрес:
- Кишинев
- Сообщений:
- 16
- Авто:
- Audi Allroad С5 2004 BAU 2.5
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Опускает с 3 на 2 за 15 секунд. -
Averden Новичок
- Регистрация:
- 24.08.2016
- Адрес:
- Кишинев
- Сообщений:
- 16
- Авто:
- Audi Allroad С5 2004 BAU 2.5
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Кроме того, шрусы звучали бы до полной остановки тела, а здесь при снижении скорости, около 15 км/час примерно, все прекращается с щелчком, будто выключили. -
Averden Новичок
- Регистрация:
- 24.08.2016
- Адрес:
- Кишинев
- Сообщений:
- 16
- Авто:
- Audi Allroad С5 2004 BAU 2.5
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Еще один момент - когда идешь накатом с уклона, перед остановкой звука нет.
Только когда идешь по ровной дороге, либо в горку.
Раз 20 прокатились, слушали. -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,855
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 424 раз(а) в 290 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ты сначала попробуй вытащить предохранитель, как тебе Андрей сказал, а потом удивишься как компрессор тарахтит при торможении. Тоже всё перечисленное тобой перебрал, пока не поездил без преда.Пользователь сказал cпасибо: Averden (03.02.2017) -
Averden Новичок
- Регистрация:
- 24.08.2016
- Адрес:
- Кишинев
- Сообщений:
- 16
- Авто:
- Audi Allroad С5 2004 BAU 2.5
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Скинули поддон (это уже все по моему настоянию было, методом исключения), промыли, заменили фильтр, частичная замена масла 5,5 литров. Отработка чистая, крупного мусора нет, на магнитах мизер.
Заменили масла в редукторах и в торсене - тоже все в порядке, уровень был, масло не убитое.
Коробочники очень грамотные, три инженера у них, постоянно на семинарах каких-то, один из них год-два назад получил премию 50 тыс. евро от ZF за исправление критической конструктивной недоработки.
И, кроме того, звук сзади идет.Последний раз редактировалось Averden; 02.02.2017 в 09:12.Пользователь сказал cпасибо: Михалыч (03.07.2024) -
Averden Новичок
- Регистрация:
- 24.08.2016
- Адрес:
- Кишинев
- Сообщений:
- 16
- Авто:
- Audi Allroad С5 2004 BAU 2.5
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось Averden; 02.02.2017 в 12:36. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,690
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 571 раз(а) в 504 сообщениях
- Репутация:
- 9
#14 WhiteEagle, 02.02.2017 17:16 -
Averden Новичок
- Регистрация:
- 24.08.2016
- Адрес:
- Кишинев
- Сообщений:
- 16
- Авто:
- Audi Allroad С5 2004 BAU 2.5
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Averden Новичок
- Регистрация:
- 24.08.2016
- Адрес:
- Кишинев
- Сообщений:
- 16
- Авто:
- Audi Allroad С5 2004 BAU 2.5
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,690
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 571 раз(а) в 504 сообщениях
- Репутация:
- 9
Я то про один раз говорил. )#17 WhiteEagle, 02.02.2017 17:47 -
Averden Новичок
- Регистрация:
- 24.08.2016
- Адрес:
- Кишинев
- Сообщений:
- 16
- Авто:
- Audi Allroad С5 2004 BAU 2.5
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Так вот...
Ребята, кто говорил, что это компрессор - все оказались правы...
Покатал без 17-го преда - тишина. Вернул обратно - появился звук. Единственное, не мог понять, почему когда стоишь на месте и гоняешь подвеску - не тарахтит, а на ходу тарахтит всегда. Погонял на месте 20 минут туда-обратно и затарахтел он, потом опять на "тихий режим" ушел, затем опять затарахтел...
Надо в ремонт его? Или кататься до издыхания? Почему на парковке работает тихо, и только на ходу всегда тарахтит?
Но почему компрессор у меня работает практически всегда на ходу, когда разгоняюсь больше 60км/час? Насколько постоянно/часто он должен молотить на скорости? Может где-то сифонит система? Может ресивер?
Баллоны не падают за 5 дней на парковке. Ошибок по пневме нет. Езжу обычно на 2-м положении. Поднимает подряд 1-2-3-4 по 30-35 секунд, опускает по 15-17.
Что делать?Последний раз редактировалось Averden; 03.02.2017 в 16:20. -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,855
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 424 раз(а) в 290 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вот все удивляются пока не проверят. Скорее всего вибрация от уставших пружин и демпферов на компрессоре. По частому включению вариантов уйма, при твоих вводных посмотри герметичность соединений компрессор - блок клапанов и блок клапанов - ресивер, но и баллоны не стоит отбрасывать, у меня задние баллоны тоже 3 дня держали свободно, но стоило нагрузить зад ( мешок картошки ) и опускалась на отбойники за ночь.Пользователь сказал cпасибо: Averden (03.02.2017) -
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 515 раз(а) в 471 сообщениях
- Репутация:
- 23
Страница 1 из 2
-
Купил кардан в сборе бу пришел кардан разобранный в шлицах БЕЗ НАСЕЧЕК. Как быть? AKE
Quattrruss, Трансмиссия- Ответов:
- 6
- Quattrruss
- 10.05.2016 14:17
-
Куплю ШРУСЫ перед Allroad 2.7 2001год
Daniil-2009, Куплю запчасти- Ответов:
- 3
- Daniil-2009
- 26.02.2015 17:40
-
кардан
abt, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 3
- abt
- 21.08.2014 20:42
-
Внутренние задние шрусы
Fangrem, Трансмиссия- Ответов:
- 6
- Fangrem
- 09.10.2013 07:14
-
шрусы
ASH, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 3
- ASH
- 06.07.2012 00:16
Текущее время: 22:31. Часовой пояс GMT +2.