И как всегда троит...

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Edo2109

    Edo2109 Пользователь

    Регистрация:
    01.03.2016
    Адрес:
    Алтайский край
    Сообщений:
    86
    Авто:
    Audi Allroad 2000 г. 2,7 битур
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Доброго времени суток, уважаемые формучане. Начала троить машина и предательски заморгал ДжекиЧан. В ходе разбора было установлено что практически не работает правая голова, но машина едет не совсем плохо.
    Диагностика показала следуещее:
    Р0036 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем неисправность электрической цепи.
    Р0141 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем неисправность электрической цепи.
    Р0300 Случайные/множественные пропуски зажигания (воспламенения)
    Р0161 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем неисправность электрической цепи.
    Р0135 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем неисправность электрической цепи.
    Р0341 Датчик положения распределительного вала А, банк 1 - диапазон/функционирование
    Р0056 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем неисправность электрической цепи.
    Как я понял наелись две верхние лямбды и одна нижняя с правой стороны? Планирую ставить БОШ от любимого ВАЗа. Хотелось услышать мнения знатаков, а то на форуме расходятся мнения.
    Пропуски зажигания как я выяснил скорее всего от ДПРВ, так как какая никакая искра на правой голове есть, форсунки работают. При отсоединении правого ДПРВ в работе двигателя изменений ни в какую сторону не фиксируется. На просторах интернета было установлено что в оригинале идет ДПРВ VAG 058 905 161 B стоимостью 4600 деревянных, и там же в качестве заменителя советуют ДПРВ CHERY A11-3705120 по цене целых 400 рубликов.
    Кто что скажет по поводу вышеизложенного?
    Критика и конструктивные советы приветствуются!!!
     
    #1 Edo2109, 30.03.2017 13:02
  2. Аватар для А.Борис

    А.Борис Местный

    Регистрация:
    24.07.2016
    Адрес:
    Гуково
    Сообщений:
    607
    Авто:
    Allroad 2.7 америка 2001г
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Про ДПРВ- может дело не внем? выход за диапазон, может дело в цепях?)
    На счет лямды- правление нагревателем неисправность электрической цепи, может дело в эл.цепи, а не в датчике?)
    Не задумывался над таким вариантом?)
     
    #2 А.Борис, 30.03.2017 13:53
  3. Аватар для Edo2109

    Edo2109 Пользователь

    Регистрация:
    01.03.2016
    Адрес:
    Алтайский край
    Сообщений:
    86
    Авто:
    Audi Allroad 2000 г. 2,7 битур
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да уже много о чем задумался. Как проверить то?! ДПРВ на правой голове легко снять, а вот на левой... Что бы узнать про цепи нужно поставить заведомо рабочие элементы. Так можно долго и упорно гадать...
     
    #3 Edo2109, 30.03.2017 14:56
  4. Аватар для Edo2109

    Edo2109 Пользователь

    Регистрация:
    01.03.2016
    Адрес:
    Алтайский край
    Сообщений:
    86
    Авто:
    Audi Allroad 2000 г. 2,7 битур
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Только ответов и критики по своим предложениям не услышал! )))
     
    #4 Edo2109, 30.03.2017 15:00
  5. Аватар для А.Борис

    А.Борис Местный

    Регистрация:
    24.07.2016
    Адрес:
    Гуково
    Сообщений:
    607
    Авто:
    Allroad 2.7 америка 2001г
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Долго и дорого можно датчики менять)) а вот нормально задиагностить и не гадать) Вы чем делали диагностику?)
     
    Последний раз редактировалось А.Борис; 30.03.2017 в 15:03.
    #5 А.Борис, 30.03.2017 15:01
  6. Аватар для Edo2109

    Edo2109 Пользователь

    Регистрация:
    01.03.2016
    Адрес:
    Алтайский край
    Сообщений:
    86
    Авто:
    Audi Allroad 2000 г. 2,7 битур
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Кстати. Может кто расскажет может можно внедрить датчик Холла в корпус нашего ДПРВ?! От чего подойдёт более менее? Они вроде одинаковы все
     
    #6 Edo2109, 30.03.2017 15:04
  7. Аватар для Edo2109

    Edo2109 Пользователь

    Регистрация:
    01.03.2016
    Адрес:
    Алтайский край
    Сообщений:
    86
    Авто:
    Audi Allroad 2000 г. 2,7 битур
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да вроде спецоборудованием VAG. Одним словом лучшие спецы по немцам в моем городе. Других вариантов нет. Нужно победить для начала пропуски. Катушки, свечи, коммутатор, форсунки работают. А целая голова умерла и по ней не рабочий ДПРВ.
     
    #7 Edo2109, 30.03.2017 15:06
  8. Аватар для Edo2109

    Edo2109 Пользователь

    Регистрация:
    01.03.2016
    Адрес:
    Алтайский край
    Сообщений:
    86
    Авто:
    Audi Allroad 2000 г. 2,7 битур
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я же написал ошибки которые показала диагностика.
     
    #8 Edo2109, 30.03.2017 15:06
  9. Аватар для А.Борис

    А.Борис Местный

    Регистрация:
    24.07.2016
    Адрес:
    Гуково
    Сообщений:
    607
    Авто:
    Allroad 2.7 америка 2001г
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не газуй.. в прямом и переносном смысле..
     
    #9 А.Борис, 30.03.2017 15:06
  10. Аватар для Edo2109

    Edo2109 Пользователь

    Регистрация:
    01.03.2016
    Адрес:
    Алтайский край
    Сообщений:
    86
    Авто:
    Audi Allroad 2000 г. 2,7 битур
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Борис, есть какие то реальные предложения и замечания? Или только поговорить о том что может быть вообще с нашими машинами?!
     
    #10 Edo2109, 30.03.2017 15:07
  11. Аватар для А.Борис

    А.Борис Местный

    Регистрация:
    24.07.2016
    Адрес:
    Гуково
    Сообщений:
    607
    Авто:
    Allroad 2.7 америка 2001г
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я тебе не про ошибки говорю, а про диагностику) улови разницу
     
    #11 А.Борис, 30.03.2017 15:07
  12. Аватар для А.Борис

    А.Борис Местный

    Регистрация:
    24.07.2016
    Адрес:
    Гуково
    Сообщений:
    607
    Авто:
    Allroad 2.7 америка 2001г
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    пост 5 перечитай
     
    #12 А.Борис, 30.03.2017 15:08
  13. Аватар для Edo2109

    Edo2109 Пользователь

    Регистрация:
    01.03.2016
    Адрес:
    Алтайский край
    Сообщений:
    86
    Авто:
    Audi Allroad 2000 г. 2,7 битур
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я же сказал сделал диагностику на лучшем оборудование что есть у меня в городе. Других вариантов нет.
     
    #13 Edo2109, 30.03.2017 15:08
  14. Аватар для А.Борис

    А.Борис Местный

    Регистрация:
    24.07.2016
    Адрес:
    Гуково
    Сообщений:
    607
    Авто:
    Allroad 2.7 америка 2001г
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Что ВАГ показал по цепям?
     
    #14 А.Борис, 30.03.2017 15:11
  15. Аватар для Edo2109

    Edo2109 Пользователь

    Регистрация:
    01.03.2016
    Адрес:
    Алтайский край
    Сообщений:
    86
    Авто:
    Audi Allroad 2000 г. 2,7 битур
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Это все лирика. По факту то что?! Вроде конкретно спросил. Попросил помощи.
     
    #15 Edo2109, 30.03.2017 15:12
  16. Аватар для Edo2109

    Edo2109 Пользователь

    Регистрация:
    01.03.2016
    Адрес:
    Алтайский край
    Сообщений:
    86
    Авто:
    Audi Allroad 2000 г. 2,7 битур
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ни чего он у них не показывает. Даже по углам зажигания. Была идея что ремень на зуб перескочил. Поэтому что имеем то и имеем. От этого и пляшу.
     
    #16 Edo2109, 30.03.2017 15:13
  17. Аватар для А.Борис

    А.Борис Местный

    Регистрация:
    24.07.2016
    Адрес:
    Гуково
    Сообщений:
    607
    Авто:
    Allroad 2.7 америка 2001г
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я понял. ты хочешь услышать то что уже придумал.
    дерзай. поменяй лямды ( подойдут)
    поменяй ДПРВ, любой ставь.
    Ответил.
    Поставишь потом будешь думать зачем.
     
    #17 А.Борис, 30.03.2017 15:15
  18. Аватар для А.Борис

    А.Борис Местный

    Регистрация:
    24.07.2016
    Адрес:
    Гуково
    Сообщений:
    607
    Авто:
    Allroad 2.7 америка 2001г
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Купи себе ВАГ КОМ) покури форум, всё подробно написано, в каких группах и что смотреть. И про этих диагностов забудь навсегда. Еще вариант на битву экстрасенсов записаться) Не суди строго, как ты спросил, так я и ответил!!
     
    #18 А.Борис, 30.03.2017 15:20
  19. Аватар для Edo2109

    Edo2109 Пользователь

    Регистрация:
    01.03.2016
    Адрес:
    Алтайский край
    Сообщений:
    86
    Авто:
    Audi Allroad 2000 г. 2,7 битур
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я ответил что мне показала диагностика. Поэтому пока работает с тем что имеем. А так можно долго и упорно гадать. А машина так и троит.
     
    #19 Edo2109, 30.03.2017 15:24
  20. Аватар для А.Борис

    А.Борис Местный

    Регистрация:
    24.07.2016
    Адрес:
    Гуково
    Сообщений:
    607
    Авто:
    Allroad 2.7 америка 2001г
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Пост 17 или 18) последовательность сам выбери. Это ответы на твои вопросы.
     
    #20 А.Борис, 30.03.2017 15:28
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Троит АКЕ

    Ozo, Дизельные двигатели
    Ответов:
    51
  2. Троит и ВСЁ(

    Женя Брест, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    11
    Женя Брест
    16.09.2013 12:26
  3. 2,7 троит

    Максимус, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    29
    Максимус
    07.05.2013 16:22
  4. Троит ARE

    ilias74, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    3
  5. Троит 2,5 ake

    Железный Капут, Дизельные двигатели
    Ответов:
    3
    Железный Капут
    21.02.2012 11:39
Текущее время: 23:15. Часовой пояс GMT +2.