2.5 tdi ake колихает (трясет) после прогазовки

друзья привет. кто сталкивался с такой проблемой: ??? 2.5tdi ake audi allroad, после прогазовки до 4-5тыс оборотов начинает мотор трясти на оборотах 800-900 и так секунд 20-30. заметил это после того как хотел чуть-чуть чипануть. человек который чипует подключил Васю начал делать тест и сразу проявилась такая хрень. по его словам это турбина. есть одно но. не знаю кому верить, моторист говорит что турбина сухая (сухая без нагара) я бы сказал легкое почернение не знаю ли это норм. 15тысячи назад делал очень многое потому что как купил авто проблемное то привожу в порядок. кап ремонт двигателя, акпп, перебрал всю ходовку, все подушки мотора и акпп, реставрация всех форсунок, не делал тнвд и турбину. знаю что где - то есть подсос воздуха потому что Вася показывает в районе 400-500 на холостик . хочется сделать и кататься, потому что уж очень роуд мне по душе. незнаю в чем проблема все кто сталкивался или знает как решить пожалуйста опишите в двух словах. всем хороших дорог! без поломок!!!

 

Начинай с фильтров.

 

Сталкивался со схожей ситуацией на 2.5 AFB моторе, даешь газу на холостых, отпускаешь педаль и мотор колбасит потом секунд 10. Чего только не менял, турбину, форсунки, тнвд, гидрики ит.д. ничего не помогло. Решил заменить ГБЦ в сборе и чудо, проблема решилась! Оказывается были севшие пружины под клапанами, это редкое явление на этих моторах. Так что думаю у тебя скорее всего эта же проблема.

 

Дело в тому что гбц менял после проверки , шлифовки , рокера гидрики роспредвали все новое. Фильтра -проехал 4тис км.
Впринципе я незнаю на что влияет. Но очень неприятно такое .

 

Верни назад на сток прошивку, может что залили не то.

 

чиповать так и не получилось. ибо был подсос воздуха, искать он нестал. сказал нужно исправить опрессовку и потом приезжать на чип тюнинг, комп показал что форсунки норм!(что подтвердилось что они сремонтированы)

 

- фильтра
- подсос во впуск
- подсос в топливной
- сетка в баке
- УОВ, цикловая, форсы на качке/коррекция по шнурку, метки ГРМ
- вакуумная система
- и т.д. и т.п.

турбину не трогай пока. думаю копать надо в выделенном жирным
удачи в поиске