ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ? ЧТО ЭТО???

а есть варианты...есть альтернатива?(ну,не считая авто 86 лошадок).
один возмутился.второй..ну от силы десяток.
а чё толку то????пожжжжужим,пожжжжужим и перестанем.
ибо надо устраивать НАЛОГОМАЙДАН.

 

вот именно, что МЫ ВСЕ ТАК думаем ... а между прочим, причиной отделения североамериканских колоний мелкобритании было именно то, что жители колоний, ныне именующие себя гражданами США, заинтересованно поинтересовались: куда идут их налоги?

 

ага пора народную комиссию собирать:-))))

 

я за любой кипишь кроме голодовки))))

 

Всем привет, до Allroad была BMW 286 л.с., то же возмущался по поводу транспортного налога и отказывался платить. Через 1,5 года налоговая подола в суд (в суде не отмазаться, суд всегда на стороне власти). Решил, что все равно платить не буду, передали дело приставам. Так как я прописан у родителей, начали ходить к ним с угрозами конфискации имущества на сумму долга. В итоге пришлось оплатить.
Так же не понимаю почему я должен платить за жоповозку, больше чем за коммерческий транспорт, который по мимо всего приносит доход владельцу.

 

Народ как? у кого? изменилась ситуация с этим и ТН вроде как с нового года от класса экологичности исчисляться он будет, и еще единую базу на КЗ, РБ, и РФ сделали, ещё на детей некоторые оформляют авто вот знал бы при покупке машины на крессника оформил бы,

 

Расчет транспортного налога в 2015 году

Инициаторы нововведений предлагают рассчитывать сумму транспортного налога по объему двигателя, а не по его мощности, как это было до сих пор. Кроме того, ставка транспортного в 2015 году может быть привязана к таким параметрам, как экологический класс автомобиля и его возраст.

Изменения расчета транспортного налога в 2015 году
По словам замминистра финансов, его ведомство разрабатывало новую систему расчета транспортного налога совместно со специалистами Минпромторга РФ. Он подчеркнул, что правительство настаивает на том, чтобы реализовать новую систему как можно быстрее, и с сожалением признался, что новая схема расчета транспортного налога еще не проработана полностью.

Задержку замглавы Минфина объяснил необходимостью выполнить расчет транспортного налога в 2015 году отдельно по каждому региону страны, спрогнозировав изменения, которые произойдут в результате этих нововведений.

Вместе с тем, замглавы Минпромторга А. Рахманов заявил, что новые принципы расчета транспортного налога будут внедряться в стране поэтапно. При этом на первом этапе транспортный налог в 2015 году, вероятнее всего, будет внедрен только для коммерческих автомобилей. В Минпромторге считают, что такая мера могла бы стимулировать обновление морально устаревшего автопарка России.

Согласно официальной статистике, возраст 64% из 2,6 миллионов легких коммерческих автомобилей старше восьми лет. При этом 74% всего автомобильного парка России представлено транспортными средствами, относящимися к низкому экологическому классу ЕВРО-2.

Повышающие коэффициенты для дорогих авто

Владельцем дорогостоящих автомобилей стоит помнить, что транспортный налог в 2015 году будет рассчитываться с учетом повышающих коэффициентов для дорогих автомобилей. Список автомобилей, попадающих под налог на роскошь в 2015 году, находится на этой странице.

Напомним, что транспортный налог на автомобили стоимостью от трех до пяти миллионов рублей будет рассчитываться по ставке, умноженной на 1,5. Для автомобилей стоимостью от пяти до десяти миллионов рублей будет применяться двойная ставка, для машин дороже десяти миллионов – тройная ставка.

Отклоненные инициативы

Транспортный налог в 2015 году мог подвергнуться и другим изменениям. Пока их отложили, но не исключено, что в будущем изменения будут реализованы.

Так, замглавы Минпромторга А. Рахманов выступал с инициативой замены транспортного налога экологическим налогом. Эта тема активно обсуждалась на различных уровнях. Но президент РФ остановил эти дискуссии, заявив, что страна еще не готова к таким переменам.

Кроме этого в 2014 году правительство рассматривало законопроект, предполагающий освобождение легковых автомобилей мощностью до 150 л.с. от уплаты транспортного налога. Но правительство отклонило эту инициативу. Федеральные власти считают, что вопросы уменьшения или повышения налогов должны решать исключительно регионы, ведь если принять подобное решение на федеральном уровне, многие регионы смогут не досчитаться значительных объемов поступлений в бюджет.

В соответствии с действующим Налоговым кодексом России, регионы самостоятельно устанавливают ставки транспортного налога в 2015 году в зависимости от экологического класса автомобилей. Но это право регионы не используют, поскольку привязка к экологическому классу приведет к существенному снижению поступлений средств в региональные бюджеты.

Следите за обновлениями сайта. Мы обязательно сообщим своим читателям все последние новости о транспортном налоге в 2015 году.
http://autodrop.ru/autonews/919-izme...2015-godu.html

 

Was62, Печально блин авто у нас 10-15 лет уже хоть и евро4 интересно ск-ко по деньгам насчитают эти собаки

 

откуда евро-4? у меня по VIN евро-3

 

А у меня в немецких доках евро-4 да и в наших тоже евро-4 я думал у всех одинаково

 

Очередные разговоры. Уже лет 10 как.

 

В Роисии нет евро-4, а есть 4 класс экологический! Смотрел я этот странный и редкий справочник.
Так вот что я там по своему авто узрел:
если мотор BES- 4 класс,
если мотор ARE- 2 или 3 класс, точно не помню.
Я тогда с экспертом сел и начал смотреть характеристики обоих двигателей, пришли к выводу, что просто ARE было лениво и бессмысленно сертифицировать на 4 класс, потому как BES посвежее и уже сертифицирован.
Вот такие странности в России.

 

Смех меня берет,страна только недавно с лошади слезла,а туда же евро3,4,5, пускай сразу евро8 вводят,и сразу всех в тюрьму
прежде чем что то вводить,пусть делать научаться,придурки

 

У меня кстати BAS по немецким докам Евро-2, а по российскому ПТС - "нет данных" в графе экологический класс))) Хотя машина дилерская)

 

ну вот и все,начинай разбирать

 

Рано еще) Машина отличная. Вот примут что-то, там и посмотрим.

 

Моё мнение такое, что стоимость транспортного налога должна быть включена в стоимость бензина, как например в Европе А то получается, что автовладельцы, которые имеют машины с большим количеством лошадок, но выезжают на них пару раз в год, платят за это большие деньги (типа портят дороги, окружающую среду и т.п.), а другие, которые ездят каждый день на убитых жигулях платят 500р. налога (дороги и экологию портят больше)

 

бюджету нужны деньги. точнее - чиновникам, чтоб было, что пилить. айфоша что обещал? убрать транспортный налог, увеличив акцизы на топливо. что имеем? акцизы увеличили, ТН оставили. даже "Батьцька" в синеокой ТН ввёл, хотя там он тоже был в стоимость топлива включён. но в синеокой ТН рассчитывается по максимальному разрешённому весу, если я не путаю ничего. и если год взад мне было выгодно платить ТН в РБ, то сейчас, с падением деревянного, выгоднее здесь.

 

Погодите, может в 2016-м наконец счастье наступит - в Госдуме стали говорить о том, что 45% транспортного налога не собирается, так что его надо полностью отменить и в стоимость бензина включить.

 

Запасись попкорном, усядся по удбонее...........