Изменения в ПТС

Добрые люди подскажите есть ли у кого ни будь возможность изменить кол-во лошадей в ПТС с 254 на 250.

 

Предполагаю, что скажут "не возможно это".

Я сам все никак не займусь, надо через мади и гаи. Тема на форуме есть, сейчас это просто более геморойней чем раньше.

 

http://a6-allroad.ru/showthread.php?t=586

Вот тема, как раньше это делали

 

Можно сделать, делают. Вопрос в цене.

 

Можно сделать самому
Денег потратишь чё-то в районе 5 тыщ, если память не изменяет.
Пошукай на А-К, была целая тема.
Я вот никак не соберусь сделать, но среди наших есть клубни, кто сделал без проблем, может отпишутся

 

просто едешь в НАМИ на экспертизу получаешь заключение и с ним в ГАИ
на моей машине предыдущий владелец так сделал

 

Да я раньше делал без проблем на А-6 со 150 на 100, а сейчас говорят какая то база общая, что мол нельзя. Да меня вроде не напрягает, а вот задумался продавать, есть покупатель и машина его устраивает и цена а вот по лошадям он переживает.

 

Спасибо за инфу, посмотрел темку. Как оказалось у моего друга знакомый в НАМИ, завтра будем звонить.

 

Ты из Москвы?
Если у тебя получится через знакомого там договориться и сделать, черкани. Я бы тоже летом бы воспользовался, если что.

 

Блин, ну Данели уже поправили в мск силы. Утром дам ссыль.

 

На АК обсуждали что до конца 12 года все это было как то без проблем, а теперь гемора какого то прибавилось. Вот я на всякий случай гемороя и пытаюсь перестраховаться

 

Я из Сергиево Посада. Как скажут ответ опишусь обязательно.

 

ссылку на АК форум? или какую?

 

пока ждёшь ответа, можешь почитать тему про это с форума АК, вот ссыль
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=152685

 

В общем мне сказали два пути:
1. Долгий это идешь к Госинспекторам пишешь заявление о переоборудование, берешь справку в сервисе о том, что поменял блок ЭБУ на евро вариант потом с правку в НАМИ о прохождение замеров вносишь изменения в ПТС.
2. Быстрый просто справку из НАМИ что они произвели замеры и там 200 лс. и все меняешь ПТС.

Попробую коротким способом.

 

Есть по существу вопрос.
На любом авто ведь через 2-й способ можно поправить лошади?

 

НАМИ вроде как замеры не проводит, просто пишут что нужно заменить и какие им документы предоставить после этого. Потом опиши как все дело было.

 

http://ptiafond.ru/servis/rascenki/
вот ещё что нашел, только по сайту не понятно, они под эгидой НАМИ работают.

http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=3542 это с форума ПТИА фонд, там во 2 сообщении скрины с перечнем двигателей по маркам и моделям которые можно переоборудовать и снизить лошадиные силы.

там в pdf файле в документе вот что написано по поводу двигателя BEL(правда модель А6 просто):
Замена блока управления двигателем на 4Z7907551xx,
замена турбокомпрессора на ККК, 3К-Warner, К03,
воздушный фильтр 078183R, средний глушитель 4B0119E,
задний глушитель 4B3 120C 4B0 120 B/BB/BC/BE/BF,
нейтрализатор 8B0 178 AB/S/AS/AM, система зажигания
TCI, свечи зажигания и т.д.

 

Именно так, они перестали давать такие справки пару-тройку лет назад, я звонил и разговаривал с ними по этому поводу...

 

У меня оказывается друг делал буквально в декабре 13 года на Ниссане, сказал не было ни каких проблем.