Интересно, а сколько это по деньгам - поменять маслосъемные, проверить люфт в направляющих? Заодно и компенсаторы махнуть с фазовращателями.
ГБЦ я так понимаю снимать придется для этого. Просто есть небольшой расход в 150 мг на тыщу, и дым масляный при долгой стоянке первые пару минут.
Какова примерно стоимость самой работы без запчастей?
Жрет масло....!!
Страница 5 из 6
-
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
-
Rock-Star Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Самара
- Сообщений:
- 760
- Авто:
- TLC 100
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 32
-
Rock-Star Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Самара
- Сообщений:
- 760
- Авто:
- TLC 100
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 32
-
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
И все же, дорого - это сколько?
20, 30 тр? Я только про работу. -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
-
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Касательно темы!
Уже как год перебрал движок. Проблема была вовсе не в турбинах, а в том что маслосьемные были дубовые и масло по клапанам просто лилось рекой в цилиндры!
Пробег 240 с гаком был! -
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
Молодец, что отписался.
Подскажи, а ты во вкладыши и маслосъемные кольца поршневые лез? Или просто колпачки махнул? Направляющие клапанов трогал?Последний раз редактировалось Victkh; 07.05.2015 в 21:40. -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Бошки перебрал с заменой всех направляющих, маслосьемных и притиркой.
Вниз конечно лазил, там все просмотрел, промерил. Там все у меня было в ажуре. Было принято решение собирать так. -
Quattrodag Местный
- Регистрация:
- 07.08.2013
- Адрес:
- РД. Каспийск
- Сообщений:
- 1,398
- Авто:
- Audi Аllroad 2.7T акпп
- Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 31
маслосъемные колпачки можно сменить не снимая головы?#90 Quattrodag, 23.05.2015 12:22 -
cooper Партнер клуба
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Москва СВАО
- Сообщений:
- 3,099
- Авто:
- Audi Q3 2.0 170 л.с
- Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 50
-
Александр-1 Местный
- Регистрация:
- 07.05.2014
- Адрес:
- москва
- Сообщений:
- 1,073
- Авто:
- lada priora
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
парни а всетаки сколько жрет 2.7 масла при активной эксплуатации? за 4 тысячи что проехал долил литра 1.5 точно! езжу обычно или груженый или 3-4 человека,в основном только по трассе,в городе не езжу, разгоны обгоны,150 200 220 в среднем такие показания стрелок,коробка автомат#92 Александр-1, 20.08.2015 21:37 -
Кабачок Местный
- Регистрация:
- 18.08.2014
- Адрес:
- Брест Беларусь
- Сообщений:
- 1,586
- Авто:
- allroad 2,5 АКЕ МКПП
- Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
- Репутация:
- 16
-
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Честно, по большому опыту нормальный 2.7т не должен жрать более литра на 8-10 тыс.
Ну если только прям жарить 180-200 постоянно, и то..... -
Александр-1 Местный
- Регистрация:
- 07.05.2014
- Адрес:
- москва
- Сообщений:
- 1,073
- Авто:
- lada priora
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
масло мобил1 5-50,мотор сам по себе сухой но колпачки там не меняли уже тысяч 150,не дымит
езжу пока да быстро,да и накой он нужен медленно ездить#95 Александр-1, 20.08.2015 21:45 -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Ну один хрен ездий. Я вот проехал почти 100 тыс км пока у меня расход вырос с 2-3 литров на 10 тыс км, до 10 литров на 10 тыс км -
Александр-1 Местный
- Регистрация:
- 07.05.2014
- Адрес:
- москва
- Сообщений:
- 1,073
- Авто:
- lada priora
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
#97 Александр-1, 20.08.2015 21:53 -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Не жрет ваще, аж канистру стал забывать в гараже
зы: мноха денег ввалил, что бы сэкономить на жоре каких то 1.5-2х литров масла -
Кабачок Местный
- Регистрация:
- 18.08.2014
- Адрес:
- Брест Беларусь
- Сообщений:
- 1,586
- Авто:
- allroad 2,5 АКЕ МКПП
- Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
- Репутация:
- 16
Парни,я вам больше скажу, в авто,с прицелом на капоте,начиная с 2010 г.в.,сам завод допускает жор масла из расчёта 1 литр на 1000 км -
Александр-1 Местный
- Регистрация:
- 07.05.2014
- Адрес:
- москва
- Сообщений:
- 1,073
- Авто:
- lada priora
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
ну посмотрим что дальше будет,продолжу свои наблюдения и буду делать пометочки в ежедневник
единственный мотор в который от замены до замены я доливаю литрушку это 2.0тд на 4ф,но там и не похулиганиш особо#100 Александр-1, 20.08.2015 22:00
Страница 5 из 6
Текущее время: 09:43. Часовой пояс GMT +2.