не заводится ауди а6 2.5 тди AKE

машина ауди а6 2.5тди, 180л.с ,мотор AKE,квака!понимаю что тем масса и много что прочитал но решения найти не смог!прошу не банить и не пинать!проблема началась с того что я менял н75 клапан и без мысли отцепил трубку подачи и обратки т.фильтра и далее не закрепив клапан обратки должным образом на фильтре,а просто одев проехался для проверки,но после проката мне показалось что фильтр засосал воздух,после когда все одели как надо и стали пробывать заводить, машина перестала заводится а просто схватывала,на данный момент уже не схатывает и не подает признаков жизни! пытался развоздушить где то 5-6 способами но результат ноль как умерла!на шнурке таскали на всех передачах не хочет даже схатывать!с трубок саляра бежит,свечи греют,но доже не схватывает! на эфире работает но сразу глохнет!помогите дельным советом что сделать то нужно чтоб оживить авоську?

 

Тащить в сервис. Вы её замучили до смерти похоже.

 

да нет таких сервисов! и почему замучали? сколько не читал многие так встревали?

 

та ни, Дэн ... раз на эфире заводится - ТНВД, видимо, топливо не подаёт ...

 

Что значит нет таких сервисов? Замучали - потому перечисленные Вами действия могут только усугубить ситуацию. Многие. Но если нет понимания что и как надо делать - зачем рисковать? Или как в анекдоте про прапорщика "Хренли думать - трясти надо!"

да как бы ни было, понятно же что ТС самостоятельно не справится. Одна орфография говорит о многом ))) Щас услышим фразу про форум любителей русского йазыка )))

 

да мне все ровно правильно ли написал или нет,вопрос стоит не в том,ну а так как можно привязать правописание и знание авто и его ремонт!не все рождаются с ключем в руках или может я ощибаююсь ,есть индивидумы которые только флудят а по сути совет дать не могут!

 

какими 5-6 способами развоздушивали? с каких трубок солярка бежит? внешним насосом систему пытались прокачивать?

 

Никто не рождается с ключем в руках, как не рождаются грамотными. Для того чтобы написать грамотно - нужно учиться. Согласен? А для того чтобы отремонтировать сложное авто разве учиться не нужно? Или те кто разбирается в авто сигналы с Марса получает? Они учатся, понятно? Вот так привязать. Намек ясен? А если тебе все рОвно, так и тем кто может тебе помочь тоже все равно, какие там у тебя проблемы с машиной. Таких как ты - тысячи. И знаешь почему? Неграмотность (а у тебя она близка к пиздецу) говорит о том, что тебе насрать все и всех. А в обществе, если ты ищешь помощи принято обращаться уважительно как минимум, чтобы тебе захотели помочь. А тебе все рОвно. Ну а чего же ты хочешь в ответ? Таскай дальше на галстуке, хуярь эфиром и плоди темы.

 

+1
подробнее о развоздушке, что кроме таскания на галстуке делалось ?
компутер даже не подключался....
боюсь убил ты мозг ТНВД ((

 

или автомат опережения ... мозг всё ж таки убить довольно сложно ...
хотя ... как говорится - сдуру можно и хер сломать ...

 

VAG-com думаю прольёт свет на его проблему.... Ну и соответственно сюда бы выложить ошибки

 

делалась развоздушка по отчету на этом сайте,потом развоздушка пылесосом с обратки ,потом на прямую с бутылки пытался завести,немного эфиром брызгал!диагностика не проводилась,но на завтра договорился.машину оставлял с включанным зажиганием на15-20мин ошибок не вышло!

 

ну уж вы простите меня великодушно,что я потревожил вас и отвлек от важных дел,но все же я с вашей позицией немного не согласен!авто сложное,согласен поэтому я здесь,чтоб больше знать и уметь и все же получить дельный совет и помощь в создавшейся проблеме!если вы знаете все тонкости и нюансы импортных авто то вы большой молодец !я бы не зная человека не стал бы судить о знаниях и умениях ,да и всего знать просто невозможно ,да и не нужно! на счет моей позиции к людям так это ваше личное мнение,а все ровно мне было не на людей а то что я написал с какими то ошибками,мне кажется главное суть проблемы донести,я не диктант пишу!а не поможете вы , помогут другие,мир ведь не без добрых людей!я вам желаю только добра и больше знаний! а пойду просвещаться а то мне уныло и очень скучно

 

А кстати, соляра не где не течет?

 

диагностику сделал,вот ошибки:01268 управление измерением-N146,выходит сразу после сброса ошибок! а вот что были:00553 расходомер воздуха-G70 обрыв замыкание на массу;00575 давление впускного коллектора,не достигнут предел регулировки;01262 соленоид управления повышения давления-N75,обрыв замыкание на землю;01318 блок управления насоса впрыска-j399,нет связи;17987 P1570 блокирован блок управления двигателем; вот эти были но после уже не вышли!вышла одна 01268 управление измерением-N146,неисправный!в общем одна печаль, что скажете?

 

вазможна гдето что то ниисправно в какой то мере если канешна знать и видеть то есть смысл немнога больше праверить при прочих равных условиях воздух идет и это может быть следствием неисправностях других тут нужно праверить такие вещи как палагаеца если можна канешно выпалнить ремонт таво што не имеет возможности починит так как кады нисправнотсей есть и может сделат правельную систему опредиления на форуме для ришения некатарых стандартных атступлений для всех кто мок сталкиваца с падобными вищами.както так.веть многии будут рады принять участие.если конечно руководство примет незначительные участие для ремонта.ну вот если так будет то раньше хотелосьбы. немнога сумбурна но смысл панятен.
А унылым говнам на форуме не место, да-с

 

текст весь красным светится...

 

Дэн, отжог зачОтно! аффтарпешиисчо!
а по ашиппке чонить скажешь?

 

кранты мозгам ТНВД, что и предполагалось,
ищи донора, ТНВД подбирай по последней букве в номере (у тебя E или L)