Подскажите по Логам

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для ScuM

    ScuM Новичок

    Регистрация:
    12.02.2018
    Сообщений:
    10
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Добрый день, имеется Allroad 2004г. Американец двигатель BEL. Поменял всю вентиляцию, все форсунки новые, ошибок по двигателю нету, но на холостом ходу чувствуется вибрация от двигателя плюс стрелка немного прыгает, кстати подушки все новые оригинал. Так же коробка иногда подпинывается и иногда затягивает с переключением, как мне кажется там где моно переключится на 2т. оборотов тянет до 3т. оборотов ( гидроблок перебирал, соленоид новый, масло соответственно) ошибка иногда выскакивает по датчику температуры коробки. Расход по городу почти 18 литров, по трассе со скоростью 140-150 почти 15 литров, мне кажется многовато. С выхлопных патир как паровоз, выхлоп чисты без запаха, но его мне кажется сильно много ( катализаторы все на месте, живые, чистые). Суть вопроса, подскажите кто разбирается с логами, есть подозрение на ДМРВ. Записал два лога
    1 лог ( 3 передача, педель в пол(кик-даун) Кстати это норма или нет, при кик-дауне двигатель моментально набирает обороты до отсечки, но ускорение изначально какое-то вялое, это нормально? ошибок не выскакивает.
    2 лог ( 3 передача педаль притопил, но не в пол.

    Буду признателен за помощь!!!
     

    Вложения:

    • Тип файла: zip
      LOG-allroad.zip
      Размер файла:
      2.9 Кб
      Просмотров:
      6
    #1 ScuM, 14.03.2018 21:29
  2. Аватар для Илья444

    Илья444 Местный

    Регистрация:
    17.08.2015
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    585
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T ARE
    Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    в первом логе дмрв нормально выдаёт если машина без чипа, а во втором почему-то не дотягивает! и вообще нужно логи снимать с 3, 20, 115 групп тогда хоть что-то станет понятно. И машина на механике или автомате? ты снял логи как на механике. на автомате с места в пол и до того момента когда 4 передачу включит тогда заканчиваешь!
     
    #2 Илья444, 14.03.2018 23:28
  3. Аватар для ScuM

    ScuM Новичок

    Регистрация:
    12.02.2018
    Сообщений:
    10
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    А как узнать есть чип или нету его? Это можно где то посмотреть? Машина на автомате!
    Первый раз логи снимал, хорошо запишу 3,20,115 по вашей методики, позже выложу.
     
    #3 ScuM, 15.03.2018 04:19
  4. Аватар для ScuM

    ScuM Новичок

    Регистрация:
    12.02.2018
    Сообщений:
    10
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    вот лог, гляньте пожалуйста
     

    Вложения:

    #4 ScuM, 15.03.2018 18:04
  5. Аватар для Илья444

    Илья444 Местный

    Регистрация:
    17.08.2015
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    585
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T ARE
    Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    у тебя сток без чипа! дмрв живой своё отрабатывает! турбины качают всё нормально!
     
    #5 Илья444, 15.03.2018 20:27
  6. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Сток, чипа нет.
    Наддув хорошо отрабатывается. Ретарды только вылезли.
     
    #6 WhiteEagle, 15.03.2018 20:47
  7. Аватар для ScuM

    ScuM Новичок

    Регистрация:
    12.02.2018
    Сообщений:
    10
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо за ответы!!! Но что такое "Ретарды?" Куда смотреть? что делать?
    Форсунки новые, Вкг новая вместе с клапанами которые в самоваре или как там его, свечи новые, единственное катушки сборная солянка 4 одинаковые непонятной фирмы "сверху корпус как фрезерован" одна Беру, и одну я покупал NGK ( так как были пропуски зажигания из-за одной)
    Почему двигатель слегка потряхивает на холостых?( в салоне чувствуется вибрация на холостых), опять же подушки все 5шт. новые оригинал. Или это норма для этого двигателя? И опять же расход 17-18 по городу, это норма? Может еще какие логи надо записать?
     
    #7 ScuM, 15.03.2018 22:37
  8. Аватар для Илья444

    Илья444 Местный

    Регистрация:
    17.08.2015
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    585
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T ARE
    Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10

    расход 17-18 в принципе норма, если у тебя частые разгоны торможения то это вполне нормально. 14-15 будет если будешь постоянно плестись. проверь работу лямда зондов по моему 31 группа или около того а то может не совсем адекватно срабатывают!
     
    #8 Илья444, 16.03.2018 20:09
  9. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Откаты углов зажигания из-за детонации на максимальных нагрузках. У тебя они великоваты. 2-3 еще норм. А 5+ уже немножко перебор.
    А вот почему у тебя так - ХЗ.
    Вряд ли зимой Т впуска велика. Хотя ее посмотреть не трудно в 004 группе.
     
    #9 WhiteEagle, 16.03.2018 20:52
  10. Аватар для ScuM

    ScuM Новичок

    Регистрация:
    12.02.2018
    Сообщений:
    10
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    По лямбдам, сейчас передние стоят Калиновские Бош, просто оригинальные не выдержали промывки, с выхлопа аж черным плеваться начала, а так как денег не было пришлось купить Калиновские, или все же их стоит поменять на Бош но для этой машины? И как их правильно проверить?
    А по температуре, когда движку перебирал по мелочи, то доставал этот датчик из под паука на нити был какой-то налет как Лак и он шелушился, должен он быть лаком покрыт или нет я не знаю, или это налет на нем образовался... По температуре на холодную разница с охлаждающей жидкостью мотора где-то 2 градуса, но завтра еще раз гляну, или как все же правильно его проверить? Датчик температуры ОЖ новый.
     
    #10 ScuM, 16.03.2018 23:00
  11. Аватар для lvv

    lvv Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Сообщений:
    213
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    Из-за катушек очень даже может потряхивать, я бы первым делом после свечей на них думал...
     
    #11 lvv, 17.03.2018 08:39
  12. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    На какой нити? О чем речь?
     
    #12 WhiteEagle, 17.03.2018 08:53
  13. Аватар для ScuM

    ScuM Новичок

    Регистрация:
    12.02.2018
    Сообщений:
    10
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    на картинки где стрелка, там налет на этих так называемых нитях, похож на лаг, шелушится. Сегодня глянул антифриз -3 градуса температура по датчику -2 градуса.


    И еще вопрос!!!! ДПКВ может умереть без ошибки???? Вчера приехал поставил машину все нормально, сегодня с утра не смог завести, крутит стартер насос шумит, вообще не схватывает, ошибок по двигателю нету!!! Подозрения на ДПКВ, ну завтра еще сниму шланг с рампы и точно удостоверюсь что бензин идет.
     

    Изображения:

    #13 ScuM, 17.03.2018 20:11
  14. Аватар для Илья444

    Илья444 Местный

    Регистрация:
    17.08.2015
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    585
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T ARE
    Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Если насос качает значит датчик коленвала работает. Если конечно никто не переделал от зажигания его! а вообще возьми сканером посмотри если обороты будут то датчик живой!
     
    #14 Илья444, 17.03.2018 20:15
  15. Аватар для ScuM

    ScuM Новичок

    Регистрация:
    12.02.2018
    Сообщений:
    10
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Обороты показывало 150 при прокрутке стартера, единственное на кануне был почти пустой бак, насос стоит DW300, купил бенза 20 литров залил, не помогло куда копать?
     
    #15 ScuM, 17.03.2018 21:11
  16. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    А что это за датчик? Где такое стоит?
     
    #16 WhiteEagle, 17.03.2018 21:31
  17. Аватар для ScuM

    ScuM Новичок

    Регистрация:
    12.02.2018
    Сообщений:
    10
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну как я понял это и есть датчик температуры воздуха.
    Находится, во впускном коллекторе, снизу, подлезть к нему можно только сняв сам коллектор.
     
    #17 ScuM, 17.03.2018 22:57
  18. Аватар для Илья444

    Илья444 Местный

    Регистрация:
    17.08.2015
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    585
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T ARE
    Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    температурник ни при чём они довольно редко из строя выходят! показывает он температуру и всё нормально! А иммобилайзер случайно у тебя не горит? а то может чего с ключем случилось?
    Попробуй закрой машину и открой может чего с сигналкой?
     
    #18 Илья444, 18.03.2018 10:50
  19. Аватар для ScuM

    ScuM Новичок

    Регистрация:
    12.02.2018
    Сообщений:
    10
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Иммобилайзер нормально работает, ключ вставляю индикация гаснет через секунду, так же и открывает и закрывает все. Сигналка родная, нештатная удалена.
    Сегодня утром подхожу к машине и думаю дай еще раз попробую заведется или нет, и она блин завелась в штатном режиме.... Вот и куда теперь копать? ошибок не было... а если я соберусь куда-нибудь далеко отдыхать и она там такое выкинет.

    Еще вопрос, у кого осталась работать штатная продувка катализаторов, как она у вас работает? У меня как только заведу машину, секунд через 10 она запускается, из труб начинает валить дым и так продолжается секунд 30, потом машина догревается в штатном режиме, но зачем-то через минуты 3-5 она может опять запустится секунд на 5, и так 1-2 раза.
    Так и должна работать?
     
    #19 ScuM, 18.03.2018 21:17
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Помогите по логам.

    Ozo, Дизельные двигатели
    Ответов:
    9
  2. Ответов:
    6
  3. Подскажите что это.

    KlausBarka, Барахолка
    Ответов:
    4
    KlausBarka
    09.03.2013 13:39
  4. Подскажите!!!

    srf, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    1
  5. Подскажите.

    KoLёS, Куплю авто
    Ответов:
    67
Текущее время: 19:47. Часовой пояс GMT +2.