Вот логи:
Проблема с двигателем 2.5 tdi BFC, колбасит, дымит солярой после замены комплекта ГРМ
Страница 2 из 2
-
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
Вложения:
-
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
Обратите внимание на 4 группу базовых. Там где угол должен быть около 15гр, стоит значение 0гр. Может это и есть причина белого дыма с не сгоревшей соляркой. Тнвд требуется на 4-5 зубов вперёд?
Ещё появилась спорадическая ошибка по управляющей форсунке (это устраним) - не влияет на расколбас двигателя? -
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
-
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
-
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
-
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
1) ТНВД по меткам выставь.
2) Форсунку с датчиком подключи.
Даже если датчик в форсунке не работает, дымить не должно, и подача топлива прыгать не должна ! -
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=163909
Проверьте сопротивление обмотки датчика подьема иглы. Оно должно составлять 90-120 Ом. Может несколько выходить за эти пределы в зависимости от температуры.Последний раз редактировалось seven; 31.07.2013 в 10:42. -
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
По игле видимо обрыв...ошибка спородическая не стирается. Разберусь с этим. Это не причина для плавания оборотов.Последний раз редактировалось Valerups; 31.07.2013 в 12:25. -
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
Валер, ТНВД по меткам стоит. Только с шестерней регулировки угла поработали немного.
С датчиком иглы разберусь!
Страница 2 из 2
Текущее время: 17:57. Часовой пояс GMT +2.