В виду высокой стимости оригинального моторчика печки (5-6 тр) есть возможность замены или в сборе с крыльчаткой Termal 402287 (около 3 тр) или один из этих 0130111173; 0130111134 (около 1.5 тр, но требуется доработка тк это только моторчик, без крыльчатки и корпуса. Нужно подточить вал, на который садится крыльчатка и перепаять контакты)
замена эл. двигателя отопителя.
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
ilyafox Пользователь
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Саратов
- Сообщений:
- 12
- Авто:
- VW Jetta 1.4TSI на ручке, 2012
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Про Termal 402287 подтверждаю, достойный аналог, недавно себе такой поставил. Тем ,кто не хочет заморачиваться с перепайкой и перестановкой крыльчатки само-то!!!
Покупал в автодоке цена 2770,00 (с моей 3% скидкой) на сегодня.Последний раз редактировалось ilyafox; 13.02.2012 в 13:34. -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Вот только давайте по ценам корректировку сделаем.
Моторчик отдельно - 2 тыс руб
Термал - 3500руб
Оригинал 10 тыс руб(экзист минимум показывает 10676руб)
Если знаете где дешевле покажите. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
У меня exist 0130111173 - 1 573,51р -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Купил себе новый моторчик в сборе 0130111202 (без крыльчатки!) получил прямо из BOSCH сделанный в Бразилии. В нем обнаружил геморой крутился он плохо заедал в определённом положении. Пробовал мерят необходимый ток для запуска 3,0A !!!(14в) меньше просто не крутился! Оказалось плоскости крышек подшипшиков НЕ ПАРАЛЕЛЬНЫ!!! Лечил молотком После лечения в ручную крутится без проблем и заеданий ток запуска упал до 1,25A!!!
Поставил со старой крыльчаткой. Полёт нормальный
ИМХО: Проблема со скуливанием моторчика идет от щёточной пыли попавшей в подшипники, единственный вариант лечения разборка и чистка мелкой шкуркой втулок и промывка их ацетоном!#5 quattrosens, 13.02.2012 13:56 -
dbann Местный
- Регистрация:
- 27.06.2011
- Адрес:
- Тагил
- Сообщений:
- 614
- Авто:
- AR3.0TDI08&A31.6MPI07
- Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 16
Я масла наливал в стакан и прям окунал (работающий от аккумулятора) втулками по минуте каждая поработала в масле, потом набил графиткой, два года ходит не скулит больше, а так когда снял вал аж синий был от перегрева
Текущее время: 23:52. Часовой пояс GMT +2.