как я выбирал себе Аллроуд.

Отвечу за него,надёжныйздесь все на них гоняют,к тому-же есть выбор

 

Андрей, спасибо!!!
А здесь "репы" нету? А то я бы репу тебе подкинул...

 

Привет. Многие уже поставили себе би-линзы, есть тема на форуме по установке и есть готовые варианты к продаже. Баллоны надежные, да же очень, я на них уже пять лет езжу. По амортам сказали уже. Так что все уже придумано

зы: репа есть: под ником есть весы, жмешь туды

 

Поковырявшись в ЕТКА и параллельно автодоке могу сказать - запчасти не намного дороже чем на мою A4 B5.
А первые лямбды даже дешевле, правда их здесь 2 шт.
Только вот турбинки огорчили - 28.5 руб, на мою 18.5, недавно менял.
Такс, теперь вопрос по интерьеру - насколько я понял, если руль 3-х спицевый, то он не мульти, а обычный. И наоборот, 4-х спицевый руль как раз со всеми кнопочками... Я прав?
Эх, хотелось почему-то трех спицевый, привык уже как-то...
И еще, какая акустика ставилась на машинки - все идут с BOSE или по-разному?

 

странно, приехали рычаги TRW там спилены кольца и номер, это что значит в оригинал такое авно идет ?

 

У меня ТРВ ходит на ура, так что попалось теме видимо амно какое-то

 

Сколько (примерно) стоит комплект рычагов TRW на перед? И если есть - можно номерок комплекта...

 

6700 * 4z7407151c JTC1297 рычаг пер.нижн. 2шт
2450 * 4z7407693d JTC1042 рычаг пер.нижн.лев
2450 * 4z7407694d JTC1043 рычаг пер.нижн.прав.
1250 * 8e0407505a JTC421 рычаг пер. верх.лев.
1250 * 8e0407506a JTC119 рычаг пер. верх.прав.
1250 * 8e0407509a JTC345 рычаг пер.верх.лев.зад.
1250 * 8e0407510a JTC347 рычаг пер.верх.прав.зад.
1000 * 4d0411317k JTS280 стойка пер.стабилизатора Л=П

2001 год. цены мои закупочные.

 

Какие у тебя цены шикарные!!!
К тебе можно обратиться будет если что?

 

Нет проблем, все что в моих силах

 

Спасибо за номерки!
Да, цены действительно интересные!
Получается комплект подвески на Alllroad'а где-то на 30 % дороже чем на A4 B5.
Не так уж и много!
Кстати, пробивал вчера по ГРМ - цена на А4 и allroad примерно одинаковые!
Парни, и еще вопрос!
Слышал, что на allroad'ах какая-то сложная и геморройная система охлаждение?
Чего там сложного? В чем причина? Чем вызваны такие слухи?

 

К этим ценам прибавь еще процентов 35, получится примерная розница.

 

Не-не, я когда писал про 30% - это я пробил на автодоке цены по твоим номеркам.
Так что сравнение корректное!

 

У дизеляк ничего сложного, ну только масло МКПП охлаждается в одном радиаторе с ОЖ. А так всё норм. У бензинок ребята лучше напишут.

 

Ну 3х спицевый бывает с переключалками скоростей, если это можно считать за мульти.. Bose ставилось далеко не везде, но на роудах было всё просто - либо Бозе, либо не бозе, а на А8, например гемор - бозе был, например только с нижними блинами; с нижними + пищалки; с нижними или с сабом или усилком от Бозе и тд... Вариаций куча, хто такое придмал, яхз...

 

Парни, спасибо за ответы!
По охлаждению масла - у меня также в А4.
Сегодня смотрел один экземплярчик у себя в городе - европеец, с люком, салон - комбинированная кожа, 2003 г, 2.7 Т, руль трех спицевый, крашеные арки и бампера в цвет кузова.
Хотят за него 410 килорублей, можно сторговать немного. Будем думать...
Я так понял, тканевых салонов на allroad не было. Только кожа и комби кожа? И что за пометки в объявах - салон Recaro? Это к чему вообще? Я так понял все с духи идут с боковой поддержкой, с поддержкой поясницы...
Парни, а есть отличия между 2003 и 2005 г?
Магнитола, Электрика салонная? Или все один-в-один? Просто хочется все-таки посвежее экземпляр подобрать, склоняюсь к 2004-2005 г.в....

 

Есть экземпляры на тряпке. Рекаро_ это рекаро, отличается от обычных.
2003-2005 по тех. устройству не отличаются (бензинки) у дизелей вроде с 2004 другой мотор.
Такую машину надо выбирать не погоду выпуска, а по состоянию!

 

Если есть у кого салон RECARO или фотка такого салона - запостите, плиз! Интересует фотка родного РЕКАРО, а не вколхоженного позже из какой-нибудь S-ки или RS-ки.

 

вот как то так

 

Бляха-муха!
Крутяцко!!!