Повторяю! я ехал около 600 км до нерезиновой на отбойниках
скорость держал 80-90 км/ч.
Расход бензина составил 8,9 литра на 100 км!
Аллроад на пружинах. Ненависть адептов или в чем порочность?
Страница 5 из 5
-
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,926
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Знакомый на Туре с взорвавшимся балоном Весной с рыбалки почти 1000 км проехал, двигался не быстро 90 км/ч.
И еще. Балон просто так, ни с того ни с сего не взорвется. До взрыва, как правило история такая: начинает подтекать (после долгой стоянки припадает на сдутую сторону), но компрессор еще быстро решает эту проблемму и при езде все гуд - нам то на это поклась, потом компрессор все чаще и чаще включается, качает все дольше и дольше - да по хрену, настапает момент, когда авто с колен встает только в движении и через минут 10-15 - вот тут задумываться начинают, начинается краилово, балон сцуко дорогой залью ка я герметика и ОП! - отличный эффект - авто опять стоит как надо (и не в домек, что корт то уже поехал), ну и финалом истории, в один не удачный момент, когда корт не выдержит - взрыв. Это вот я к чему - вовремя все надо ДЕЛАТЬ, а не заниматься кройкой, к тому же балоны альтернативные не такие уж и дорогие.
Мое личное мнение - allroad без пневмы (на пружинах) отстой, ни езды, ни комфорта, ни хоть какой-то геометрической проходимости. Если на это кому-то пофигу, то дешевле и правильнее аванта брать. -
Filin Местный
- Регистрация:
- 07.01.2013
- Адрес:
- Москва. Марьино
- Сообщений:
- 1,562
- Авто:
- Allroad 2.5BAU MT
- Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 27
Не дай бог, придется, надеюсь до этого дотягивать не буду. Но эта ситуация не заставляет эвакуатор вызывать.
Не раз доезжался , что тормозные колодки железо по железу терли, это того же уровня безопасности проблема. -
Filin Местный
- Регистрация:
- 07.01.2013
- Адрес:
- Москва. Марьино
- Сообщений:
- 1,562
- Авто:
- Allroad 2.5BAU MT
- Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 27
У Роуда есть еще одна проблема,- хрен продаш, да вообще в финансовом смысле Роуд во владении дороже авант-квака, так какой смысл брать Роуд и превращать его в кваку? -
LNNLeon Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Воронеж
- Сообщений:
- 101
- Авто:
- Allroad 2.5 TDI BAU
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 11
Еще на первой странице разумные аргументы кончились))) -
Василий 355 Местный
- Регистрация:
- 07.04.2012
- Адрес:
- Ростов папа:-)
- Сообщений:
- 103
- Авто:
- оллроуд 2003 би турбо 2.7 бес.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#86 Василий 355, 27.01.2013 10:09 -
sim_a100_2.3_92 Местный
- Регистрация:
- 15.02.2010
- Сообщений:
- 464
- Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 13
#87 sim_a100_2.3_92, 27.01.2013 19:23 -
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,926
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
ну хотя бы попытался бы, чтоли?! -
sim_a100_2.3_92 Местный
- Регистрация:
- 15.02.2010
- Сообщений:
- 464
- Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 13
Все убедились? Или еще надо убедить?#89 sim_a100_2.3_92, 29.01.2013 20:21 -
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,926
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
-
evilcore Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- ЮВАО/д.Редино
- Сообщений:
- 1,381
- Авто:
- allroad 2,7tt
- Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 13
И с умершей турбиной 2 раза ездил по 100км,ниче, расход кстати такой же был -
Velochi Местный
- Регистрация:
- 28.01.2013
- Сообщений:
- 114
- Авто:
- A6 Avant 2.7TT 6MT ЧВН
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
pitt-lu Местный
- Регистрация:
- 08.02.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 597
- Авто:
- Allroad 2001 AKE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
5 коп от тоже потерпевшего
1. переход на пружины потребует суммы как на замену всей пневмы (если комплект арнотт брать) или меньше, если от чего другого - но тоже отнюдь не даром
2. при пружинах открытые аммортизаторы имеют много меньший ресурс
3. настройки жесткости и все такое (в германии тоже ружья кирпичом не чистят)
4. пневма приходит в полную негодность не сразу, дает время подготовиться.
а более всего повеселил аргумент про прохождение ТО. здесь и в самом деле кто то ТО "по настоящему проходил"? тем более после его фактической отмены? -
Filin Местный
- Регистрация:
- 07.01.2013
- Адрес:
- Москва. Марьино
- Сообщений:
- 1,562
- Авто:
- Allroad 2.5BAU MT
- Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 27
Уржаться!
Одни хорошую машину думают изуродовать, другие хотят из дерьма конфетку сделать
http://a6-allroad.ru/showthread.php?t=2665
Страница 5 из 5
Текущее время: 05:03. Часовой пояс GMT +2.