Много вопросов по 2.7Т

Всем привет!
Случилась такая неприятная история. Как известно, мотор мой приказал долго жить (оборвало клапан, изрубило поршень), но не суть. Нашел в нашем городе специалиста по моторам, выбирал по рекомендации и обратился к нему.
Мастер предложил 2 варианта: ремонт двигателя с проточкой блока, заменой головы и замена двигателя полностью. Я выбрал второй вариант. Мастер сказал, что мотор можно привезти через его знакомых в Белоруссии (то есть для меня это непосредственно через самого мастера). Сумму за мотор озвучил - меня устроило. Деньги не попросил, сказал, что мотор привозят, мы его ставим/проверяем и только потом расчет за все работы и мотор вместе.
Долго не могли подобрать и вот, наконец, мотор приехал, но оказался AZA вместо обещанного мне BES. По состоянию мотор мне понравился. Был полностью сухой, под крышками никакого гуталина и темного налета. Все в меру чисто и аккуратно, постели распредвалов не разбирались, валы не снимались. Подумали, почитали и решили, что мотор тот же самый по железу, что и мой умерший АРВ - решили ставить.
Долго ли, коротко ли мотор поставили, позвонили - пришел забирать. Все было вполне нормально на холодную, ошибок/чеков не было. Рассчитался и уехал (дело было поздно вечером). Стоило проехать до полного прогрева мотора по трассе как начал раздаваться неприятный фоновый, басистый шум из мотора на холостых + достаточно ощутимые вибрации по салону. Приехал к себе в гараж (этим же вечером) и заметил сразу же много капель масла на поддоне. За пол часа в гараже налилась целая лужа (снял на видео) при этом звук по ощущению стал ещё сильнее. Так же, во время езды и даже на холостых справа слышен слегка свистящий призвук (не знаю как звучит умирающая турбина, но что-то похожее на звук вращения крыльчатки в подшипниках без масла). При увеличении газа звук этот усиливается, но не пропорционально, как бы чуть нарастает. До ремонта мотор был в отличном состоянии, масло не доливал вообще на 9000, турбины работали отлично, коробку делал Влад - Автоматный с АК месяца 2 назад.
Сразу же на следующее утро позвонил мастеру, описал происходящие проблемы. В телефонном разговоре он произнес - "это звук от коробки" т.е. он признал, что звук есть. Сказал, что подъёмник у него занят пока - привози к конце недели (этой). Вот сижу, жду звонка, но пока не звонит. Буду сегодня в обед звонить сам.
Сделали с одноклубником groha76 диагностику, ошибок по двиглу не было, кроме не особо важных показаний в 93 группе (-4;0). Ещё странный момент - ЭБУ не меняли, а по вагалке опознается мотор AZA. Пока делали диагностику, прокатились, до кучи ко всему расход стал 25-26 литров вместо моих былых 13-15 по городу.
В общем, такая ситуация. Пока сильно на мастера на качу, сказал просто и культурно, что нужно сделать нормально. Дальше думаю поступать по ситуации, но ни на какие доп.траты идти не готов (кроме разницы в цене моторов, если предстоит менять на другой) т.к. не понимаю зачем он вообще ставил и отдавал мне этот мотор если заведомо знал о том, что он работает с помирающим звуком. Можно же было поставить меня в известность, что мотор работает неровно с гудяще-постукивающим звуком, спросил бы, как поступать дальше или что-то в таком духе, а не впаривал мне с абсолютно уверенным видом, что всё нормально будто так и должно быть или в надежде, что я ничего не замечу?
У меня возникло несколько вопросов:
1. Как правильно поступать в данной ситуации, что требовать и на что соглашаться?
2. Почему опознается вагом мотор AZA ведь ЭБУ не меняли?
3. Отчего может быть гудящий и неравномерный звук? Причем непонятно откуда он идет, нет четкого источника звука, он как бы от всего мотора.
4. Что за звук с присвистыванием справа?
PS: Игорю groha76 огромное спасибо за помощь и поддержку в моем вопросе.

 

Вот записал на iPhone видео как работает мотор и что творится под ним. Не студия звукозаписи, но по-моему слышно посторонний звук.
https://yadi.sk/i/ZeBDUwtVmSpFa
https://yadi.sk/i/fJIa849MmSpye
Пусть тема будет ещё моим микроблогом на случай плохого исхода событий, разборок, судов и прочего (надеюсь, до этого не дойдет).

 

Ничего криминального не услышал
Течь масла нужно найти, загани на яму там видно будет!
Может от шлангов турбин, прокладок крышек ГБЦ или сальников, там дофига вариантов, нужно искать!
Когда мотор поставили компрессию мерял?
Дымит машина?

 

Вчера начала дымить вроде как. Сам искать ничего не хочу, сейчас позвоню и договорюсь что бы привезти на доделку. По поводу услышать прям такой явный звук на телефонной записи это сильно, конечно, надо звукозаписывающую аппаратуру тогда иметь или вообще адский стук компенсаторов. Такого нет, но работа мотора не ровная и неправильная (даже судя по расходу в 25 литров). В общем, Игорь тоже звук слышит и другие посторонние люди слышат. Надо разбираться.
Если хлещет из турбин, то тут вообще тогда будет конкретная претензия т.к. лично сам снимал все патрубки и всегда они были практически сухими, в легком налете как и у всех, а тут каплями капает, даже не давая высоких оборотов.
Компрессию не мерил. В свете таких событий предстоит, думаю.

 

Позвонил мастеру. Разговор прошел на повышенных тонах. Слова и ход его мыслей были такие:
1. Что ты хочешь от меня?
2. Я тебе поставил мотор, он б/у, ты проверил под крышками состояние, тебе понравилось. Далее пункт №1.
3. Мы с тобой созванивались 2 дня назад, я тебя (то есть меня) спросил -"тебе снимать мотор? Ты ответил - нет". Далее пункт №1.
На самом деле я его просил сделать машину, а снимать мотор для этого или сделать его меня не интересует. Мне нужна рабочая машина и дело лично специалиста заключается в том, как это сделать технически (снимать или не снимать).
4. Я понял, что ты мне мозги ебешь. Далее пункт №1.
5. Ты хочешь что бы я её послушал или что? Привози хоть сейчас - послушаю.
Это вообще из рамок вон.
6. Подъемник у меня занят, позвони в субботу.
В общем как-то так. Постепенно готовлюсь к суду. Только не стоило бы ему, ведя не зарегистрированную деятельность и не платя налоги, имея при этом постоянный поток клиентов, доводить дело до суда ибо в случае обращения в суд и правоохранительные органы по 171 разматывать я его начну по полной программе.

 

думаю надо решать этот вопрос по другому.

 

Думаю так же, но как? Договорились на субботу созвониться и привозить. Это будет уже вторая отсрочка. По первой я должен был привезти сегодня. Если будет опять отказ и предложение подождать, то начну действовать. А что ещё делать?

 

Вот не странно, что потом клапана ломает.

1. Неужели на купленный мотор вообще никаких гарантий не было? По сути мотор ты у него покупал, получается, если проблема в нем, то ему и разбираться.
2. Если проблема в качестве работ, то тем более к нему.

А на холодную то работает нормально?

 

Hett, клапан (один) сломало по моей вине, скорее всего. Тут не суть, был хороший мотор, но сам виноват.
На холодную, пока обороты достаточно высоки нормально или просто не слышно. Чем больше прогревается, тем хуже и более отчетливо слышно кривизну работы мотора + какой-то присвист.
Речь о гарантиях не шла в принципе, но по факту возникшей проблемы я среагировал сразу же. Фактически, прошла одна ночь (с 18.00 вечера до 08.30 утра следующего дня).
Кстати, почему мотор стал опознаваться другим если ЭБУ мой стоит? Или он меня и с этим .... обманул, скажем гуманно?

 

По поводу звуков, может у тебя просто выпуск плохо прикручен к даунпайпу или где катализатор второй. Как-то давно не мог понять че у меня шуршит на холодную, но по мере прогрева наоборот проходило. Но гадать можно долго, смотреть нужно.

 

Hett, если бы было на холодную, то более понятно, а здесь наоборот - по мере снижения оборотов. Сегодня схожу, заведу и послушаю свистящий звук, есть ли он на холодную. Я на него внимания не обращал поначалу, надо проверить.
Пока на авто не езжу вообще т.к. неизвестно от чего вообще всё это происходит. Планы пока такие: везти ему, добиваться что бы он её взял, ну а дальше не забирать пока полностью не будет убеждения в исправности либо полном возврате денег и приведении в прошлое состояние.

 

Сожги сервис и упакойся.концов ненайдеш. Он скажет движок такой пришол я только поставил. Или сразу в суд и ему копию. В жопу холода ему нагони что бы с испугу за мозг взялся. Пригониш ты ему машину если по мелочи то сделаета если сам мотор замучает тебя завтраками.собалезную.

 

ioan, суббота решающий день! Поеду уже лично независимо от сказанного по телефону. По месту буду смотреть на реакцию и уже далее строить соответствующий диалог. Народ совершенно не понимает когда с ними разговариваешь культурно и терпеливо, но как известно - "бойся гнева терпеливого человека".

 

Удачи.но настраивайся на плохую ситуацию. Он защищает свои деньги а ты от него требуеш их.(грубо. Отвлекаеш от зарабатывания следуйщих) сразу нападай и угрожай.нападай не всмысле с кулоками.

 

Отвлеченные мысли вслух...
В Аллроуде очень вместительный багажник, сам авто весьма проходимый, а в лесу сейчас не сильно жарко...
Я ни на что не намекаю, просто констатирую свои наблюдения.

 

Вы провокаторы, товарищи
Я, конечно, не из поколения "штанов адидас" в стиле ребят 90-х, но, сцуко, воевать тоже умею...
В общем, не горячусь пока и жду субботы.
Кстати, а что там с моим вопросом по поводу ЭБУ, кто в курсе?

 

Не понял. Ты что-то против спортивного прикида имеешь или семок нет?

 

Вообще ничего против, надо приодеться накануне встречи

 

Черкизон закрыли.

 

Вообще странный товарищ,что ему стоит взглянуть на мотор, послушать, поднять на подъемнике....
Может у тебя цепи шумят или ролик какой нить ....все может и не так страшно.
Просто не понимаю таких сервисменов)
Деньги он уже свои заработал, глянь да посмотри...
Обычная гарантия на контрактные детали в случае установки у продавана 2 недели, пусть мозг не делает и смотрит