Потеют фары

Ксенон, а толку наверное ни какого, были установлены в процессе борьбы с запотеванием, только что гоняют воздух по всей фаре наверное и все.

 

Обычно ставят вентиляторы чтобы диоды охлаждать, про охлаждение ксенона не слышал.
Если просто гоняют воздух внутри фары, без обмена с внешним воздухом, то на запотевание это никак не повлияет, уровень влажности в фаре ведь никак не меняется.

 

Я был готов уже дырок в фаре снизу насверлить до такой степени меня это достало, и селикагеля туда натолкал
а что до вентиляторов, то теперь и в районе поворотника стекло теплое, раньше только на против линзы теплое было.
и да, родной отражатель пластиковый а в бибошах силумин, теплоемкость намного выше

 

Зачем сверлить? Силикагель и так можно закинуть мешочки стандартные упаковочные.

 

Что сверлить ? Ты вообще-то разбирал фары ?

 

Зачем? нормальные фары никто не разбирает. Ну есть тут один кулибин, который чужие светоизлучатели внедряет...

 

Про сверлить ты говорил. Я удивился зачем сверлить чтобы заложить силикагель.
Да, разбирал, и что с того?

 

знаеш, у меня есть одна дуратская привычка, читать то что написано а не то что хочется прочитать

 

У меня тоже есть привычка понимать буквально - если кто-то написал, что хочет сверлить фару, то именно это действие я и вижу перед глазами. По мне, так идея бредовая. Ну а дальше дело твое...

 

Тебе нужно книжек больше читать, развивать образ, про дырки в фары я не в прямом смысле писал, это были эмоции, когда будеш сливать еженедельно с фары воду не до приколов будет, учитывая то, что после полной покраски мне так выставили зазоры что не сняв бампер фару не вытащиш.
А чем тебя вентиляторы зацепили ? ну поставил и поставил, как поставил так и сниму, про селикагель что ты написал что его можно просто так закинуть я тебя и спросил, ты фару разбирал ? у тебя корректор не стоит ? ты по утрам видиш когда свет включаеш что фара "края выставляет" при включении, ты в фаре видел ход этого корректора ? ты видел сколько там "свободного места" ? честное слово, нет ни какого желания делиться на форуме вариантом решения проблемы когда тебя троллят и учат, имхо.

 

as_51, места там вагон, но если ты не можешь найти его, то приклей к задней крышке

 

Тебе нужно свои комплексы лечить.
1. Никто тебя не троллил и не собирался. И не учил.
2. Вентиляторы вообще никак не зацепили. Это обычное явление для диодных ламп. Для удаления влаги не помогут просто, вот и все.
3. Совет тебе верный дали - силикагель. Причем, это вообще ничего не стоит, ни в деньгах, ни по работе.
Туда этих мешочков можно не один натолкать. Если уж я внутри поместил аж два блока питания для диодных ламп, то силикагель тем более влезет, места полно внутри.

 

по два стандартных пакета как в обувь кладут в обоих фарах, все равно потеют по низу

 

Ладно хоть успокоились не пошли врукопашную.
Тут ясен пень есть дырочка, туда влага и проникает.

 

И нет дырочки для выхода. Чудес не бывает. Если у остальных не потеют, значит что-то не так с герметичностью и вентиляцией внутреннего объема.

 

Ну ведь можешь по-человечьи писать и народ был бы спокойнее!

 

Я сразу и писал по-человечески. Без троллинга и подколов. И про силикагель, и про остальное.
А когда меня начинают учить что мне надо делать, то реакция моя однозначная.

 

Усмири гордыню и люди к тебе потянутся, ты ведь не такой каким хочешь себя показать, в тебе много добра!

 

Во мне немного добра. Это если быть честным.
Но и откровенно просто так на ровном месте я никого не оскорбляю, это как минимум глупо, как максимум аморально.
Я не хочу никаким себя показать. Какой есть, такой есть.

 

- Фашисты перекрыли все выходы
- Штирлиц вышел через вход

Сделано все что можно, все началось С !!! очередной замены стекол, катаю это "ведро" с 2013 го года и такой проблемы не было, началось именно с замены стекол с алика, , селикагель туда был уложен "по умолчанию" герметик абровский для фар у меня его ДОФИГА, раньше были допилены два вент отверстия и до замены стекол проблем не было , после замены поимел то что на фото, устранил (для тех кто читает дословно) доп вентиляцию стало чуть лучше но все равно Очень критично, устранил все подсосы в фаре, дунул туда одну атмосферу все герметично.

что это ? стекла ? они тоньше чем положено и на них точка росы появляется быстрее чем вентилируется фара или что ?