Замена лямбда-зонда Audi Allroad 2.7tt

у меня тоже один стоит с калины.вроде работает,но один хороший спец сказал,что нежелательны такие эксперименты.
типа он не так работает(((((

 

Интересно, верхние лямды меняются по такому же принципу? И как можно добраться до них?

 

Из под капота, но головка для лямбд нужна, без нее гемор

 

Подскажите вчера провел ревизию и обнаружил передние каталики удалены,задние удалены (стружка напихана) Vag-com видит все 4 лямбды. Тут писалось ,что если выпилены каты то и задние лямбды надо отключать?

 

желательно.

 

Значит если диагностика видит все лямбды, то они подключены?

 

да, это значит, что они не отключены в прошивке.

 

Поменял таки я верхние лямды, купил приоровские 537 (спасибо автору за номерок), правда пришлось изрядно повозиться . Но оно того стоило, расход снизился значительно: город до замены 20 л. после 16-17 л., трасса до замены 13 л. после 9 л.! Но радовался я не долго, через два дня после замены, выскакивает ошибка ряд 1-зонд 1: нет активности, ряд 1-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико. Проверил места соединения проводов, все в норме, разъем чистый. Ну не могла же так быстро умереть приоровская лямда??!!

 

могла.

 

Вот поподалово ! А как еще можно проверить, что 100% лямбда мертвая (кроме конечно подмены)?

 

только подмена.
странно конечно, но мои калиновские уже год пашут.

 

У автора ситуация один в один как у меня: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=302392. Может у меня такой случай

 

я не понял в конце темы.... какой комп у него сдох? б/у двиглом что ли?

 

Как я понял, сдох какой-то блок в мозгах управления двиглом, отвечающий за контроль лямбдой, первого ряда цилиндров...

 

кошмар!!! не встречал такого.
проверь у себя Васьком 30-ые группы. там как раз показания Л/З. если блок вылетел, то наверное показания должны быть "0". на прогретом дрыгателе.

 

Да, было такое не раз,причем все случаи на ме7.1.1 мозгах, т.е. с моторов бес-бел.

 

а по годам это как?!

 

В 30 группе все 4 лямбды видит, а в 1 группе показывает 0% (по этой лямбде).

 

попробуй поменять л/з местами. если "0" уйдет на другую сторону, значит дело в л/з
п.с.
даже наверное будет проще перекинуть местами разъемы.

 

Попробую...