Передние верхние рычаги
Страница 2 из 3
-
IGORJEK Местный
- Регистрация:
- 18.12.2010
- Адрес:
- г.МАЙКОП
- Сообщений:
- 834
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 9
-
greka Местный
- Регистрация:
- 18.02.2012
- Адрес:
- Расея
- Сообщений:
- 1,095
- Авто:
- Audi... quattro®
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 17
шаровые -
Клоун Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Харьков
- Сообщений:
- 303
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 12
Я надеюсь из фото всё понятно.Изображения:
-
IPman Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Вильнюс
- Сообщений:
- 138
- Авто:
- A6 C5 '00 AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Снизу рычага вижу головку болта. Ты в шаре высверлил отверстие, нарезал резьбу и продел болт через заменяемую/разбиваемую пластмассовую чашку? Каким образом шар с болтом не вываливается? -
Клоун Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Харьков
- Сообщений:
- 303
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 12
Не пугай меня Ты что ни когда шаровых не разбирал, и не понимаш принцип как они работают. -
SvS Пользователь
- Регистрация:
- 22.01.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 55
- Авто:
- ALR 2005 BAU+FTH
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
А почему пробки не из нержавейки? Даеш перфекционизм во всем. -
IPman Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Вильнюс
- Сообщений:
- 138
- Авто:
- A6 C5 '00 AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Смотрел, как их собирают. В конце обязательно снизу крышечку ставят и завальцовывают края. Тут что-то новое. Можно поподробнее
.
-
Клоун Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Харьков
- Сообщений:
- 303
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 12
Мне тоже нравиться пробки из нержавейки но, токарь зараза не любит с ней работать.
Вместо завальцовки вваривается кольцо, с резьбой точится пробка, и новые вкладыши.
Если на следующей неделе буду делать нижний кривой фото отчёт выложу. -
IPman Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Вильнюс
- Сообщений:
- 138
- Авто:
- A6 C5 '00 AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Раскрытый рычаг снизу имеет резьбу, на это обращал внимание. Спрашивал у мастера нафига тут резьба, еслы ты все равно завальцовываешь (а вальцовка одноразовая). Ответа не было. Ты, так понимаю, эту резьбу и использовал
. Подробный отчет приветствуется
.
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 69 раз(а) в 55 сообщениях
- Репутация:
- 17
А может кто сделать? У нас не берутся.. -
Клоун Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Харьков
- Сообщений:
- 303
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 12
Приезжай сделаю
-
Клоун Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Харьков
- Сообщений:
- 303
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 12
Там резьба только на пальце -
IGORJEK Местный
- Регистрация:
- 18.12.2010
- Адрес:
- г.МАЙКОП
- Сообщений:
- 834
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 9
сцыкотно как то.... вваривать кольцо, я так понимаю потом на этом и все усилие будет? -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 69 раз(а) в 55 сообщениях
- Репутация:
- 17
)) далеко (( -
Клоун Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Харьков
- Сообщений:
- 303
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 12
Оно прочнее чем завальцовка, и усилие направлено в другую сторону. я не один год езжу и ни чего. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 69 раз(а) в 55 сообщениях
- Репутация:
- 17
Как часто приходится менять вставки/подтягивать заглушки?
офф были случаи перегрева передних коней от сварки? всю подвеску перетряхнули, а постукивание осталось, мягкий звук такой... есть там вообще чему стучать, в конях внутри?? -
IGORJEK Местный
- Регистрация:
- 18.12.2010
- Адрес:
- г.МАЙКОП
- Сообщений:
- 834
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 9
эх МАКСА бы в тему эту, он бы сделал фото хорошего размера и качества... -
Клоун Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Харьков
- Сообщений:
- 303
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 12
На роуде ещё ни разу, на сотке привинтивно раз в году когда перетряхиваю подвеску чтобы потом за неё просто забыть, работа занимает пол часа.
Зараза у самого такой, я сейчас вилки не варю к амортизатору делаю на резьбе.
Какие фото тебе нужны и какого качества скажи я выложу.Изображения:
Последний раз редактировалось Клоун; 11.03.2012 в 23:56. -
SvS Пользователь
- Регистрация:
- 22.01.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 55
- Авто:
- ALR 2005 BAU+FTH
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
В конечном итоге, даже если кольцо привареное отвалится, куда палец от рычага-то денется. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 69 раз(а) в 55 сообщениях
- Репутация:
- 17
Блиииин, достал звук этот. Буду думать как зад от а8 внедрить не варя.
Страница 2 из 3
Текущее время: 22:59. Часовой пояс GMT +2.