Ищу с5 2.7 Новосибирск и окрестности.

Всем доброго времени, долго думал и решил взять на постоянное владение элроуда.
Давно хотел, но все как-то руки не доходили ))
Посмотрел варианты, которые у нас тут продают и пришел в уныние, в основном проблемы с документами у всех. или владельцев пара десятков (да, не показатель, но вид авто сразу из которого выжали все и продают за 500 у меня вызывает смех) или в залоге и прочие подводные камни. Есть и откровенно ушатаные экземпляры, где надо менять все )) Только вот цена их за пределами моего понимания.
Хочется взять более или менее живой. Вкладывать готов, но не полную стоимость сверху. Все понимаю. что машина не новая и тут как ни крути придется.
Может кто подумывает продавать свою, был бы рад влиться в коллектив.

Думал над 4,2 bas, тоже рассматриваю.
Машину хотел бы только на автомате, механику вообще не рассматриваю.

 

Я из кемерово, сам искал в течении года, в итоге купил случайную по низу рынка, и не прогадал, главное ищи живой кузов, по остальному торгуйся, ну и учти, что в сибири эти машины обслуживать в сервисах не умеют. Удачи в поисках!

 

За 500 это сейчас наверно нереально найти.

 

Вот то, что у нас не умеют делать ауди это в точку. Прошлый раз (с год назад), когда задавался поискать элроуда безрезультатно, звонил оффдилеру даже на предмет диагностики перед покупкой, им вообще это не интересно и фактически получил отказ под разными предлогами.

Ремонтировать думаю сам, место есть, руки вроде на месте. Я и все свои машины сам делаю, т.к. уже и рад был бы на сервисе ремонтироваться, но нет у нас их, хоть город и большой по сути относительно, а вот людей с руками нет практически. Как вспомню как мне на хорошем сервисе чувак пытался сайлентблок выпрессовать кувалдой, так вздрогну. Вовремя я подошел в ремзону. Посадку покосячил, благо рычаг не погнул, видели бы вы как он его поставил. Ну да ладно. не об этом речь.

Я уже и морально готов купить авто, взять двиган контрактный, обслужить его полностью и ждать кончины старого )))
Цена по сути обсуждаема, дело не в этом. Это я к примеру 500.
Недавно вот ездил один смотреть. Вроде все нормально. все устроило. Но машина в залоге. Продавец какой-то мутный, особо не вызывает доверия, путается в показаниях. Про залог узнал на следующий день, уже брать собирался, но решил пробить машинку по базам. Продавец как-то умолчал об этом. А находить лишний геморрой на свою голову как-то не очень хочется.
Вообще штудируя объявы последние месяца 3 пришел к выводу, что продают одни ведра. Либо ушатанные в хлам, либо проблемы с доками (аресты, залоги и пр.). И это я не про элроуды, а в целом.

 

Лучше своих рук ничего нет. Рукожопы и долбодятлы в сервисах - 99проц.
Успехов в поиске. Наверное это будет трудно...

 

Есть вот такой экземпляр https://ekaterinburg.drom.ru/audi/a6.../48141051.html
В принципе готов был бы перегнать, был бы кто там глянуть его в живую.
Автотека зелёная, но есть пара моментов, которые смущают. Пробег думаю мотаный.

 

А тебе не все равно, какой пробег у 20-летней машины? )

 

Все относительно, но все понимаю.
Больше смущает, что не накатаешься по просторам, иначе машина по итогу в куда большую сумму выльется.
Может есть кто у вас в клубе с Екатеринбурга, был бы признателен, если глянуть.

 

Я чтоб не кататься обращался в ильдар автоподбор разовый осмотр, по крайней мере штук 100 фото пришлют, сканером ошибки проверят

 

это ж кусок говна. фары от а6, сетка в бампере вместо решеток, колпачки на дисках не те. на нем кроили нереально, сразу понятно.

 

Ребят, я поэтому тут. Ауди не владел, тонкостей не знаю. Я как-то все на японцах, по ним тоже многое могу по фото сказать.
А тут вот уже повод присмотреться, спасибо.

 

А чем сетка в бампере не угодила? Очень хорошая штука, особенно если машина съезжает с асфальта. Интеркуллеры перестают забиваться грязью. Иногда бывает такая глина жидкая, что если затвердеет как цемент будет.
На вид нормальная машина, но я бы 4.2 или 250+ в птс не стал брать, смысл за старую машину платить конские налоги. Надо искать нормальный 2.7 с 250 в птс и не убитый по движку, коробке, на пневме, с целым кузовом.

 

ск, очередной колхозник.
в объяве - сетка ВМЕСТО решетки. ибо решетки все просрали. а денег на новые зажопили.

логика нищего.

 

Ничего себе какой дерзкий нашёлся, ахаха. Вообще, там даже видно, что сетка поверх решётки прикручена, но у диванных экспертов через забрало ничего не видно, лишь бы написать что-то)))

 

в нашем регионе около 21 налог.
А вот по не бита не крашена, тут найти такую проблема огромная уже видимо. То доки кривые, то битье видно даже по фото в объявлении, в живую наверное вообще жесть, даже не смотрел такие.
4,2 это как крайний случай, помониторил двиг контракт на нее, так тоже не найдешь, видимо отметается такой вариант.

 

Хорошие у вас налоги) Тогда можно 2.7 взять и 250плюс который, если их ещё не все разобрали) У нас в регионе такой продать практически нереально, никто не купит по нормальной цене.
Если поискать подольше, то точно найдётся вариант. Убитого, по низу рынка не надо брать ни в коем случае. Замучаетесь чинить, это не лансер.
А так, в основном японцы у вас в регионе или что?

 

за 250 лошадок у нас 9300, а за 255 лошадок уже 19 с копейками, у нас такие машины висят мертвым грузом и тоже нафиг никому не нужны.
У нас переходной город, есть и европейцы и японцы.
Европы меньше, сервиса по ним очень мало. У нас же город купи-продай, всем надо только денег срубить и чем меньше ты при этом поработал, тем лучше.

 

Не искушай, а то вдруг свою предложу...

 

А на кой тогда тебе вообще роуд? Любишь и знаешь японок, так и катайся на них. Выбор то огромный на любой вкус.

 

Если цену предложишь приемлимую, то можно и подумать о продаже.
Расскажу всё по честному, даже диагностику не надо делать, точно скажу куда руки приложить сразу и запчастюльки выдам...