Привет всем владельцам дизельных моторов! на носу морозы, а это мой первый опыт владения дизелем, подскажите что делать чтобы не дай бог замерзла солярка?
Скоро морозы
Страница 1 из 2
-
Lin4 Новичок
- Регистрация:
- 25.06.2012
- Адрес:
- Калуга
- Сообщений:
- 8
- Авто:
- audi allroad quattro
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Жека Местный
- Регистрация:
- 05.11.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 3,271
- Авто:
- Hyundai Sonata
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 15
Заправляться на проверенных заправках, требовать сертификат на дизтопливо (хотя сейчас можно все что угодно наштамповать)... -
Sergey33333 Новичок
- Регистрация:
- 31.08.2012
- Адрес:
- Владимир
- Сообщений:
- 25
- Авто:
- BDG
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Годами на "проверенных" заправлялся, пока в прошлом декабре не напоролся. Так до весны и "чихалось". Лучше перестраховываться и начинать это надо было месяц назад: http://www.exist.ru/Parts/Default.as...6F37&flag=2672
Взять от воды несколько флаконов - вода страшнее парафина. Заливать сейчас и зимой в оттепель, например http://www.exist.ru/cat/UCat/7/311/58508B59
Неплохо бы канистру керосина в гараже иметь. На крайний случай. Если что, антигель в запарафиненное ДТ уже не зальёшь, а размораживатели и близко не имеют такого эффекта, как керосин.
Топливный фильтр в запас - обязательно.
Чтоб в сухое ДТ масло 2Т не лить, заодно немного ЦЧ поднять: http://www.exist.ru/Parts/Default.as...6B21&flag=2672
Ну и когда приезжаете на заправку, смотрите, нет ли там автоцистерн. Узнайте, что там сливается или только что слилось. Если ДТ, кт. собираетесь заправиться, разворачивайтесь и уезжайте. Ну это и летом следует делать.
Что-то сам задумался - у самого то всё ли в порядке?)) Добавлю 3 пункта.
1 Контроль состояния АКБ и подзарядка.
2 Жидкость в омывателе - если в седане перемёрзнет - оттает, то в этом кузове при перемерзании расстыковываются трубки подачи к заднему стеклу, а они в салоне.
3 Свечи. Проверить надо. 3 года отработали, рабочие - не рабочие - надо менять, производительность уже не та для уверенного пуска.Последний раз редактировалось Sergey33333; 30.10.2012 в 14:31.#3 Sergey33333, 29.10.2012 21:58 -
Lin4 Новичок
- Регистрация:
- 25.06.2012
- Адрес:
- Калуга
- Сообщений:
- 8
- Авто:
- audi allroad quattro
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
спасибо за совет, уже все примочки заказал в экзисте, поясни пожалдуста предложение и аббревиатуры в нем - "Чтоб в сухое ДТ масло 2Т не лить, заодно немного ЦЧ поднять" ??? -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
2T масло - это двухтактное масло. Его обычно льют при определенных проблемах с саляркой для оздоровления двигателя.
а ЦЧ я не знаю что такое, но суть что присадка улучшает свойства дитезльного топлива и положительно влияет на многие характеристики! -
рома 02 Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 196
- Авто:
- Ауди А6 allroad, 2.5 AKE и Q7
- Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
ЦЧ - цитаное число дизельного топлива, если я правильно понял -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
-
Sergey33333 Новичок
- Регистрация:
- 31.08.2012
- Адрес:
- Владимир
- Сообщений:
- 25
- Авто:
- BDG
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
ЦЧ - ну да, цетановое число) В нерусском мануале к 2,5TDI написано "не менее 51 ед." По доступным источникам дизеля для эксплуатации в Германии в районе 2001-2005 г.г. рассчитывались на ДТ с ЦЧ в интервале 51-55 ед. У меня в городе с качеством ДТ полный абзац. Если в паспорте пишут, что есть 51 ед, то это не факт и по-любому минимум. А эта присадка поднимает ДТ на 3 ед., так что зла нет, тем более для запуска в мороз больше ЦЧ - легче пуск. Ну и смазка ТНВД заодно. Опять же враги керосин зимой бодяжат усиленно, что-то делать надо, а 2Т стрёмно лить. С одной стороны 2Т - смазка плунжеров обеспечена и вроде бы работает тише, с другой - вопрос дополнительного нагара. Ну про 2Т - это отдельная флудная тема))#8 Sergey33333, 30.10.2012 10:59 -
Андрей33 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2011
- Адрес:
- Владимир
- Сообщений:
- 201
- Авто:
- AR, 3.0 CDYA, ABT, 2009
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 15
Сергей, приветствую. Если не секрет, скажите где заправляетесь. -
Sergey33333 Новичок
- Регистрация:
- 31.08.2012
- Адрес:
- Владимир
- Сообщений:
- 25
- Авто:
- BDG
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Привет! На Финне. С Лукойлом в городе беда, а мотаться на окружную далековато.#10 Sergey33333, 30.10.2012 14:00 -
Андрей33 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2011
- Адрес:
- Владимир
- Сообщений:
- 201
- Авто:
- AR, 3.0 CDYA, ABT, 2009
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 15
Прошлую зиму тож на Финне заправлялся. Заводился в любой мороз без проблем. Летом попробовал на SunPetrol около Автодома - машину как подменили, как на крыльях полетела. Чего они там подмешивают. Короче на зиму опять переберусь на Финну -
Андрей33 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2011
- Адрес:
- Владимир
- Сообщений:
- 201
- Авто:
- AR, 3.0 CDYA, ABT, 2009
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 15
В августе ставил передние пневмобаллоны у Александра AVK, он мне настоятельно рекомендовал такую присадку http://www.exist.ru/Parts/Default.as...6B21&flag=2672 а она у нас где-нибудь в магазинах бывает? Заезжал в "Масленку" у них нет. Может в "Зеленом свете" или еще где? -
Sergey33333 Новичок
- Регистрация:
- 31.08.2012
- Адрес:
- Владимир
- Сообщений:
- 25
- Авто:
- BDG
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Цетаноповышающие добавки, да ещё оптом, стоят не много. Полёт дизелей можно устраивать буквально из топочного мазута. Что ещё ждать от такого "мирового бренда", как SunPetrol? Нет, не куплюсь)
http://www.exist.ru/Parts/Default.as...6B21&flag=2672 - там же и беру, заказал, через 2 дня забрал http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=W22911#13 Sergey33333, 30.10.2012 14:52 -
victor_a_q Местный
- Регистрация:
- 03.05.2012
- Адрес:
- маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
- Сообщений:
- 1,807
- Авто:
- "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
- Поблагодарили 79 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 30
Diesel Fliess-Fit — Дизельный антигель, или Diesel Fliess-Fit K; всёж немцы для немеческих авто разрабатывали(5 летний опыт использования на своих авто и дизеляках друзей).
По второму пункту "попадал", очень помогают памперсы и пылесос с влажной уборкой(чтобы убрать воду из под ковров и высосать из пенополиуретановой тепло/шумо изоляции).
По третьему делов на пару часов.Последний раз редактировалось victor_a_q; 30.10.2012 в 15:12.#14 victor_a_q, 30.10.2012 15:09 -
Sergey33333 Новичок
- Регистрация:
- 31.08.2012
- Адрес:
- Владимир
- Сообщений:
- 25
- Авто:
- BDG
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
По поводу того, что немцы разрабатывали этот антигель для немецких авто, эта компания в целом лохотронская, нацелена на продажи в СНГ, а конкретно по этому продукту: "nicht in Deutschland bestellbar"- в Германии продавать нельзя.#15 Sergey33333, 30.10.2012 17:00 -
victor_a_q Местный
- Регистрация:
- 03.05.2012
- Адрес:
- маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
- Сообщений:
- 1,807
- Авто:
- "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
- Поблагодарили 79 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 30
#16 victor_a_q, 30.10.2012 17:46 -
Sergey33333 Новичок
- Регистрация:
- 31.08.2012
- Адрес:
- Владимир
- Сообщений:
- 25
- Авто:
- BDG
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Если уж что-то брать ЛМ, то только то, что на немецком сайте не имеет пометок и не относится к экспортному разделу для папуасов.
Не могу этот бренд уважать за такую политику и вот за такие фокусы с допусками:
http://catalogue.liquimoly.ru/index....21&like_name=1
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/p...cument&land=DE
У того же Wynn's такой гнилой политики нет.#17 Sergey33333, 30.10.2012 20:11 -
Shirkov Новичок
- Регистрация:
- 28.09.2012
- Адрес:
- г.Пермь
- Сообщений:
- 20
- Авто:
- Audi Allroad 2.5 TD
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
а вот вопрос прогрев двигателя с АКПП,как правильно разогревать? нужно ли коробку прогревать какими либо методами,типа как в каждом положение задерживать по 1-2с ? читал на каком то форуме,что так правильно будет!ну я думаю что это все фигня) -
дмитрий кузнецов Местный
- Регистрация:
- 09.10.2010
- Адрес:
- г. Плавск Тульская обл.
- Сообщений:
- 451
- Авто:
- Q7 4.2TDI BTR
- Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 4
#19 дмитрий кузнецов, 03.11.2012 20:59 -
Shirkov Новичок
- Регистрация:
- 28.09.2012
- Адрес:
- г.Пермь
- Сообщений:
- 20
- Авто:
- Audi Allroad 2.5 TD
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
я вот где то минут 10-15.как горячий воздух начинает дуть с печки так и еду)
Страница 1 из 2
Текущее время: 00:28. Часовой пояс GMT +2.