Доброго времени суток, ребятки помогите, может кто сталкивался с таким же геммором. Суть - загорается сразу три ошибки ABS,ESP и пневма, начинают сильно плавать обороты, машинка дергается как параличная, потом гаснут, потом опять загораются, если не горят долго - обороты как влитые едет нормально, расход нормальный, пневма работает во всех режимах. Началось после замены подкачивающего насоса в системе охлаждения, разбирали весь верх снимали паук. но собрали все четко как было, все прокладки оригинал новые поставили. а еще снимали привод поменяли пыльник внутреннего шруса. урод 2001г., мотор are
задолбал он меня, вторая ошибка в жизни после свадьбы
к диагносту заеду конечно, но опасаюсь разводилова, может кто сталкивался с такой х..й
три ошибки одновременно
-
димыч Новичок
- Регистрация:
- 18.12.2011
- Сообщений:
- 7
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Geolog Местный
- Регистрация:
- 15.12.2011
- Адрес:
- Екатеринбург
- Сообщений:
- 198
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
такая же хрень бывает и машина тоже 2001. -
Avk1957 Местный
- Регистрация:
- 30.01.2011
- Адрес:
- г. Королев
- Сообщений:
- 255
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 1
попробуйте снять с него разьем и пролить его ведешкой. если не поможет, подьезжайте на диагностику, разберемся... -
димыч Новичок
- Регистрация:
- 18.12.2011
- Сообщений:
- 7
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
сегодня заехал к товарищу, он диагностит но по меринам, подцепили васю почитали ошибки, помимо всякого неактуального типа подубитых катов, критических ошибок выдало 2:
1. торчит даже в блоке тормозов, нет сигнала нагрузки от двигателя (непостояно);
2. слабый сигнал дмрв
ребятки вопросов собственно два, если кто сталкивался:
1.сигнал нагрузки считывается с расходомера??????
2.как то резко началось, без прелюдии так сказать :d, это скорее всего дмрв или проводку посмотреть стоит, расходомер в принципе не особо дорогой, но менять рабочий на другой не особо хочется.
и симптоматика все таки странная - на холодную с утра, мотор трясет гирлянда горит, новый год в общем, но по мере прогрева, когда минуточек 20-30 проедешь уже, все пропадает и можно проездить несколько часов, выскочит разок и сразу гаснет, а пока холодная просто перл харбор какой то!!! -
Avk1957 Местный
- Регистрация:
- 30.01.2011
- Адрес:
- г. Королев
- Сообщений:
- 255
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 1
-
димыч Новичок
- Регистрация:
- 18.12.2011
- Сообщений:
- 7
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
вагкома нет к сожалению, попробую подкинуть расходомер все равно заказал уже, судя по всему все таки это он зараза, если только не глюк проводки после ковыряния ((
поменяю напишу, спасибо за участие ребят -
maotzedum Пользователь
- Регистрация:
- 20.09.2011
- Сообщений:
- 46
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 0
я решил ради профилактики поменять дмрв.в экзисте оригинал 10500,я нашел какойто пирбург.он мне пришел,открыл коробку а там на табличке где номер наклейка с кодом пилбурга,я ее отклеил а там гравером половина стерта,я запаниковал что мне впарили)-на датчике написано майде ин жапан а на коробке майде ин гемани .думал в чемп подвох.снял свой сопоставил их так на новом просто гравером затерт значек факенваген и хитачи а остальное все одинаковое.
так что теперь знаете как в 2 раза дешевле взять оригинальный датчик) -
димыч Новичок
- Регистрация:
- 18.12.2011
- Сообщений:
- 7
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
подкинул новый дмрв, все гуд, ошибки ушли, обороты как влитые, прет на всех режимах, расход даже подупал немного
работает как часики, даже старый чек который перманентно выскакивал, после двух заводов ушел
короче опять радует машинка :icon_smile5:
интересно надолго....:icon_sty001:
по поводу пирбурга и оригинала, сам занимался з.ч. четыре года, могу пояснить: пирбург фирма серьезная, покруче боша это точно. Ассортимент поддерживает по любому, поэтому даже если сами не производят, могут закупать у хитачи и упаковывать от себя. Я тож взял пирбург за пятерку
на нем конкретно затерт оригинальный номер, наклейку не снимал, то что это хитачи не видел, хотя возможно. короче О.Е. брать за почти червонец смысла нет!!!!!!!!!!!!! -
димыч Новичок
- Регистрация:
- 18.12.2011
- Сообщений:
- 7
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
да ребят спасибо за участие всем
avk1957 отдельное сенкю, дельные советы дает человек -
димыч Новичок
- Регистрация:
- 18.12.2011
- Сообщений:
- 7
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
твою ....
проездил день нормально, с утра завел опять та же хрень...
загнался на подьемник сам просмотрел весь вкг, все пучком все затянуто, ну нету не заложенных конструкцией лишних дырок в системе!!!
парни сознались что когда разбирали, помыли снятый дроссель, подскажите надо адаптировать, и как делать, шнур и ноут с васькой есть.
ну не похоже на дырку в системе, ошибки и дерганье только на холостых или под сброс газа, на ходу все гуд и если дать под сраку потом долго не загораеться.... обороты плавают один в один, как если снять на заведенную разьем с дросселя (((( -
димыч Новичок
- Регистрация:
- 18.12.2011
- Сообщений:
- 7
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
короче прописал дроссель, все пропало, откатал 2 дня полет нормальный. был сильно засран, мыли на снятую, поэтому видать и не мог поймать конечные положения. алгоритм адаптации следующий (если кому надо):
1. заходим 01 двигатель;
2. 04 базовые установки;
3. 60 заслонка - запустить адаптацию.
расходомер тож кстати кончился, ошибка низкий сигнал maf ушла на новом, а на старом опять выскакивать начала, просто совпало все это. а отсутствие сигнала нагрузки только снимается с дмрв, а причиной может быть что угодно!!! согласен на битурбо процентов на 90 это воздух на входе, но все таки надо смотреть симптоматику. -
Nitarius Новичок
- Регистрация:
- 31.05.2012
- Сообщений:
- 12
- Авто:
- AUDI A6 allroad 2.7T
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
У меня было ну не совсем подобное!
Гребанный патрубок слетел перед заслонкой дросельной!
И так же показывала пневму и прочую лабуду! -
Жека Местный
- Регистрация:
- 05.11.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 3,271
- Авто:
- Hyundai Sonata
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 15
из-за дыры в труселях было такое -
Nitarius Новичок
- Регистрация:
- 31.05.2012
- Сообщений:
- 12
- Авто:
- AUDI A6 allroad 2.7T
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
нашел предохранитель сдох! на питание мозгов
Текущее время: 01:45. Часовой пояс GMT +2.