Разве не влияет?
Allroad 2005 г.в. 2.5 не заводится
Страница 4 из 5
-
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#61 vitaliy886, 21.12.2014 15:38 -
Денис777 Пользователь
- Регистрация:
- 05.03.2013
- Адрес:
- Сергиев Посад
- Сообщений:
- 50
- Авто:
- Allroad 2.5 tdi
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
нет -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Продолжить проверку только в том случае, если достигнута заданная температура.
– Произвести базовую регулировку „Функция 04“ Группа индикации 04, Двигатель работает на холостом ходу.
– Проверить показания в поле индикации 4.
l Заданное значение: 100%
– Наблюдать показания в поле индикации 2.
l Заданное значение: „позднее“
– Проверить показания в поле индикации 3.
l Заданное значение: 2 ° после ВМТ ± 2 °
Если заданное значение не достигнуто:
– Выключить зажигание.
– Снять переднюю левую и правую защиты зубчатого ремня.
W00-0427
– Перепроверить натяжение зубчатого ремня.
l Установочные метки -1- должны совпадать.
Если установочные метки не совпадают:
– Натянуть зубчатый ремень.
– Ослабить специальным инструментом фиксирующую гайку натяжителя зубчатого ремня. -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Кто знает что означает данная ошибка P0252 ТНВД дозировки топлива Control "" Диапазон / Производительность (Cam / Ротор / Форсунка) или вот так попорще P0252 ТНВД контроль дозирования топлива - диапазона/производительностьПоследний раз редактировалось vitaliy886; 28.12.2014 в 09:39.#64 vitaliy886, 28.12.2014 00:21 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
нормальный сканер подключи -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
27-10 - неправдоподобно сигнала - Временная
17583 - Предварительный впрыск Выключен
P1175 - 35-10 - - - Временная#66 vitaliy886, 29.12.2014 09:43 -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#67 vitaliy886, 29.12.2014 09:45 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
550-я самая распространенная ошибка для этого мотора. Означает проблему с регулировкой угла впрыска. Либо сильно сбит установочный угол, либо серъезная проблема в ТНВД.
Первое что нужно сделать, рассказать предисторию, что случилось или что делалось с мотором, после чего появилась проблема.
Проверить метки ГРМ и ТНВД, прокачать солярку. Обе твои ошибки - не повод для не запуска мотора, если всё по меткам установлено. -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
UTUG,
Не напрягайся ,у него неисправен ТНВД. -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось vitaliy886; 29.12.2014 в 16:26.#70 vitaliy886, 29.12.2014 16:18 -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#71 vitaliy886, 29.12.2014 16:47 -
Mexanik_ODS Партнер клуба
- Регистрация:
- 31.12.2011
- Адрес:
- г. Москва
- Сообщений:
- 963
- Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 7
В БОШе разводильщики на бабки...#72 Mexanik_ODS, 29.12.2014 17:14 -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#73 vitaliy886, 29.12.2014 18:40 -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Вот что рекомендовали на оф сайте ВР заправляясь впервые топливо BP Ultimate Diesel вы Лечите старичков свеженьким.Не возбраняется его применять (именно для очистки систем) и в старых машинах с неприхотливыми двигателями класса Euro 1 — Euro 3, годами питавшихся, что называется, солярой. В них, естественно, образовался слой отложений. Эффект наступит, однако не сразу. После первого-второго бака даже вероятны осложнения — мотор заработает неустойчиво, а то и станет глохнуть. Это потому, что закоксования начнут отслаиваться и, скорее всего, забьют, форсунки. Эту грязь придется удалять. Но в конце концов, промывка даст результат: после 700 км пробега.#74 vitaliy886, 02.01.2015 15:09 -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Ну да говно из тнвд выкачивалось и щас гусиница вылезла. Как промыть тнвд топливную систему можноли снять шланки и пустить винс под давлением?#75 vitaliy886, 02.01.2015 15:16 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
После .....
А вот после .... -
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
И кто видел вживую этот "слой отложений"? Я - ни разу, всегда всё сверкает... Это как шлаки в кишечнике - никто не видел, но все лечат. -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось vitaliy886; 04.01.2015 в 14:39.#78 vitaliy886, 04.01.2015 12:02 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
ТНВД ремонтировать или менять придется это точно,
но причина может быть не в ТНВД, а в подсосе воздуха, т.е. постоянное попадание воздуха в ТНВД могло вызвать его скорую кончину, поэтому обязательно устранить подсос, а то можно убить и новый ТНВД.
Я так и не услышал, угол то устанавливался правильный ? -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#80 vitaliy886, 08.01.2015 20:08
Страница 4 из 5
Текущее время: 23:45. Часовой пояс GMT +2.