Всем привет )))

Всем здравия и ровных дорог . Принимайте в ряды ))) Машина Allroad c5 2.5 tdi AKE АКПП (домашние называют просто Алёшка) . Машиной владею с 2018 года , но в клуб записался только сейчас ( не клубный я парень т.к не имею много времени зависать на сайтах надеюсь исправиться) . Собственно сейчас залез т.к есть вопросы знающим ((((

 

Суть вопроса , можно ли определить какой блок управления установлен на ТНВД , если номер (наклейка ) не читаема . Через Васю диагност смотрел 25 группу ( блок двигателя) там выдаёт номер но не как у многих я видел например 106 L , а у меня показывает много циферов и в конце 160Е ( можно ли это расценивать как тнвд 106Е ?. Предистория для чего мне это : Когда покупал машину предыдущий владелец заменил на ней тнвд т.к у "родного" отказал датчик оборотов . С этим насосом я ездил с месяц но потом начались факи в виде выскакивающей ошибки 505 и позже она при езде более часа глохла сама при остановке ( например на светофоре) . Забрал у предыдущего владельца старый насос . железо установил от старого насоса а блок с того что стоял (попутно заменил мембрану ) . Проблемы ушли. На новогодних праздниках машина начала чудить , очень долгий запуск на холодную , а также при стоянке машины более часа . Принято по косвенным признакам не герметичность насоса ( внутрикорпусное не замерял , делал то что начитался здесь и на других форумах ) . Решил как говориться потренироваться на кошках т.к валялся насос с которой покупал (без мозгов) . При разборке выяснилось что когда покупал машину на ней стоял насос 106D ( ну механика во всяком случае ) я тогда ещё не сильно разбирался в их отличиях но при разборке смутило что он 3-х плунжерный . Почитав на форумах что это самый не производительный насос решил его не ковырять только вытащил из него стальную мембрану . Сняв насос на котором езжу уже много лет и разобрав его нашёл трещину на мембране ( я её менял около 4 лет назад ) заменил на стальную и все резинки до которых смог дотянуться . Как итог запуск нормальный стал ( но правда особо морозов уже нет) . Так вот начал мучать меня вопрос не может ли быть так что я езжу на тнвд с блоком управления от тнвд 106D ведь я его снял с этого насоса , а насос стоял на авто при покупке . надписи на блоке не читаемы , а через Васю выдаёт в 25 группе такой номер 00018059130160Е .
заранее благодарен кто подскажет

 

П.С. двигатель АКЕ март 2001 года . С завода 106Е без привязки .