У AGM вроде как только одно преимущество существенное: это количество циклов зарадя-разряда. Имеют смысл только на авто которые двигатель в пробке глушат, как я понял.
Аккумулятор, какой брать?
Страница 30 из 30
-
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Но в рекламах маркетологи пишут что герметичные, вода не теряется, доливать ничего не требуется, и это невозможно.
На самом деле, может потребоваться и в принципе это можно сделать.#583 WhiteEagle, 13.07.2023 11:22 -
eternal life Местный
- Регистрация:
- 20.06.2018
- Адрес:
- Воронеж
- Сообщений:
- 2,122
- Авто:
- аке акпп
- Поблагодарили 169 раз(а) в 151 сообщениях
- Репутация:
- 10
оптима 75 4 года простояла в гараже и не принимала заряд, просверлил, долил воды, зарядился и работает.#584 eternal life, 13.07.2023 12:53 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Только зачем сверлить? Там внутри точно такие же пробки как и на обычных обслуживаемых аккумах.#585 WhiteEagle, 13.07.2023 12:56 -
eternal life Местный
- Регистрация:
- 20.06.2018
- Адрес:
- Воронеж
- Сообщений:
- 2,122
- Авто:
- аке акпп
- Поблагодарили 169 раз(а) в 151 сообщениях
- Репутация:
- 10
WhiteEagle, нет там ничего
#586 eternal life, 13.07.2023 12:59 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Пробки там под этой желтой плитой. По крайней мере, в иксайде-агм так было.#587 WhiteEagle, 13.07.2023 14:04 -
eternal life Местный
- Регистрация:
- 20.06.2018
- Адрес:
- Воронеж
- Сообщений:
- 2,122
- Авто:
- аке акпп
- Поблагодарили 169 раз(а) в 151 сообщениях
- Репутация:
- 10
эта крышка на термосварке и нет под ней второй, как и пробок.#588 eternal life, 13.07.2023 14:35 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Не знаю как в твоей оптиме...
В иксайде крышка также приварена наглухо, навсегда. Ее надо было просто взрезать как консерву. ) У меня рука не дрогнула. Под ней обычные откручивающиеся пробки как в самом обычном дешевом свинцовом аккуме.#589 WhiteEagle, 13.07.2023 14:39 -
eternal life Местный
- Регистрация:
- 20.06.2018
- Адрес:
- Воронеж
- Сообщений:
- 2,122
- Авто:
- аке акпп
- Поблагодарили 169 раз(а) в 151 сообщениях
- Репутация:
- 10
WhiteEagle, не поленился найти
https://www.youtube.com/watch?v=rF5up8QklBI&t=5s#590 eternal life, 13.07.2023 14:47 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
eternal life, Я тоже не поленился найти.
Это уже взрезанный. Фото в целом виде можно найти в сети. Это именно AGM. Exide
#591 WhiteEagle, 13.07.2023 14:54 -
eternal life Местный
- Регистрация:
- 20.06.2018
- Адрес:
- Воронеж
- Сообщений:
- 2,122
- Авто:
- аке акпп
- Поблагодарили 169 раз(а) в 151 сообщениях
- Репутация:
- 10
технологии разные#592 eternal life, 13.07.2023 14:59 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Да, в оптиме свернуто в спираль. Но суть то одна - свинцово-кислотная. )
Получается, они туда при производстве кислоту как в стакан наливают, а потом все наглухо заваривают.#593 WhiteEagle, 13.07.2023 15:04 -
eternal life Местный
- Регистрация:
- 20.06.2018
- Адрес:
- Воронеж
- Сообщений:
- 2,122
- Авто:
- аке акпп
- Поблагодарили 169 раз(а) в 151 сообщениях
- Репутация:
- 10
не заливают, а пропитывают, потом скручивают.#594 eternal life, 13.07.2023 15:09 -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,544
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
Я как обычно, предыдущий отработал 5 лет, его продал за 1500 и купил другой...зв 6200 на озоне...турция март 2023 года -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
купил Topla за 7400 р 100 ач ---старый 1000 р
нихрена себе ,сейчас глянул 13 100 стоит, ОХУ----еть, брал в апреле
https://akb.ru/product/91405-Topla_T...800_60044.htmlПоследний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; 13.07.2023 в 17:24.#596 Dimon A-6 TDI, 13.07.2023 17:18 -
lupus Местный
- Регистрация:
- 31.01.2013
- Адрес:
- Москва, ЮВАО
- Сообщений:
- 305
- Авто:
- Audi 80 1990, РМ
- Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
- Репутация:
- 10
запахло зимой... -
striker Местный
- Регистрация:
- 31.05.2018
- Адрес:
- Челяб.обл.
- Сообщений:
- 229
- Авто:
- Allroad 2.5tdi акпп bau
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
edcon не советую, сдохло через год несколько штук -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Имхо, гораздо важнее как заряжает генератор, а не какой брать аккумулятор. И чтобы утечек больших в простое не было. При исправности этих двух вводных любой аккум прослужит долго.#599 WhiteEagle, 24.07.2023 12:56 -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
У меня на этой ауди уже третий акум. Последним взял обычный сурмяной WBR еще зимой за смешные 6,5 тысяч (95Ач), сейчас стоит какие-то сумасшедшие 12-15 тыщ https://novosibirsk.vseinstrumenti.r...-12-a-1998820/
Так вот заметил что у него после продолжительной стоянки напряжение на клеммах - 12.5, то есть как и должно быть по всем таблицам.
До этого был AKOM Ca-ca на 100Ач, такое чувство, что он был постоянно в недозаряде. После нескольких часов напряжение падало уже до 12.2, а через неделю вообще ниже 12. Примерно такая же картина и с Вартой AGM (тоже 95Ач), которая относительно быстро исчерпала свой объем, а зимой и вовсем замерзает как падла при температуре -20 (плюс/минус в зависимости от заряда).
Страница 30 из 30
Текущее время: 18:35. Часовой пояс GMT +2.