Всем привет, Друзья.
Итак. Снятие и установка головок блока цилиндров на 2,5TDI.
Эльзу на форум переносить не буду, кину файлами. Кому надо качайте. Что не понятно, спрашивайте, ответим на все волнующие Вас вопросы. Удачи на дорогах и в ремонтах. В последнем удачи больше понадобится
- Не класть головку блока цилиндров на верстак - форсунки и свечи накаливания будут повреждены.
- В каждую головку блока цилиндров установлен редукционный клапан (для смазочных мест в головке блока цилиндров). Момент затяжки 25 Нм.
Детали и узлы головки блока цилиндров (ГБЦ)
1 - Головка блока цилиндров
2 - Уплотнение крышки ГБЦ
3 - Болт крепления ГБЦ
4 - Крышка ГБЦ
5 - Защитное кольцо
6 - Уплотнение
7 - Крышка
8 - Магистрали подачи топлива
9 - Обратная магистраль
10 - Манжетное уплотнение
11 - Полый винт -5 Нм
12 - Впускной коллектор
13 - 10 Нм
14 - Уплотнение
15 - Направляющая втулка
16 - 10 Нм
17 - Теплозащитный экран вакуумного насоса
18 - 10 Нм
19 - Вакуумный насос
20 - Уплотнительные кольца
21 - Уплотнение головки блока цилиндров
Проверка коробления головки блока цилиндров
– Проверить коробление головки блока цилиндров с помощью лекальной линейки и щупов в нескольких местах.
- Максимально допустимая кривизна плоскости прилегания: 0,1 мм
Маркировка уплотнения головки блока цилиндров
- Стрелка 1- = отверстия
- Стрелка 2- = номер по каталогу запчастей.
- Стрелка 3- = код управления (не содержит значимой информации!)
- Толщина устанавливаемой прокладки головки блока цилиндров зависит от выступания поршней
- При замене устанавливать уплотнение с идентичной маркировкой.
Снятие и установка вакуумного насоса http://a6-allroad.ru/showthread.php?...ED%E0%F1%EE%F1
– Выкрутить болты -1- вакуумного насоса с теплозащитным экраном на левой головке блока цилиндров и вращать насос в -направлении стрелки-.
– Заменить уплотнительные кольца
- Момент затяжки: 10 Нм.
Снятие и установка ГБЦ на 2,5TDI
Страница 1 из 5
-
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Вложения:
Последний раз редактировалось Max Faxtor; 11.02.2013 в 15:24.#1 Max Faxtor, 11.02.2013 14:29 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Снятие и установка левой крышки головки блока цилиндровВложения:
#2 Max Faxtor, 11.02.2013 14:31 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Снятие и установка правой крышки головки блока цилиндровВложения:
#3 Max Faxtor, 11.02.2013 14:32 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Снятие левой головки блока цилиндровВложения:
#4 Max Faxtor, 11.02.2013 14:33Пользователь сказал cпасибо: Леха Кос (06.05.2018) -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Снятие правой головки блока цилиндровВложения:
#5 Max Faxtor, 11.02.2013 14:34 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Установка головки блока цилиндровВложения:
#6 Max Faxtor, 11.02.2013 14:36 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Проверка компрессииВложения:
#7 Max Faxtor, 11.02.2013 14:37 -
dgacomo Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва, Варшавка
- Сообщений:
- 350
- Авто:
- allroad 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Прочитал название темы-ужаснулся, думал ты добрался до снятия голов на своём моторе, но слава богу это лишь ФАК -
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
-
БВиталий Местный
- Регистрация:
- 18.02.2012
- Адрес:
- Москва люберцы
- Сообщений:
- 876
- Авто:
- ALLROAD 2.5 AKE
- Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 14
блин так и непойму где стоит этот редукционный клапан , нужно его менять или нет при пробего 230т.км
менял гидрики и рокера про клапаны не знал , можно ли поменять без снятия голов
от мотора идёт уже дым с головы счас предстоит ремонт тнвд нашел в Белоруссии 400$ вроде сказали завтра снимаю и повезу в ремонт -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
можно поменять всё: редукционный клапана, рокеры, гидрики без снятия голов, клапана стоят спереди голов под распедвалами, менять (или чистить их) ОБЯЗАТЕЛЬНО#11 quattrosens, 26.07.2013 10:15 -
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
Последний раз редактировалось Valerups; 20.08.2013 в 21:20. -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Всем привет. Меня зовут не Max. Меня зовут Elsa) Ходячая.
Значит так. Затроил двигатель, потеря мощности. Из маслозаливной горловины дым как из выхлопной трубы. Предварительный диагноз - прогорел поршень. Вчера снял одну голову - нормально все. Вторую сниму - отпишусь. Рокера на обеих головах на месте. Предстоит ремонт голов. Короче, занятие весьма интересное. Сейчас фотки залью#13 Max Faxtor, 10.02.2015 08:57 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Мой кайф - заниматься любовью на гараже
Последний раз редактировалось Max Faxtor; 10.02.2015 в 10:00.#14 Max Faxtor, 10.02.2015 09:55 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
#15 Max Faxtor, 10.02.2015 10:02 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
#16 Max Faxtor, 10.02.2015 10:10 -
Adb_83 Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,990
- Авто:
- Табурежек 3и0
- Поблагодарили 52 раз(а) в 52 сообщениях
- Репутация:
- 33
а гари то сколько и кокса..
масло менять вовремя и хорошее да?
а вот раскоксовка, чистка лавром нужна?
вот думаю при следующем ТО сделать такое) лишним не будет?)))
или поверхность где клапана никак не промыть? -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Гарь нормальная. Масло меняется вовремя. На рокерах и распредвалах выработки ноль. Все в идеальном состоянии. Форсунка одна лила. Отсюда и проблемы. Так что имейте ввиду. Ну вскрою потом все полностью, самому интересно#18 Max Faxtor, 10.02.2015 11:12 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Самая лучшая промывка голов, это притирка. И чистка голов в паровой бане с содой. Помню, фольц еще свой старый делал. Боже, как красиво и классно. Как новая голова стала, внутри аж все канальчики промылись. Классссс. А потом сверху ее еще в зелененький цвет покрасил, обалдеть, красота. И вообще, капот открываешь, должно всеблестеть и вылизано. не понимаю наездников. После них вот и приходится все расхлебывать. Пипец#19 Max Faxtor, 10.02.2015 11:46 -
Adb_83 Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,990
- Авто:
- Табурежек 3и0
- Поблагодарили 52 раз(а) в 52 сообщениях
- Репутация:
- 33
Страница 1 из 5
Текущее время: 03:45. Часовой пояс GMT +2.