Всё про одно массовый маховик на 2,7тт

Я переделал свой двухмассовый в одно, по фото думаю разберетесь.
Где заказывал точить диск есть всякие станки, в том числе балансировочный, слесаря, кому заказывал точить, заклепать и варить все это дело, заверили что при балансировке показало разбег в весе в 3-5 грамм, то есть все встало идеально, балансировка не потребовалась.
Вчера выехал, прокатился 0-100-150 км/ч, все работает нормально, ни вибраций, ни биений, в работе сцепления изменений не заметил, трогается также, переключается МКПП легко.

1.срезал обруч (не знаю как правильно обозвать) с маховика.



2. высверлил заклепы крепления демпфера.

3. срезал пластину что закрывала демпфер и пружины.

4. выбросил демпфер и две большие пружины.


5. вот так получилось.

6. вместо демпфера выточил цельнометаллический диск (по размерам демпфера) фото к сожалению нет (токарь не сделал)
7. приклепал выточенный диск к чугунной части (куда сцепа крепится)




8. приварил диск к маховику.


9. приварил обруч на место, и одел венец.

 

Это под какую сцепу получается маховик?

 

Под Luk: 624 1420 00 или Sachs: 3000 951 053. идея не моя а человека с нашего форума, я только повторяю.

 

Здравый подход, у меня токарь делал чуть по проще, правда на рено тупо заварил две половинки,и проточил.

 

Спасибо, тут в принципе тоже самое, приклепана только чугунная часть, остальное все на сварке.

 

Вообщем пообщались с Николаем, еще раз убеждаюсь в его грамотности и правильно подходе.
Действительно у моего маховика, вес то не сильно меньше стока, но вот момент инерции в пару раз меньше и на тяжелом кузове при недостаточных оборотах происходит вот такое дерганье. Зато респонс мотор лучше. По сути у меня два варианта:
1. Ставить диск от старого ТДИ с 4 мощными пружинами. Возможно подойдет диск от V8 старого.
2. Ставить другой маховик с большим моментом инерции.

Буду делать коробку у него, подумаю =)

 

Коробку? Ты же у него ее купил перебранную?

 

Не, пока не дошли руки. Как раз сейчас обсуждаем варианты.
Думаю купить новый ПВ, новую муфту 2-3, а шестерню 2 передачи поставить другую. Поближе к 3.
Это после НГ уже. Сейчас тормоза.

 

Приехало сцепление

 

Буду так же делать. Хочу комфорту =)
Сколько денежкав обошлось?

 

Комплект сцепления 2100Гр или 265$ маховик 30$. Токарные работы думаю не больше 20$, и балансировка столько же.