Суппорта 356мм зад

Ребилд, с моторами, под диск 356мм...
21000р

 

Под 356 зад какой же должен быть перед? )) 450, не меньше. )

 

380-400 хватит))

 

Маловато как-то. ) Ну если только вопрос 6-ю поршнями в суппорте решить.

А если серьезно, нафига такие изыски? Ужели 335 в заду не хватает??? Даже в рс6 335 (если не ошибаюсь). А у тебя всего лишь ст.1

 

Ну конкретно у меня 330х22 зад, 380х36 перед) ст2

 

Тогда подпись меняй. ) Написано то ст.1

Ну вот, 330 же хватает. Нафига 356? ))

 

Вдруг кто то 400+ себе перед ставит)

 

Так я же сразу сказал - 450, не меньше. ))

 

Да ладно тебе,зад на роуде вобще не тормозит,я ставил 356мм на зад товарищу,спереди у него 330мм,машина клевать носом перестала

 

стала жопой вилять?

 

Нет,начала нормально тормозить

 

Вот оно что... Оказывается немецкие инженеры полные профаны.

 

Я ждал этого ответа)))просто установив более 20-ти комплектов разных тормозных систем на Allroad,могу заявить что да,так и есть...о других машинах сейчас речи нет,только Allroad

 

ну как бы истина, что задние тормоза не должны быть мощнее передних касается не только всех авто и мото, но и отдельновыделенного авто Allroad, тем более с его тяжелой задницей. Но успорять не собираюсь, каждый мастурбирует как хочет.

 

Тут нечего спорить, у меня на ку7 задние тормоза с завода больше чем перед.
Перед 350мм, зад 358мм

 

Как раз чем тяжелее задница, тем мощнее тормоза должны быть, их сложнее заблокировать при тяжелой жопе.

На самом деле, все эти рассуждения о диаметрах дисков немного абстрактны без уточнения диаметра поршней в суппортах и их количества.

 

признаю свою ошибку. всю жизнь с седанами возился и экспериментировал )

 

Как раз задница у урода весьма легкая.

 

Вот кстати этот Allroad как раз приехал)))
Перед 330мм

Зад 356мм