Всем привет, возникла проблема с генератором на моторе BES, генератор стоял правильный всем известной фирмы Яbosch.
Начало истории, при покупке авто обратил внимание на низкое напряжение борт.сети по прибору с включенным климатом и всеми необходимыми потребителями выходи 12.5 плюс/минус - продавец естественно заверил, что это норма)))
Вот подошло время для решения этой проблемы - утром на ХХ (на холодную) - 13,3, в процессе прогрева двигателя при нагрузках показания по прибору падают до 12,5.
Ревизия генадия показала наличие обломанного крепления - была мысль о возможном перекосе..+ в целях профилактики заменил регулятор (не помогло).. - так как не так много свободного времени на решение данной проблемы - выбраны радикальные меры - замена, один раз сделал и забыл.
Так как общее состояние было под вопросом + сломано крепление - в целях исключить этот узел в будущем, заказан новых генадий (со знаком Х - все знают о чем это) - по факту установки на заведенном моторе выдал 14 по прибору.
На утро на холодный мотор все было ок - показания в норме, через полчаса езды по пробкам (климат + свет + мафон) показания упали до 12 (лампочка не моргала) и подниматься не пожелали(((( Заметил закономерность, при отключении всех потребителей напряжение в сети почти не меняется в сторону увеличения (свет, магнитола) + при отключении блока климат контроля (полное выключение) показания несколько увеличились до 12,5 примерно..
Собственно вопрос куда бежать? кого ловить?
Куда копать - генератор новый (Х) Bosch + новый натяжитель + новый ремень - общая тенденция показывает в сторону прогрева мотора((( на хх норм после прогрева показания падают - статистки пока не набралось, замену делал вчера вечером - проехал 70 км. от силы((( Выручайте советом..
А то и так пришлось попрыгать с заменой.
Генератор - i need help((
Страница 1 из 2
-
vladm804 Пользователь
- Регистрация:
- 23.03.2014
- Адрес:
- Spb
- Сообщений:
- 87
- Авто:
- Audi Allroad C5
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
vints Местный
- Регистрация:
- 24.04.2013
- Адрес:
- Россия,Таганрог
- Сообщений:
- 429
- Авто:
- Ауди Аллроад 2.7Т
- Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Обрати внимание ,на заведёной машине, при включеных климате и свете попробуй рукой плюсовую клемму,греется сильно?
Вывод такой что от времени пропадает надёжный контакт в обвальцовках клемм.
Ну и минусовой провод от двигателя к кузову проверь.В районе правой подушки двигателя его хорошо видно.Последний раз редактировалось vints; 31.08.2016 в 16:30. -
vladm804 Пользователь
- Регистрация:
- 23.03.2014
- Адрес:
- Spb
- Сообщений:
- 87
- Авто:
- Audi Allroad C5
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
AndreyVG Пользователь
- Регистрация:
- 07.02.2013
- Сообщений:
- 53
- Авто:
- Audi A6Q 2.7T
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
vints Местный
- Регистрация:
- 24.04.2013
- Адрес:
- Россия,Таганрог
- Сообщений:
- 429
- Авто:
- Ауди Аллроад 2.7Т
- Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
AndreyVG Пользователь
- Регистрация:
- 07.02.2013
- Сообщений:
- 53
- Авто:
- Audi A6Q 2.7T
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
vints Местный
- Регистрация:
- 24.04.2013
- Адрес:
- Россия,Таганрог
- Сообщений:
- 429
- Авто:
- Ауди Аллроад 2.7Т
- Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Dima Местный
- Регистрация:
- 06.01.2013
- Адрес:
- Беларусь
- Сообщений:
- 347
- Авто:
- 2.7bt APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Такая же проблема.Сегодня проверю. -
vladm804 Пользователь
- Регистрация:
- 23.03.2014
- Адрес:
- Spb
- Сообщений:
- 87
- Авто:
- Audi Allroad C5
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
vints Местный
- Регистрация:
- 24.04.2013
- Адрес:
- Россия,Таганрог
- Сообщений:
- 429
- Авто:
- Ауди Аллроад 2.7Т
- Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Только,зачем?Можно же привести в порядок то что имеем! -
vladm804 Пользователь
- Регистрация:
- 23.03.2014
- Адрес:
- Spb
- Сообщений:
- 87
- Авто:
- Audi Allroad C5
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
xitr0man Местный
- Регистрация:
- 11.05.2013
- Адрес:
- на Волге
- Сообщений:
- 349
- Авто:
- полуубитый роуд APB 2.7тт/2001
- Поблагодарили 37 раз(а) в 32 сообщениях
- Репутация:
- 11
Тем более, что можешь сам все сделать - т.е. сам провод заведомо нормальный будет, да и опрессовку наконечников заведомо хорошо сделаешь. -
vints Местный
- Регистрация:
- 24.04.2013
- Адрес:
- Россия,Таганрог
- Сообщений:
- 429
- Авто:
- Ауди Аллроад 2.7Т
- Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
jonjjoe Местный
- Регистрация:
- 05.11.2012
- Сообщений:
- 512
- Авто:
- allroad 2.7 ARE
- Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
Отпишитесь,если кто еще устранил проблему из за этого узла.
Отправлено с моего D6503 через Tapatalk -
Dima Местный
- Регистрация:
- 06.01.2013
- Адрес:
- Беларусь
- Сообщений:
- 347
- Авто:
- 2.7bt APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сегодня проверил клемма аккумулятора холодная,зарядки нет. -
vints Местный
- Регистрация:
- 24.04.2013
- Адрес:
- Россия,Таганрог
- Сообщений:
- 429
- Авто:
- Ауди Аллроад 2.7Т
- Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Может сам генератор на ремонт попросился ? -
Dima Местный
- Регистрация:
- 06.01.2013
- Адрес:
- Беларусь
- Сообщений:
- 347
- Авто:
- 2.7bt APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
vints Местный
- Регистрация:
- 24.04.2013
- Адрес:
- Россия,Таганрог
- Сообщений:
- 429
- Авто:
- Ауди Аллроад 2.7Т
- Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Плохой контакт не обязательно на клемме может быть.
У меня было на генераторе 14,2,на клемме 13,5 (причем на ДВУХ генераторах,есть у меня на прозапас, думал поменяю и усё ),а когда пропаял провод от гены до аккумулятора,стал сильно греться тот что в салон входит,ну и его до кучи пропаял и всё наладилось.Попробуй,чем чёрт не шутит!
P.S.Я же не утверждаю что у всех одна и та же проблема.Надо искать,чудес не бывает! -
Dima Местный
- Регистрация:
- 06.01.2013
- Адрес:
- Беларусь
- Сообщений:
- 347
- Авто:
- 2.7bt APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
mdam Новичок
- Регистрация:
- 21.08.2014
- Сообщений:
- 15
- Авто:
- Allroad 2,7T BES 2004
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Была такая проблема с клеммой. Отрезал провод, в клемме нарезал резьбу(в месте где провод заходил) на провод подпаял клеммник и прикрутил болтом.
Страница 1 из 2
-
генератор
Саныч, Электрооборудование- Ответов:
- 60
- Саныч
- 28.08.2016 14:03
-
генератор
денис776, Кузов и салон, печка и кондиционер- Ответов:
- 4
- денис776
- 13.02.2014 23:51
-
генератор?
makenz, Электрооборудование- Ответов:
- 8
- makenz
- 03.09.2013 22:52
-
Генератор?
progmax, Электрооборудование- Ответов:
- 4
- progmax
- 18.06.2012 08:51
-
Генератор
мороз, Электрооборудование- Ответов:
- 2
- мороз
- 30.05.2012 14:43
Текущее время: 09:25. Часовой пояс GMT +2.