всем привет!! помогите разобраться в моих ошибках и где копать. заранее спасибо.AVTO mini версия: Версия 1.10
Среда, 08 Май 2013, 22:49:49:22224
Тип авто: 8E - Audi A4 B6/B7
Сканировать: 01,02,03,08,09,0F,11,15,16,17,18,36,37,45,46,55,56 ,57,65,67,69,75,76,77
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 01: Двигатель Labels: Redir Fail!
Контроллер: 8E0 909 518 AK
Компонент:: 1.8L R4/5VT G 0004
Кодировка: 0016751
Код сервиса:: WSC 63351
VCID: 7985383770D7
8 ошибок найдено:
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 008 - Implausible Signal - Периодически
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 008 - Implausible Signal - Периодически
16688 - Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
P0304 - 008 - Implausible Signal - Периодически
16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 - 008 - Implausible Signal - Периодически
17701 - Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, КЗ на плюс
P1293 - 001 - Upper Limit Exceeded
17698 - ДТОЖ на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала
P1290 - 002 - Lower Limit Exceeded - Периодически
17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 002 - Lower Limit Exceeded - Периодически
Готовность: 0000 0001
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 02: АКПП Labels: 01V-927-156.LBL
Контроллер: 8E0 927 156 S
Компонент:: AG5 01V 1.8l5VT USA 1212
Кодировка: 0001002
Код сервиса:: WSC 63351
VCID: 3E0FEB2B2979
Ошибок не найдено.
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 03: ABS/ESP Labels: 8E0-614-517.LBL
Контроллер: 8E0 614 517 A
Компонент:: ABS/ESP allrad 3429
Кодировка: 04277
Код сервиса:: WSC 06435
VCID: 263F234BD1E9
2 ошибок найдено:
01826 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85, напряжение питания на кл.30
35-10 - - - Периодически
01119 - Сигнал определения передачи
35-10 - - - Периодически
Конец -------------------------------------------
Нужна помощь! Может есть опыт у кого по А4
-
Женька НН Местный
- Регистрация:
- 05.02.2013
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 809
- Авто:
- БМВ 525D Е60
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 25
-
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
Ну сотри их для начала и посмотри что останется. Половина хрень полная.#2 Gromootvod, 10.05.2013 07:09 -
dus Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Tyumen
- Сообщений:
- 1,807
- Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 14
ну почему хрень
17701 - Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, КЗ на плюс
P1293 - 001 - Upper Limit Exceeded
одеть фишку или проверить провод до него
17698 - ДТОЖ на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала
P1290 - 002 - Lower Limit Exceeded - Периодически
менять у трех а4 они закончились видимо время пришло уже
17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded
бензонасосик подошел
ну и фишка на катушках проверить - свечи проверить катушки можно местами переставить для проверки -
Женька НН Местный
- Регистрация:
- 05.02.2013
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 809
- Авто:
- БМВ 525D Е60
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 25
Вчера все ошибки подчистил...Сегодня вечерком считаю заново и посмотрю что будет...
ДТОЖ на выходе радиатора-G83 вроде стоит новый тоже...но значич ггг поставили.. -
dus Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Tyumen
- Сообщений:
- 1,807
- Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 14
тогда почистить и смотреть что вылезет снова
бензонасос проверить в 31 группе мотора
смесь
факт - запрос -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded
А еще дело может быть не в насосе, а в забитом топливном фильтре, топливопроводе или сетке в баке. Думаю не помешало бы проверить и промыть. -
dus Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Tyumen
- Сообщений:
- 1,807
- Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 14
10 лет пора насосу -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,544
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
Женька НН Местный
- Регистрация:
- 05.02.2013
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 809
- Авто:
- БМВ 525D Е60
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 25
-
Женька НН Местный
- Регистрация:
- 05.02.2013
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 809
- Авто:
- БМВ 525D Е60
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 25
-
Женька НН Местный
- Регистрация:
- 05.02.2013
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 809
- Авто:
- БМВ 525D Е60
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 25
Сегодня залез в провода в соединение к катушке и был в шоке!!! В пучке проводов там провода оголены и друг на друге и как только машина ездила вот все Вики вытащил икаждый проводок в пучке отдельно за изолировал и машинка просто зашептала и ошибок пока нет -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,544
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
Женька НН Местный
- Регистрация:
- 05.02.2013
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 809
- Авто:
- БМВ 525D Е60
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 25
-
Андрей71 Местный
- Регистрация:
- 22.03.2013
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 4,372
- Авто:
- ауди оллроуд - в прошлом!
- Поблагодарили 99 раз(а) в 94 сообщениях
- Репутация:
- 46
голова на верно болит -
Женька НН Местный
- Регистрация:
- 05.02.2013
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 809
- Авто:
- БМВ 525D Е60
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 25
Всем снова привет!! Теперь нужна помощь вот в таких случаях,:: завел машинку после ночи с утра и вдруг пылесос срабатывает , обороты 1200 и вдруг неожиданно за моргает чек и троить начинает, а после все пропадает, что это может быть???
И вот еще какая тема: сегодня решил отсоединить ДМРВ и результат по динамике автомобиля на разгон и в целом работе не изменился и после подключения обратно, это все впорядке???
Текущее время: 17:00. Часовой пояс GMT +2.