В общем история такая, снял патрубок от турбины к корпусу воздухана, а он внутри в масле и крыльчатка в масле, ну и естественно интеркуллер и прочее внутри в масле, горячка у турбины сухая, думал может маслопомойка не отделяет масло и оно с картерными газами нагнетается во впуск(разобрал, там все чисто и без косяков)расход масла есть в районе 1 л на 1000 км, и что еще странное заметил что если заглушить двигатель то уровень масла будет в норме через пару часов не раньше....Вагкомом проверял турбину дует 2,3 атм, также проверил геометрию, все двигается....
Думал сбросить шланг картерных газов, но там места маловато, да и все загажу...
Какие у кого соображения? Почему так долго стекает масло?двиг АКЕ
Братцы подскажите по турбинке и масл системе
-
Давление в системе охлаждения
groha76, Кузов и салон, печка и кондиционер- Ответов:
- 4
- groha76
- 26.07.2018 14:16
-
братцы помогите плохо заводится на горячию.
slimmer2005, Дизельные двигатели- Ответов:
- 281
- slimmer2005
- 18.10.2017 11:59
-
рассмотрю предложения по системе контроля давления в шинах
Gromootvod, Куплю запчасти- Ответов:
- 3
- Gromootvod
- 24.11.2013 21:57
-
Давление "масла" АКПП в системе на радиатор
lvv, Трансмиссия- Ответов:
- 13
- lvv
- 31.05.2012 23:17
-
проблема в системе охлаждения
lavronik, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 0
- lavronik
- 22.12.2010 16:56
Текущее время: 08:33. Часовой пояс GMT +2.