Всем доброго времени. Столкнулся с такой проблемой. поменяли мне спереди все рычаги, стойки стаба, резинки стаба. и внутренние трипоиды.
обращаю внимание, трипоиды Patron.
так вот все поставили, поехал проверять, все стуки ушли, вибрации при повороте ушли. я доволен, прокатился пару километров все отлично. через 15 минут поехал и беда какая-та. при вывернутых колесах удары (как будто по колесу кто-то пинает, глухие. и по ногам отдает немного). я в шоке, что делать не знаю. тут же заскочил на подъемник, вывесили, включил передачу, рулем туда, сюда. все нормально. без нагрузки значит все хорошо, а вот в реале такая ботва. (Патроны хоть и дешевка китайская, но не могли же они умереть за 2 километра, да еще и на стоячей машине)
ЗЫ
наконечники не менял.
после замены подвески сход-развал не делал (грубые измерения рулеткой показали разницу 1.5-2 см)
при повороте удары, дерганье
-
koljan Местный
- Регистрация:
- 14.10.2012
- Адрес:
- Архангельск
- Сообщений:
- 289
- Авто:
- 2,7 BITURBO 2002
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Нижний болт крепления аморта гайкой куда поставили? -
koljan Местный
- Регистрация:
- 14.10.2012
- Адрес:
- Архангельск
- Сообщений:
- 289
- Авто:
- 2,7 BITURBO 2002
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
не помню в какую сторону, но точно так же как и до этого стояло. -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Глянь еще раз, может стояло не правильно. Должно быть гайкой к морде. -
koljan Местный
- Регистрация:
- 14.10.2012
- Адрес:
- Архангельск
- Сообщений:
- 289
- Авто:
- 2,7 BITURBO 2002
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
гайкой к заду. в этом может быть проблема? -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 49 раз(а) в 45 сообщениях
- Репутация:
- 55
Вот походу они-то и стучат... -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
странненько, у меня, да и вообще на всех аудях что я видел они стояли гайкой к заду, стуков не было
мож че путаю -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
Обычно стоят гайкой вперед. Но после ремонта ставят гайкой назад.это обычная практика, и не цепляет.#8 Gromootvod, 17.10.2013 15:24 -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
Может наружной шрус помер! Он то в повороте и под нагрузкой щелкает.#9 Gromootvod, 17.10.2013 15:25 -
koljan Местный
- Регистрация:
- 14.10.2012
- Адрес:
- Архангельск
- Сообщений:
- 289
- Авто:
- 2,7 BITURBO 2002
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
на шрус наружний было дело подумал, так как на одном из них при разборе на пыльнике трещину обнаружил и люфт. но чтобы шрусы так вот внезапно умирали, не встречал.
завтра попробую фокус с гайкой.
Текущее время: 02:53. Часовой пояс GMT +2.