P1122,P1140,P1650,P1648,P1626,P1744,P1628 и .... прошу помощи!
-
Maxim86 Новичок
- Регистрация:
- 20.01.2014
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- Allroad 2.7 2002г. 250л.с.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось Maxim86; 22.03.2014 в 17:38. -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
- блок управления двигателя (нет связи) надо начинать с него видать водой залило...#2 quattrosens, 20.01.2014 21:22 -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Жгут проводов под капотом справа случаем не перебит у тебя лопастью вентилятора вискомуфты? -
Maxim86 Новичок
- Регистрация:
- 20.01.2014
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- Allroad 2.7 2002г. 250л.с.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
авто едет нормально, приемистость есть, акпп не бьет, не пинает,все плавно.
по подвеске это да, плохо качает.
суть да тело в том, что мне до дома на ней 700км пилить. хочу хоть немного минимизировать эти ошибки. помимо всего еще и гидрач влево только с газком поворачивает, но не суть. это устранимо. а вот по электрике вопрос другой. надо разбираться! -
a200tq Местный
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,340
- Авто:
- две игрушки одна машина
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 14
-
Maxim86 Новичок
- Регистрация:
- 20.01.2014
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- Allroad 2.7 2002г. 250л.с.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сегодня запустил, вся гирлянда потухла осталась только по пневме. -
Supersearcher Местный
- Регистрация:
- 23.10.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 129
- Авто:
- TDI 2.5 AKE АКПП 2001
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Когда электроника отказывает группой, то это скорее всего исчезает питание в цепи этих модулей.
Простой вариант - это плохо сидит предохранитель (бывает что ножки предохранителя тоньше и плохо контачат) или где то плохо прикручена точка массы.
Второй вариант - это окисление так же плохого контакта в одном из соединительных штепселей проводки.Последний раз редактировалось Supersearcher; 22.01.2014 в 08:56.#7 Supersearcher, 22.01.2014 08:54 -
Maxim86 Новичок
- Регистрация:
- 20.01.2014
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- Allroad 2.7 2002г. 250л.с.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Supersearcher Местный
- Регистрация:
- 23.10.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 129
- Авто:
- TDI 2.5 AKE АКПП 2001
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Посмотри по схемам все неработающие цепи и найди общие точки массы или плюса. Там и ищи...#9 Supersearcher, 22.01.2014 15:26 -
Maxim86 Новичок
- Регистрация:
- 20.01.2014
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- Allroad 2.7 2002г. 250л.с.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всем привет. немного поэксплуатировав можно дать оценку происходящего.
- Нештатную стгналку устанавливали колхозники. так как с автозапуск не запускает. Хуже того после нескольких попыток, начинает ругаться штатная сигналка.
- Пневма не качает, точнее приходится заводить и глушить по 10 раз. чтобы накачать до второго уровня.
- Ехав домой (900км), появился сизый дым. Желтая масленка мне подтвердила мои опасения на 800-х км пути. долил масла масленка не пропала. хотя по щупу уровень был выше середины. Простояв сутки после долгой поездки все же пропала.
- Уходит антифриз, но как то странно. пока в движении уровень в норме. запускаю, пргреваю. газку и слышу что у меня воздух в печке. прогазовав раза два три до 4000 об. все норм.
- При прогреве сильный запах бензина в салоне. После прогрева норм.
- Теперь про пневму. Пока ехал домой (900км) пришлось раза 3-4 остановиться чтобы подкачать подвеску(запустил-заглушил), но при езде по городу токого нет, насос сам подкачивает.
- Еще есть ОЧЕНЬ неприятное биение при торможении в левом колесе, грешу на АВС(диски и колодки новые), но и граната хрустит с тойже стороны.
- Еще обратил внимание на эл.тобло, вобщем еду я (900км) на панели положение передач закрашивается красным и ручное переключение передач не возможно, как только пропадает то все норм. сейчас такого нет. ???
- при наборе скорости включается антибукс, но я ускоряюсь не быстро.
ВОТ СОБСТВЕННО КАК ТО ТАК.
КАКИЕ У КОГО МЫСЛИ? -
a200tq Местный
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,340
- Авто:
- две игрушки одна машина
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 14
Текущее время: 14:00. Часовой пояс GMT +2.