Пробки нет, радиатор печки в салоне горячий! При повышении температуры с 23 градусов температура потока воздуха не растет! Такое ощущение что просто не открывается заслонка! В чем проблема? Кто поможет?
Не дует горячий воздух
-
Герман Новичок
- Регистрация:
- 06.04.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- Jeep
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось Герман; 24.10.2012 в 19:31. -
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,877
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
1. воздушная пробка.
2. плохо прокачивает помпа.
3. термостат дурит.
4. ВАГ ком подключить и ошибки почитать!
выбирай каким путем идти и искать причину! -
Герман Новичок
- Регистрация:
- 06.04.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- Jeep
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
1.Воздушная пробка отпадает- все шланги горячие, радиатор печки(который находится в салоне горячий)
2.Плохо прокачивает помпа-новая(заменил вместе с ГРМом) до замены была таже проблема
3.Термостат дурит(читаем пункт первый)
4.Ошибок по печки нет, правда читал Ланчем!
Есть еще какие-нибудь предположения! Или кто-то сталкивался с этой проблемой? -
Жека Местный
- Регистрация:
- 05.11.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 3,271
- Авто:
- Hyundai Sonata
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 15
читай http://a6-allroad.ru/showthread.php?t=364, при увеличении оборотов погорячей идет? -
Герман Новичок
- Регистрация:
- 06.04.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- Jeep
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Нет этой проблемы у меня нет! Повышаешь обороты не повышаешь, воздух как дул с той же самой температурой, так и дует!
Еще какие мысли? -
Жека Местный
- Регистрация:
- 05.11.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 3,271
- Авто:
- Hyundai Sonata
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 15
Ваг-комом посмотри ошибки по климе, может че с заслонками... -
Герман Новичок
- Регистрация:
- 06.04.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- Jeep
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да то то и оно, что скорее всего с ними и проблема! Я то думал, что здесь на форуме есть кто-нибудь, кто знает об этой проблеме! А с ваговским-компом и дурак справиться! -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Ты думаешь, здесь все не ищут легких путей и вагком подключают только по праздникам? -
Герман Новичок
- Регистрация:
- 06.04.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- Jeep
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да это понятное дело! Поэтому ждем ответов, пока! -
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 89
#10 Evgen_72rus, 25.10.2012 04:47 -
dimon420 Новичок
- Регистрация:
- 15.03.2013
- Адрес:
- Саратов
- Сообщений:
- 2
- Авто:
- Audi A6 Allroad 2002г
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
а подскажите пожалуйста как можно стравить воздушную пробку из системы? -
Leon Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 936
- Авто:
- Hyundai H-1
- Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
- Репутация:
- 33
-
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
-
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
-
dimon420 Новичок
- Регистрация:
- 15.03.2013
- Адрес:
- Саратов
- Сообщений:
- 2
- Авто:
- Audi A6 Allroad 2002г
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Я так и не понял что за мотор.
Действия такие.
1. стравить воздух с системы, стянуть шланг между вакумником и аккумом. Там дырочка, как она оголиться(не досня до конца шланг) нажать газу до 3 тыс оборотов.
2. термостат может быть.
3. сам радиатор печки уже в говно забит, есть кому помогало.
4. помпа слабо качает.
Текущее время: 16:51. Часовой пояс GMT +2.