грамотный электрик подскажите

Добрый день.

и меня постигла куча ошибок:

8 Найдены неисправности:
01772 - Сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета-G291
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
00805 - Клапан передней левой амортизаторной стойки-N148
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
00806 - Клапан передней правой амортизаторной стойки-N149
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
01397 - Клапан сброса давления системы регулирования дорожного просвета-N111
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
01773 - Клапан ресивера регулятора дорожного просвета-N311
31-10 - обрыв цепи/к.з. на массу - Спорадическая
00807 - Клапан задней левой амортизаторной стойки-N150
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
00808 - Клапан задней правой амортизаторной стойки-N151
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
01770 - Датчик температуры компрессора регулятора дорожного просвета-G290
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс

предохранители 5, 7, 15, 17. целые

на реле есть питание, реле поменял, на компрессор не приходит

предохранитель на 40 ампер и остальные снизу целые

задний правый датчик развалился разъем и пока его просто отсоединил (там еще по проводам разобраться надо). работало на трех датчиках.

Странно показывает температуру компрессор.

Возможно еще какой датчик подвески отвалился в таком случае?

Разъем на компрессоре и блоке клапанов нормальные, сухие.

Не знаю куда копать дальше.

ЗЫ Воздух из ресивера я спустил, до этого компрессор накачивал 16 бар.

 

Видел на форуме такую кучу ошибок в одной из тем, человек вылечил якобы не доконца воткнута фишка была на один из датчиков. Но как я понимаю скорее всего была окислена сильно фишка и замыкало немного, по этому эбу сходил с ума. А так все ошибки по разъёму блока клапанов и другим разъёмам снизу. У тебя случаем не китайские датчики стоят? Разбег уж больно большой по показаниям.

 

Датчики еще заводские. До этого 9 лет не было проблем. Один менял.

С одной стороны задней прозванивал провода сиденье - разъем датчика и все прозванивается. попробую еще с другой прозвонить и посмотреть на компрессоре датчик температуры.

 

Проверь разъем на клапанах и провода от него.

 

Разъем с виду нормальный и сухой. Провода с чем прозванивать с блоком управления или с массой?

 

Для начала визуально осмотри

 

Визуально все сухое и целое. Разъём с блока клапанов должен с разъёмом блока звониться? На массу прозвонил - ничего нет.

 

Все эти ошибки по одному разъёму на блоке управления пневмы, ты же его менял недавно, посмотри, может не правильно застегнул?

 

все нормально подключал. Не понятно где ошибка идет. Было бы все рабочее и менять последовательно блок клапанов, компрессор и блок управления и смотреть что сбой выдает...

 

У тебя проблема по блоку клапанов, но так сдохнуть он не мог, нахрена менять все подряд? И да, на разъем должна масса приходить и если я тебя понял правильно, у тебя там её нет вообще.

 

Не менять, а подключать рабочие узлы, дабы понять что глючит. И тогда понять в каком то узле дело или в проводах.

Up. Дело было в блоке управления.

 

Скай, посмотри проводку от магнитолы и далее, может там оголеные и замыкают.

 

Да как бы все уже проверили, все вскрывали, дальше искать будем