пропал клаксон (сигнал)

не работает клаксон(сигнал) предохранитель номер 40 целый, недавно снимал руль но после этого сигнал был но точно не вспомню так как передвигаюсь чаще на служебном спецтранспорте, повторно снял руль и проверил все разъемы вроде все в норме, помогите клубни

 

мужики нет мыслей никаких?

 

Проверить сам сигнал. Подсоеденить напрямую к акб. Сигналы под бампером

 

На морозе у меня тоже не сигналят. Либо один дудит

 

Либо провода смотреть мож окислы где

 

Вот тебе схема

 

если кто разбирается в схеме подскажите как проверить в подрулевом кольце (шлейф) дело или в чем, куда питание дать что бы шлейф рулевой исключить?

 

У тебя к кнопке на руле идут коричнево - белый и коричневый провода. Если коричнево - белый замкнуть на массу (зажигание должно быть включено) - должен сработать сигнал. Если не сработает - дело не в кнопке и шлейфе. Проверяй тогда предохранитель № 40 на 25А, контактную группу замка зажигания (если свет работает - не она) и реле звукового сигнала. При включенном зажигании проверь наличие +12В на контактах колодки реле S1/75 и S1/30AH. Если +12В присутствуе, а контакт S1/71 (коричнево - белый провод от кнопки руля) замкнут на массу, а сигнала нет - скорее всего дело в самом реле. Найди в колодке реле контакт S2/87H (87 контакт на самом реле) и подай на него +12В с аккумулятора - проверишь сами сигналы.

 

спасибо большое