Прошу о помощи!!!

Доброго времени многоуважаемые, Господа!
Проживаю в Лен обл и владею авто 2002 2.7 американец 9 месяц.
До сегодняшнего вечера машинка радовала и приносила только восторг.
Перейдем сразу к делу: заметил что падает перед правый,мигает ниженее положение горит наша любимая ЖЕЛТАЯ МАШИНКА компрессор молчит. Прочитал ошибки
01769 37-10 непост
01397 клапан дорожного просвета N111 обрыв цепи/кз на массу

После чего закончил диагностику и заметил что ТЕПЕРЬ УПАЛА ПЕРЕ ЛЕВ
и дальше я в тупике .Происходит все тоже самое что писал выше
а ошибка так и осталась. Опущено только лев перед

Выручайте Други !!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Компрессор вообще молчит? Если да,то под рулём предохранитель( на 40 ампер) на него.если меняешь предохранитель,а он сгорает,то писец электрической части компрессора в следствии дырявого баллона.

У меня был передний левый с дыркой,умер компрессор и машина легла на отбойники.

Отправлено с моего D6503 через Tapatalk

 

При заведенной машине когда пытаюсь сбрасывать ошибку он включается и качает до 1го положения , а дальше опять все по новой
к левой стороне до этого вопросов и не было

 

До этого компрессор можно сказать что не слышал подвеска реагировала на все

 

Ищи, почему компрессор не может накачать...дыра в баллоне или писец компрессору?

Не слышно шипения воздуха из упавшей стороны?


За: зачем тем столько наплодил? Тем по баллонам дырявым полно...

 

Не принимай мой совет за истину,но моё мнение, что у тебя один баллон с дыркой,компрессор отрубается от перегрева,войди в измерения, не помню какой канал,но там видно температура компрессора,если за 100 градусов и он отключается,то скорей так и есть.(ну и при таком раскладе дырка должна явно шипеть и пускать пузыри на баллоне)

Ещё кстати при езде на отбойниках можешь пневмо трубки перебить.

Отправлено с моего D6503 через Tapatalk

 

я на картике ничегьо не могу разобрать ,разрешение мало

 

А еще есть блок управления, у меня такая хрень была , блок поменял и все заработало

 

баллон датчик компрессор блок управления

кто больше? )))))))))

 

Это клапан сброса давления или провод идущий к нему. С левой стороны фишка с двумя проводами на самом компрессоре, бывает провод отламывается. У знакомого такое было.