Двойное переключение АКПП. Норма или нет.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Leshij

    Leshij Пользователь

    Регистрация:
    10.09.2016
    Адрес:
    РнД
    Сообщений:
    67
    Авто:
    Allroad '04, 2,5 TDI (BAU)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да, с Ростова. Делать буду у себя в гараже. Благо дело знакомое, на passat'e уже делал и остался доволен результатом.
     
    #21 Leshij, 09.08.2017 21:56
  2. Аватар для Kanivetse

    Kanivetse Местный

    Регистрация:
    18.11.2016
    Адрес:
    Ростовская область
    Сообщений:
    1,293
    Авто:
    Allroad c5 2,5tdi bau 2003
    Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
    Репутация:
    10
    так это ты на свой отчет на драйве ссылку кидал?
     
    #22 Kanivetse, 09.08.2017 22:00
  3. Аватар для Leshij

    Leshij Пользователь

    Регистрация:
    10.09.2016
    Адрес:
    РнД
    Сообщений:
    67
    Авто:
    Allroad '04, 2,5 TDI (BAU)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не, я отчет не делал... Старался не отвлекаться, так как в первый раз лез в коробку.... да и отчетов этих очень много.
     
    #23 Leshij, 09.08.2017 22:09
  4. Аватар для Kanivetse

    Kanivetse Местный

    Регистрация:
    18.11.2016
    Адрес:
    Ростовская область
    Сообщений:
    1,293
    Авто:
    Allroad c5 2,5tdi bau 2003
    Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня еще в трансмиссии присутствует люфт, думаю в торсене уже
     
    #24 Kanivetse, 09.08.2017 22:12
  5. Аватар для Leshij

    Leshij Пользователь

    Регистрация:
    10.09.2016
    Адрес:
    РнД
    Сообщений:
    67
    Авто:
    Allroad '04, 2,5 TDI (BAU)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    в чем он выражается? в толчках и сбросе и нажатии на газ?
     
    #25 Leshij, 09.08.2017 22:17
  6. Аватар для Kanivetse

    Kanivetse Местный

    Регистрация:
    18.11.2016
    Адрес:
    Ростовская область
    Сообщений:
    1,293
    Авто:
    Allroad c5 2,5tdi bau 2003
    Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
    Репутация:
    10
    ага, и иногда пинком с 4 на 5
     
    #26 Kanivetse, 09.08.2017 22:20
  7. Аватар для boun123

    boun123 Местный

    Регистрация:
    19.09.2015
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    384
    Авто:
    Allroad ake akpp
    Поблагодарили 50 раз(а) в 44 сообщениях
    Репутация:
    10
    А толчки случайно не в заднем дифе? а то у меня тоже есть но по ощущениям они сзади вот отчёт https://www.drive2.ru/b/456416348734489705/
     
    #27 boun123, 10.08.2017 07:05
  8. Аватар для Kanivetse

    Kanivetse Местный

    Регистрация:
    18.11.2016
    Адрес:
    Ростовская область
    Сообщений:
    1,293
    Авто:
    Allroad c5 2,5tdi bau 2003
    Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
    Репутация:
    10
    Привет. Нет, не в заднем. Начинаю вращать кардан и заднее колесо сразу на поворот реагирует, а раздатка молчит.
     
    #28 Kanivetse, 10.08.2017 07:23
  9. Аватар для EtherealDeath

    EtherealDeath Местный

    Регистрация:
    16.04.2015
    Адрес:
    Kh, UA
    Сообщений:
    954
    Авто:
    Allroad '04 2.7 US
    Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
    Репутация:
    10
    На забугорных сайтах читал, что бублики с 5HP19, которые ставились на уродов и на А6 2.7 - самые крепкие "стоковые".
    Y61 их код вроде.

    P.S. к проблеме автора темы это не имеет отношения если чё.
     
    #29 EtherealDeath, 10.08.2017 10:28
  10. Аватар для Leshij

    Leshij Пользователь

    Регистрация:
    10.09.2016
    Адрес:
    РнД
    Сообщений:
    67
    Авто:
    Allroad '04, 2,5 TDI (BAU)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Поменял я кодировку, по ощущениям изменения есть, ехать стало поприятнее, и вроде как пободрее. Но все равно, со 2-ой на 3-ю чуть больше надо крутить, чем по остальным передачам. Значит я в прошлый раз что-то другое менял, и вполне возможно изменял стратегию (старая/новая) и от этого у меня получился пинок.
    По люфтам - я так понял, что это особенность кваттро. На прошлой А6С6 было тоже самое. А учитывая популярное мнение, что убить торсен очень сложно, то я успокоился. Хотя конечно может в твоем случае действительно большой люфт.
     
    #30 Leshij, 10.08.2017 10:31
  11. Аватар для Kanivetse

    Kanivetse Местный

    Регистрация:
    18.11.2016
    Адрес:
    Ростовская область
    Сообщений:
    1,293
    Авто:
    Allroad c5 2,5tdi bau 2003
    Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
    Репутация:
    10
    Честно признаться, у меня самого нет никакого желания лезть что в коробас, что в редуктор. Ни условий, ни инструмента порядочного. Был недавно на алмазе у вас, смотрел наборы ключей. Вменяемый коробок форс стоит рублей 7-12, так чтоб не искать какую-нибудь неведомую крутилочку. Жаба душит...
     
    #31 Kanivetse, 10.08.2017 10:49
  12. Аватар для Djeronimo

    Djeronimo Местный

    Регистрация:
    29.06.2014
    Сообщений:
    802
    Авто:
    2.7Т АРВ
    Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    10
    Они не то что разные, они даже разные у кватро с5 и у олроуда
     
    #32 Djeronimo, 10.08.2017 12:11
  13. Аватар для Leshij

    Leshij Пользователь

    Регистрация:
    10.09.2016
    Адрес:
    РнД
    Сообщений:
    67
    Авто:
    Allroad '04, 2,5 TDI (BAU)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я отказался от покупки готовых наборов. Купил все отдельно и не жалею. Сейчас в принципе все есть для ремонта. Замену ГРМ уже пережил))) Если интересно какие и где ключи покупал - в личке расскажу
     
    #33 Leshij, 10.08.2017 17:20
  14. Аватар для Kanivetse

    Kanivetse Местный

    Регистрация:
    18.11.2016
    Адрес:
    Ростовская область
    Сообщений:
    1,293
    Авто:
    Allroad c5 2,5tdi bau 2003
    Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вчера менял масло и подергал за кардан. Колеса стоят на подъемнике, на селекторе Паркинг, кардан вращается на 10-15 градусов. Все таки люфт в заднем редукторе?
     
    #34 Kanivetse, 17.08.2017 10:38
  15. Аватар для slivfor

    slivfor Местный

    Регистрация:
    03.05.2016
    Сообщений:
    926
    Авто:
    Allroad C5
    Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня тоже такое наблюдается, пробег у редуктора 140тыс км., наверное подкину с пробегом 60к и посмотрю изменится чаго или нет) А вообще как я понял толчки изза заднего редуктора у всех? )
     
    #35 slivfor, 17.08.2017 11:40
  16. Аватар для Kanivetse

    Kanivetse Местный

    Регистрация:
    18.11.2016
    Адрес:
    Ростовская область
    Сообщений:
    1,293
    Авто:
    Allroad c5 2,5tdi bau 2003
    Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
    Репутация:
    10
    Как минимум у двоих А почем нынче редуктора ликвидные?
     
    #36 Kanivetse, 17.08.2017 11:43
  17. Аватар для slivfor

    slivfor Местный

    Регистрация:
    03.05.2016
    Сообщений:
    926
    Авто:
    Allroad C5
    Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    5-6тыщ с Японии, но как бы повторюсь себе поставил тот что вместе с двигателем и коробкой пришел с распилом, то есть двиг 140к, акпп 140к, редуктор задний 140к ну и кардан оттуда же, но толчки есть, вот сейчас пришел машин малопробежный попробую оттуда редуктор поставить и посмотреть чаго получится.
     
    #37 slivfor, 17.08.2017 11:46
  18. Аватар для Kanivetse

    Kanivetse Местный

    Регистрация:
    18.11.2016
    Адрес:
    Ростовская область
    Сообщений:
    1,293
    Авто:
    Allroad c5 2,5tdi bau 2003
    Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
    Репутация:
    10
    Отпишись по возможности. На тракторные редукторы цена будет в этом же диапазоне?
     
    #38 Kanivetse, 17.08.2017 11:48
  19. Аватар для slivfor

    slivfor Местный

    Регистрация:
    03.05.2016
    Сообщений:
    926
    Авто:
    Allroad C5
    Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Тракторов аллроадов в японии не было, если где то пишут что двиг или акпп тракторный на него с японии - брешут)
     
    #39 slivfor, 17.08.2017 11:57
  20. Аватар для Kanivetse

    Kanivetse Местный

    Регистрация:
    18.11.2016
    Адрес:
    Ростовская область
    Сообщений:
    1,293
    Авто:
    Allroad c5 2,5tdi bau 2003
    Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
    Репутация:
    10
    Мне это известно, я спросил на случай, если ты ориентируешься в цене на европейское железо.
     
    #40 Kanivetse, 17.08.2017 12:02
Текущее время: 11:49. Часовой пояс GMT +2.