не могу опрессоваться

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Ozun

    Ozun Местный

    Регистрация:
    08.06.2016
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    473
    Авто:
    Алр1 к04 koni газифицирован
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    дую в оба тройника управления турбинами, которые управляются N75, со свистом уходит хоть 0.4, хоть 1атм.
    всё что мог ощупал и осмотрел со стороны моторного щита

    собственно имею постоянные пропуски зажигания в 1-4цил, учтенный воздух больше запрошенного и ошибку по передуву

    куда дальше лезть?
    блин, этот мотор проще один раз вынуть и нормально собрать, чем чинить по одной проблеме(
     
    #1 Ozun, 08.11.2019 14:59
  2. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну в один тройник может уходить воздух, он во впуск идёт, после турбины, а другой идёт в вестгейты, где то дыра, либо вестгейты, либо подводяшие шланги
     
    #2 tigrus, 08.11.2019 21:04
  3. Аватар для Ozun

    Ozun Местный

    Регистрация:
    08.06.2016
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    473
    Авто:
    Алр1 к04 koni газифицирован
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    спасибо! Разобрал еще раз.

    Тот тройник который от горизонтального отвода N75 (я так понимаю что он на актуаторы), вот от него трубочка на правую сторону продувается, а на левую нет.
    другие трубочки( от нижнего отвода) продуваются обе.

    Как бы мне добраться к вестгейту правой турбины? (пассажирской)
    где-то читал, что генератор снимать, а в другом месте -опору двигателя?
     
    #3 Ozun, 18.11.2019 18:41
  4. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Наверное грибки вторички удалил, по этому и порвал эти 1.5см резинового шланга на вестгейт. Как подлезть не подскажу, но вполне реально
     
    #4 tigrus, 18.11.2019 20:14
  5. Аватар для Ozun

    Ozun Местный

    Регистрация:
    08.06.2016
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    473
    Авто:
    Алр1 к04 koni газифицирован
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    вторичка вся система удалена лет 10 назад
    А как это связано?
    какой шланг купить, размеры или от чего, чтобы подготовиться
     
    #5 Ozun, 18.11.2019 22:22
  6. Аватар для регион102

    регион102 Местный

    Регистрация:
    19.11.2014
    Адрес:
    Oктябрьский
    Сообщений:
    431
    Авто:
    Allroad 2.7BEL 2002
    Поблагодарили 30 раз(а) в 27 сообщениях
    Репутация:
    10
    там два варианта,либо шланг или актуатор на турбине.
    родной шланг силиконовый,толстостенный армированый.
     
    #6 регион102, 19.11.2019 07:10
  7. Аватар для Ozun

    Ozun Местный

    Регистрация:
    08.06.2016
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    473
    Авто:
    Алр1 к04 koni газифицирован
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    с виду такой же как на верхних участках?
    Это я сейчас разобрал, шланг пополам, сама трубка болтается, не прикреплена к мотору.
    По поиску виду, что у предыдущего хозяина была эта же проблема, короче привет рукожопам(
     
    #7 Ozun, 19.11.2019 13:20
  8. Аватар для регион102

    регион102 Местный

    Регистрация:
    19.11.2014
    Адрес:
    Oктябрьский
    Сообщений:
    431
    Авто:
    Allroad 2.7BEL 2002
    Поблагодарили 30 раз(а) в 27 сообщениях
    Репутация:
    10
  9. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Металлическая трубочка крепится на один из болтов этого грибка, если грибок убирают и забивают шарик, то трубочка смешается на эти 5мм, т.к. крепится сверху фланца грибка. На конце трубки шланг длинной 1,5см и эти 5мм для него критичны. Нужно подложить под крепление трубочки либо гайку, либо шайбы что бы было всё норм. Можно просто кинуть шланг от актуатора до тройника, так меньше гемора
     
    #9 tigrus, 19.11.2019 20:06
  10. Аватар для Ozun

    Ozun Местный

    Регистрация:
    08.06.2016
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    473
    Авто:
    Алр1 к04 koni газифицирован
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    у меня был образец с креплением - комплект старых драных трубочек.
    Судя по нему, крепеж трубки где-то между блоком и трубиной.
    Без опускания мотора не добраться
    Сделал как предыдущие рукожопы, просто бросил трубку. Т.к. пошевелил пальцем колесо турбины, - радиально почти мм ((

    Люблю наш форум, на каждый чих есть мануал:
    http://a6-allroad.ru/showthread.php?...F0%E1%E8%ED%FB
    Парням респект, особенно тем, кто всё провернул за 4 часа не отстегивая морду)

    Все ошибки с беднотой ушли, но полного счастья не наступило.
    Пропуски в 1ц остались(
    Свечи менял, катушки менял, коммутаторы менял, кулачки смотрел, газ\бензин одинаково

    Осталось только компрессия и осцилографом сравнить сигнал на разных каналах коммутаторов и катушках.
    Не подскажете где распиновку посмотреть?

    почитал соседнюю тему - пневмотест делать
     
    Последний раз редактировалось Ozun; 20.11.2019 в 00:00.
    #10 Ozun, 19.11.2019 23:47
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Не могу завести AKE

    vadison, Дизельные двигатели
    Ответов:
    41
  2. Не могу докопаться по истины 2.7т, АКП!!!

    VladimirVV, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    32
    VladimirVV
    27.07.2015 15:39
  3. Не могу открыть машину

    RuslanBES, Электрооборудование
    Ответов:
    36
    RuslanBES
    08.02.2015 15:30
  4. не могу вырезать сигналку.

    evilcore, Электрооборудование
    Ответов:
    9
    evilcore
    19.08.2014 11:54
  5. Не могу тронуться

    ALL34, Электрооборудование
    Ответов:
    0
Текущее время: 23:22. Часовой пояс GMT +2.