Выбор передних колодок

Всем привет
Подскажите кто чо из колодок ставит? номерки
Спереди стоят 4 маленьких (hp2). Присматриваюсь к АТЕ, но они с датчиками износа - заклебали. Хочу без них, или не стоит?
Диски еще живые

Наверно и логично будет перебрать супорта
Всем спасибо

 

они все с датчиками износа.Себе ставил TRW.Смысл перебирать суппорта если они нормально работают и все резинки целые.

 

Уверен, что все с датчиками? Просто натыкался на форуме (тож самое обсуждали) и памоему был номерок колодок без датчиков. Паэтаму и запомнилось и надумалось.

Насчет супортов - визуально вроде все хорошо. А начнешь менять колодки и все дырки найдутся.
Номерок колодок подскажешь?

 

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx...SubId=C96002C7

Позиция 14

VAG 4B0 698 151 S Колодки тормозные передние 5047,16р

Ate 13.0460-2875.2 Колодки тормозные дисковые, комплект 4485,10р

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F...sr=71&Cat=Audi

 

колодки с датчиком легко можно превратить в колодки без датчиков.

 

Не понимаю, чем с датчиком плохо то? Или значек на панели начинает напрягать, когда пора менять колодки?

 

Значок
Причем визуально колодок еще нормально, а там канешна хз. Т.к я не знаю чо за колодки стоят.
Если действительно пора менять при таком визуальном состоянии, тогда не напрягает - а эта штука действительно работает

 

Фишку вставь и откуси провод у самой фишки и на колодке, делов-то. Себе брембы вкруг поставил, тормозят просто отпад, но скрипят у меня лично пипец, хотя может суппорта перебрать надо.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

 

Я не откусывал, просто перемычки вставил
Сначала одна сторона засветилась, потом засвистела насухую и загорелась другая сторона.

 

Достал свои колодки-датчик не напрасно маячил.
С одной стороны износ почти одинаковый (внутренние больше)
Внутренние на другой стороне стерлись до метала, внешние почти целые.
Буду перебирать супорт.
Но есть вопрос, как правильно это сделать?
Как снять супорт?
Там 2 болта на 21 и два болта звездочкой

 

Переборка 4х колодочных лукасов http://www.a4mods.com/index.php?page...errebuild.html

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

 

Спасиб, я видел эт статейку. Вопросов пока вроде нет.
Просто из 4-х болтов мне удалось открутить только 1.
Попробую с подъемника открутить.
Сколько тормозухи нужно?

 

Хз. 2х литров на полную замену должно хватить.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

 

литра хватает с промывом, т.к. в системе пол литра жижи всего

 

Походу попал я, организовал себе лишних проблем
За целый день мне из 4-х болтов удалось открутить всего 1. Чем их закручивали, на что сажали?
Думается, что закрутили пневмопистолетом, не откручивается и все тут

Задача была следующая. Т.к внутренние колодки на одной стороне стерлись до метала, а внешние почти целые (не хорошо ведь это) - ездить проблематично и в ущерб дискам, планировал заменить колодки и после этого уже добраться до подъемника, чтобы с него попробовать открутить/сорвать болты суппортов, потом вернуться в гараж и спокойно перебрать их.

Начал менять колодки, а цилиндры все наружу (аж упираются в диск), установить новые колодки не возможно. Внутрь не уходят, ушли только после отворачивания штуцера.
Отвернуть тормозную трубку также не удалось (прям хоть кусай ее), чтоб освободить суппорт.
Открутить трубку непосредственно от магистрали (идущей к АБС) также не удалось
Зато теперь есть ощущение, что придется менять еще и магистраль от абс до правого колеса

 

deniskq, А зачем ? тебе нужно было отвернуть прокачной штуцер для того чтоб открутить верхний болт скобы ну и нижний открутить, снять скобу и почистить направляющие, и все.

 

вытаскиваешь одну колодку и аккуратненько мееедленно монтировкой как рычагом сжимаешь поршень

 

Так пришлось сделать. А хотел полностью супорт снять и перибрать

 

Без нагрева вряд ли отвернешь. Или феном строительным греть или газовой горелкой. После нагрева несколько раз ударить по болтам молотком и отворачивать. Только все резинки поплавить можно. А для заворачивания поршней я дядьке классное приспособление купил за 710 рублей в "Мастаке".

 

Дело такое. Наконец то заменил передние тормозные диски и колодки.
Взял диски - Циммерман, колодки - Текстар.
Суппорты у меня двухпоршневые.
Ранее были установлены колодки Remsa, ширина тормозного материала 62 мм, а на ново-купленных текстарах 58 мм, в результате чего колодки не доходят до края диска гдето на 5-6 мм, помоему это ооочень много !?
Ни у кого нет возможности измерить ширину тормозных накладок на колодке, не пойму почему у меня так произошло.