Проблема с машиной

Всем привет!
Начну с самого начала родители купили себе ALLROAD 2.7 2001 года, прокатившись пару, раз я влюбился в эту машину, отдал им свою, тайоту и теперь катаюсь на ней! Но катаюсь это мягко сказать больше по сервисам. Первое я поменял коробку, второе порвался ремень и пришлось делать капиталку сразу думал, решу все проблемы, и буду ездить нормально! пневма делала мозг, но вроде все поправил и теперь проблем по ней нет! Поменял радиатор потек! Осталось пару вопросов которые не могут решить несколько сервисов, устал уже по ним ездить и просто так плотить!
1. С температурой не когда небыло проблем но наступило тепло и началось. Еду спокойно температу двигателя 90 а масла 100- это нормально? Начинаю давить газ немного резвей ехать и температура масла растет до 120 а температура двигателя легко выростает до 105! Что с этим дела уже устал печка работает климат тоже думал что радиатор но он новый!
2. Пре резкой езде газ тормаз происходят непонятные удары или гронаты или подушки какие кто знает помогите!
В среднем в машину уже вложил 200 ооо рубликов , с женой ругаюсь она кричит продовай, я нехочу с ней растоваться жалко столько сил и денег потрачено хочу нормально на ней ездить! Кто может подсказать и посаветовать где могут нормально сделать ремонт и взять денег не за воздух а за результат и уммерено подскажите!
По скриптам ошибок машина по компу не выдает все нормально только датчик лямбда зонд!

 

очень похоже на трольство...

 

в плане?

 

Специально в каждом слове по 2 ошибки делаете??

 

Выс какого города. Вам надо конкретно продиагностировать машину.

 

старался! работы много вот и получилось так. Москва!

 

Серега у меня таже история, ты по температуре масла проблемы устранил, если да сообщи причину

 

Я сейчас сам не знаю, устранил или нет.
Ситуация токая у меня клинил вентилятор я его поменял с ребенком еду 60-80км температура масла 100-110 а двига 90. А когда сам на трассе особенно 160-200 км температура масла 120, а двига 100 газ сбрасываешь, остывает двига масло так и остается. Какая нормальная не знаю!

 

Да забыл у меня датчик уровня масла на горячую начал пищать, два дня пищал, и заглох, уровень масло в норме!

 

клубчане, просветите какова рабочая температура масла

 

а у тебя какая температура?

 

чуть выше 200, свыше 3000 при вкл турбин (я тк понимаю) увеличение до 210-220

 

это температура масла? у меня максимум 180 на приборке!

 

Видимо америкос. Там в фаренгейтах