Логи обязательно сниму если посмотрите для понимания общей картины по авто.
Но проблема была абсолютно банальной ... старый забитый бензонасос. Решение проблемы оказалось на много проще и дешевле чем думалось. Давление до этого мерили и сказали, что соответсвует ....... (слов нет на таких замеряльщиков). Машина поехала наконец то как должна (хотя как должна точно не знаю ). но теперь вылезли другие вещи один из шлангов вторичного воздуха "сечет" и ручное переключение передач не работает.
По переключению понял, что скорее всего "отработались" магниты, а вот
про вторичку толком ничего не нашел кроме информации по насосу, а вопрос на как долго можно оттянуть замену этого "вздуховода" вторички и чем это затягивание грозит?