Хочу Audi Allroad под восстановление. Интересно мнение!?!?!

5 сек до 100

 

А все равно нравится

 

Конечно нравится...

 

Да все эти цифры хорошо. Но!! Мне гоночный болид не нужен. Для гонок можно взять что то с 2.0Т и корчнуть. Ехать будет в разы веселее.
Наш 2.7 с турбинами к04 сразу же остается без низов. Меня это капец как не радует. Я очень не люблю турбояму. Да и бюджет с другими турбами сразу растет. Как ты и писал настройка индивидуальная 25 тыс. Зачем мне это?
Я хочу просто практичный авто с большим ресурсом. Из доработок это тормоза перед, а 360мм совсем не дорого стоят. Так же электровентилятор вместо виски. Ну это тоже мелочи. Так что найдя авто просто с умершим мотором за 100-150 тыс вполне можно уложиться в 300-400 тыс руб.
Я не притендую на истину. Но как бы тоже опыт 7 лет эксплуатации олроуда.

Я просто раньше тоже все тюнить хотел, но понял что этого кашелота безполезно. Если только не выкидывать килограмм 200-300.

 

На тк чел от 3.0 компрессор ставит на 2.7. На чипе, двух шкивах тюнячих и без кат 400 сил надует с низов. Я думаю это вариант хороший и стоит компрессор сейчас 30-50 к ибо блок умирает быстрее компрессора

 

А ссылку дать можешь? Очень интересно.
Без турбин?
Но это надо варить впускной заново, а это бабок еще 20-30 тыс минимум. Хотя идея очень мне нравится.

 

Он с турбами делает, но у него цель не 400+ на эвридей. Я поездил на 400 понимаю, что больше не нужно, а турбояма не айс в городе.


http://www.audi-club.ru/index.php?th...32-amg.317130/

 

+1

У меня уже ушел лям в переводе на рубли. А еще даже не красил и не до конца разобрался с тормозами.

 

Спорная тема конечно
Вопрос только один, а нафига????
Ну тогда проще взять сотку кваттро на 2.2 турбо и Ее восстановить, она так то понадёжнее будет...

 

Да это я читал. Тема то древнющая. Гемора там с компрессором и турбами капец. Мне такого точно не надо. Вот просто компрессор было б класс. Но сколько снять получится с установкой просто компрессора на 2.7 от 3.0Т? Думаю 320-350 если б получилось, то я бы очень был рад. Я б поставил бы головы от 2.4 с продувкой хорошей.

Дай ссылку на то что ты выше писал заграничный сайт. Интересно почитать.

Хотя конечно гемора будет капец все это дело варить. А потом еще и настраивать.

 

Один компрессор гемора не много
Зы что за ссылки?

 

Вроде речь шла про сток?
Наверное никто бы не захотел купить двигатель поездивший после таких наворотов?

 

Алекс76,
Я купил двигатель, поездивший под к04 и доволен.

 

В 600 точно не влезешь, я уже наверное вкинул в своего больше и до конца ещё ой как далеко. Ну и да, стоковый на 2,7 имхо извращение, как Машина на повседнев дарящая удовольствие я бы наверное выбрал с6 с 3.0 дизелем, жалею, что продал. А вот тема компрессор плюс к04 меня будоражит, осталось найти 3g pes за вменяемые деньги и вкорячить)

 

От 3.0 компрессор же есть

 

Не курил пока тему по этому вопросу, пес встаёт насколько я понимаю болт он, от 3.0 тоже? Тогда да, вариант интересный и дешевле

 

Не совсем болт он, к коллекторам впускным переваривать нужно

 

Эт который дизельный?

 

Конечно.
Гораздо лучше Х6, пусть даже и с литерой М.

 

А чего он умирает от 400 сил?