Куплю беспроблемного с5 роуда,дорого..

1. Внуков нет. )
2. Учиться люблю. )

 

1. Ну так в планах наверняка есть или в мечтах.
2. Так какого хрена не записался в первоклашки? Нынче учат дистанционно, через тырнеты школу осилить надо, чтобы опробовать как оно детишкам нонче тягостно. Глядишь и про диковинный круиз чего расскажут.

 

Это уже не мои планы, а детей. ) Я свои многодетные планы выполнил. А дальше уже их дело. ) Впрочем, меньшой еще расти и расти...

А я постоянно чему-нибудь учусь. Порой "как дурак" вопросы задаю, настырничаю, все время забывая что в современном мире это оказывается признак тугости.

Ладно, оффтопим, человек тут роуда беспроблемного ищет. ))) Успехов ему!

 

Хороший ,не тот в котором все это поменяно..

 

Уверен что найти беспроблемного (относительно) оллроада все же можно,и искать его надо иначе. Я бы искал в салонах продающих новые авто и предлагающие услугу трейд ин. Они выкупают роуды довольно дёшево даже в идеальном состоянии,при этом дают приличную скидку на новые авто ,поэтому владельцы на это идут. При продаже накидывают они маржу вполне вменяемую.

Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk

 

А какой же тогда? Наверное ты понимаешь что у всего есть ресурс? И как правило это ссущие турбины, меняный только ремень в лучшем случае и непонятно какое остальное по списку. Или есть еще такие динозавры в которых стоит все родное и еще проездит 100 т.км.?

 

Расскажу про себя. Купил я Роуд год назад за 350. Здесь в клубе. Список работ проведенных бывшем владельцем тоже был внушительный. Но за год вложил в него более 400 т.р. Ходовка вкруг, тормоза вкруг, мотор с навесным с японца, кардан, по электрики там с акпп, ну и соответственно все жидкости. И то после этого я не могу считать его идеальным, но уже близко.Много скажите да много, но бесплатно в мире сейчас не чего нет. Хотя кузов весь в родной краске и хозяев на нем за 20 лет не много я 5тый. Птс был оригинал. Могу отдать его по себестоимости без учёта трудозатрат и нервов за 750

 

Вот так всегда. Потом купят у тебя машину с клуба и также все поменяют на огромную сумму денег. Ведь у каждого идеал свой. Сам многое чего поменял и думал в заменненые узлы не буду лазить ,один хрен то пыльник порвется (хотя брал новые пыльники) то ещё что-то.

 

А какие там траблы с турбинами то? Что куда ссыт? У меня на 330+ мотор лег по поршневой. Но турбы были живее всех живых, до последнего исправно вдували 1.2
Кстати, могу продать занедорого если вдруг кому надо.. )

 

А что же там тогда делал предхоз в своем длинном списке? Резину менял и колодки?

 

750000???это в рублях?

 

Турбинычип, коробку, редуктор, лабач. Да тоже список внушительный был. Вы все его знаете. Ник«базилио»

 

Можно в евро я не против.

 

Ну это все не так дорого. В сотку уложится. А ты вон 400 ввалил.

 

То просила, то и менял. Турбины к стате тоже. У тех которые он поменял, вал горячей части лопнул попалам.

 

Не,я думал может в тенге)

 

Ну все бывает. И куда крыльчатку отрыгнуло?

 

По 750 их даже 10 лет назад не покупали. Если правда столько вложено, то какой смысл продавать, ездить самому и радоваться, неплохо должно быть, вложения, как правило, для себя.

 

В глушактам нашли