климат вопрос по заслонкам рест/дорест

собственно климат дорест и при переходе на ТНВД 106л требуется замена блока климата на рест, ну это для отключения гирлянды на приборке. Естессвенно переходим, всё работает, ошибок нет, при включении рециркуляции заслонки двигаются, я доволен. Проходит некое время и перестаёт работать рециркуляция, диагностика кажет потенциомеры g143 и g113. Полез ковырять, выковырнул и перебрал g143, ошибка ушла, а по g113 висит, т.к. его на доресте нет физически, ошибка не стирается и рециркуляция не работает. Может кто сталкивался? И почему сначала работало всё без g113? На японцах также стоит 1 мотор на заслонку, т.к. она там одна и нет шторок после фильтра, но кодировка тут не помогла.

 

Проводку при переходе с климата дорест на рест переделывали?

 

Переделал ессна