Давит масло

я мотюль лью 5*40 если кастрол или мобил залить думаю вообще труба будет а так тоже с угла продавливает под бачком все таки какой-нибудь насосик или клапонок есть и иза него такая жопа получается! я так же с 2.4 мучился промажешь герметеком крышку с пот дона капает пром пот дон с другой крышки пока не подсказали что насос есть экжекционный ! поменял насос и все 1.5 года без проблем ездил ! теперь с 2.7 война !!

 

Ну все, автор дождался разрушителя надежд на светлое будущее авто

 

Вот и хочу сервис хороший найти.

 

Вот и хочу сервис хороший найти.Помню вроде были темы про севшие кольца,но немогу найти.Если просели ,то уже дело к капиталке подходит?

 

Неа, железо довольно надёжно при должном уходе. Сам откуда, из профиля не видно?

 

Я компрессию проверял все люкс тем более пробег 230000 т я второй хозяин авто дилерское хороший знакомый в Москве с салона новый брал и не много ездил рядом живет видел ! мне продал потому что второго аллрода взял! так что на счет колец навряд ли ! все таки дело либо в вгк хотя первому хозяину его в сервиси чистили он правда сам не знает качественно или нет но 5000 т взяли или какой нибудь клапан очень хочется узнать какой????

 

Я с Екатеринбурга.

 

Ты, главное, не нервничай, а то без пунктуации сложно читать. Компрессия люкс - это хорошо конечно, а можно в цифрах? Кстати она может быть масляной, т.к. масло бъёт через прокладки и почти наверняка во впуск. Давай разделим пустыню пополам, что менялось и чистилось при замене вкг?

 

Да масло не жрет он и не дымит я ж говорю прокладку поменяли под клап крышкой месяц вообще без проблем и уровень в норме не больше не меньше потом потихоньку опять сочиться масло начало не сильно но не приятно на 4000 км где то 400г масло добавил ! а на счет что чистили я не знаю и 1 хозяин ! Он приехал в сервис к нашим офицалам отдал машину вечером забрал отдал 5000р получил отметку в сервисную книжку и чек мол комплексная чистка вкг! вот все!

 

В шоке. Похоже я не в ту песочницу попал...

 

Надо для начала убедиться, что паук вентиляции (деталь с номером 078 103 235 R) новый, а не прочищенный. Затем проверить выходное отверстие сапуна на закоксованность.

 

Подскажите кто сам менял заглушки ? Сложно к ним подлезть или нет?В этой теме было сказано про одну заглушку,когда заказывал в магазине,мне сказали что их идёт две,вчера получил.Они идут с резьбой,и материал типа металлопластика.Может не то привезли?

 

это не резьба, а насечки для нанесения герметика. для замены нужно клап крышку снимать = соотв прокладку под нее тоже нужно новую.
в сервисе не так дорого все заменить, если есть эти сервисы.

 

Сервисы то есть,я обе прокладки месяц назад менял.Эти же нельзя обратно поставить ,после замены заглушек?

 

И всё-таки заглушек две или одна?

 

058 198 217 -


078 103 113 простая круглая заглушка.

в комплекте должно быть по 1 шт. то есть на мотор нужно заказывать всего по 2 шт.

по замене есть отчет в факе с запрещенного сайта:
Замена прокладки гидронатяжителя цепи
тута
(Это не 2.7, верх разбирается иначе, в остальном также, имхо)

 

Прокладки гидронатяжителя у меня поменяны.

 

Круглых пробок две штуки, на каждой голове по одной, меняются путем забивания отвертки в торец с последующим вытаскиванием пробки, новые вставляются и вдавливаются от руки, можно помазать перед посадкой герметиком

 

Понял спасибо, решил всё-таки в сервисе поменять.Кстате после замены масла ( было залито мобил 5w30),залил мотюль 5w40 и под машиной на утро ни одной капли масла.Вязкость что ли так влияет? Видимо то сильнее давило.