Борт журнал моей машинки =)

Сань, от чего тады у япов и французов аццки резкие тормоза? Вакуумники у них игрушечные

 

У них гтц здоровый, при маленьком перемещении педали сильно занимает колодки. Но дозировать усилие сложно

 

Илюх, ездил на Ниссане и Пыже ну очень долго, после двух нажатий на педаль никакого дискомфорта, а вот на кольцах жать приходится глубже и отчетливого понятия торможения не обнаруживается... поставлю все тормоза большие и новые, не уж то не будет нормально тормозить

 

Ну хз. Я после полного завоздушивания системы (шланг передний порвался и стояла так до замены турб) прокачал как обычно, потом в тесте исполнителей абс мотор абс запустил и все ОК

 

Я на А4 поменяв 288 на 312 так и не увидел приятного схватывания вначали педали, как была каша в первой трети, так и осталась, бесило конкретно после езды на францах и япах, хоть и не грелось и тормозило даж после нагрева...
Но хочется ногу положить и тормозить, а не жать хз куда... у жены на А3 эта проблема решена, кладешь обувь на педаль тормоза и авто останавливается, придавливаешь сильнее - авто встает...

 

На а4 тоже самое было. Я себе зад поставлю, свои на бывшую а4 переставлю, посмотрим что получится. Зад на ауди маленький, против бмв или мерса при аналогичном переде

 

У меня было все ок. Вот потом завоздушил систему и началось. Вообщем короче надо прокачать нормально, и там будет видно.

 

Я еще в Эльзе вычитал, что нужно при открытом переднем левом штуцере запускать мотор ЕСП. Вот вообщем все попробую, посмотрим.

 

Прокачал как написано в эльзе. Ура хорошим тормозам! =)

 

Интересно, нужно попробовать. И ельзу поставить пора...

 

я просто открыл пропустил самотеком и при открытом штуцере прокачал потихоньки при этом чтобы уровень не ушел

все норм получилось возле подъезда сделать так )

 

Вчера купил резину зимнюю, а то старая зима годилась только на клумбы. Взял бу, не дешево, но состояние новой резины. Хакка 5, на всех колесах еще видны 8 и нет ни одного потерянного шипа. К зиме готов. =)

 

Сколько денег отдал?
ЗЫ бортовик без фоток, деньги на ветер

 

Блин мужики, вот честно, каждый раз хочу пофтокать, и каждый раз забываю =) За резину отдал 27 тр.

 

ГУТ! Лучше по асфальту на шипах, чем по мокрому льду на "липе"! Но голова должна присутствовать; ЗАКОНЫ физики никто не отменял.

 

Я тоже так рассуждаю. Поведение любой резины на асфальте предсказуемо, хоть шипы хоть нет, а вот поведение липучки на льду... не хотел бы я оказаться в такой ситуации, поэтому только шипы.

 

Да норм липучка на льду, на след зиму не буду шипы брать

 

Ну блин хз, тесты говорят о другом, причем и мои личные тесты тоже.

 

Поменял на днях сайленты заднего редуктора. Взял лемфердер. Пропали мини стуки при переключении передач в задней части авто.
Цена вопроса 1300 р за все 3 штуки.
Фотки чуть попозжа =)

 

Достала вибрация, купил два новых внутренних шруса. Нужно найти кожух защитный на коробку на правую сторону, и можно будет ставить.
С кожухом не понятки, если верить ETKА то на АКПП и на МКПП они разные, от обычной А6 с мкпп тоже судя по всему не подходят. Новые чота долго ждать, но если не найдется - закажу новые.