БЖ Allroad 2.5 TDI 03г

Так и скажи, универсал а6 на пневме.
В куда Дел настоящего урода?

 

Воу-воу-воу! Палехче! Ром, ты реально правильный фанат машины!

 

Ром первого продал, взял второго...)

 

А обмыть? Или ты к нам с Серегой хочешь присоединиться?

 

Жек я всегда за любой кипишь...)

 

И яно вы видимо,ждете когда я уеду

 

Сегодня установил в гараже ОВ-65. Отличная штука!
За 20 минут в гараже с 1 до 16 градусов поднялась температура!
Причем гараж практически не утепленный.
Теперь можно заниматься машиной, завтра как раз планирую, но уже в тепле)))

 

Я газовую в гараж таранил. На улице -20 в гараже +20.
ОВ-65 дизельная или бензиновая?

 

Дизельная.
С газом лучше не связываться. А Дизельная все же безопаснее в разы.

 

у меня на 375-м УРАЛе стояла в войсках, кунг прогревала минут за 5-7

 

Ага, только хрен ее запустишь.

 

А Поколдовал с машиной ещё чуть-чуть. Деталей стало меньше)))
Ещё день на окончательный разборку, потом все мыть, чистить и приводить в порядок.

 

Изрядненько там все в масле. Процесс в разгаре)

 

Кстати, стоит там помпа Hepu, в идеальном состоянии.
Знал бы что так, не стал бы покупать.
Да и вообще люфт имеет незначительный только ролик натяжителя ремня кондея, остальные все в идеальном состоянии.
Хотя прошли уже 85 тысяч.
Естественно все поменяется, но тем не менее факт.
Ремни ГРМ в отличном состоянии, а вот как раз ремень кандея уже в трещинках.

 

выставляй на продажу всю мелочь, может кому-то и прогодится по срочному...

 

Тухлыми помидорами закидают при создание такой темы)

 

Я все проверю, посмотрю.
Ролик на геренаторе менять наверное не буду, ему всего-то 5 тысяч пробега. Демпфер натяжителя проверил, отличный, кронштейн натяжителя так же отличный, их менять не стану.
Ролики естественно все под замену.
А скорее всего все поменяю и забуду )))

 

Поменяй и забудь.
Для Хепу 80 пробег не малый.

 

Ну это как сказать,по крайней мере,за его машину,пару человек могут сказать и под твердить это

 

Сегодня все когда снял, пригляделся. Подтекал один сальник распредвала, но не очень (левый), правая крышка ГБЦ подтекала из-за неправильно поставленной прокладки, но это я устранил в предыдущий раз, недавно. Ну и все верно, как и подсказывали - масло потекло именно из-под передней крышки коленвала, прямо видно все.
Посмотрел все остальное, там течей масла больше не нашел. Видимо так совпало - замена турбины и течь масла усилилась...
Зато масло 2 раз меняю при пробеге 5-6 тысяч )))
Кстати, Мотюль масло грязнится куда меньше, чем до этого ликви-молли, которое я использовал. Мотюль буду заливать в 5 раз.