Не заводиться (((

Я смотрел температуру, совпадает.

 

Тогда без ноута тяжело, ноутом бы посмотреть при заводке обороты двигла.

 

Что это даст и какие они должны быть?

 

Есть, попробуй снять фишку с воздухомера. этим исключишь влияние возможных дырок

 

Блин, вырубите человеку газ на баллоне нахер насовсем
Этот газ ваще не трогай, пока авто нормально на бензе не заработает. Как только на бензе будет возить тебя без проблем, тогда врубай газ и если начнёт мозги делать, поедешь к Толяну... а то гадай тут на кофейной гуще, что у тебя ипёт моск, ГБО или ДВС

 

Вырубили!...)

 

Каким макаром? Что именно сделали?

 

Закрыли на баллоне кран...

 

Вагалкой бы глянуть када не заводится... Я просто не знаю как там решено с подводом бенза, мож там парит мозг клапан открывающий бензус...

 

Так то более менее машина ездит, и заводиться, но все же не очень.
Газ пока не открываю.

Попробую спасибо

 

О, я вижу в нашем полку прибыло. Поздравляю. Вот это удачно ты зашел.

 

Спасибо за поздравление)
Я был морально готов к готов что придется заниматься ремонтом, но не на 2ой же день владения))

По делу вообще какие то танцы с бубном!
Сегодня с машиной все нормально! Ездил на бензине весь день, заводилась хорошо, двигатель работал стабильно.

Вечером приехав в гараж, и отковыряв кучу льда перед ним стал смотреть. Визуальный осмотр всех датчиков ничего не дал. До этого по сугробам чуть поездил, посмотрел ничего задеть не мог.

Так что думаю все таки дело было в газе, так как на 4ом поколении мозги связаны и потом автоматически перенастраиваются через время. А на настройку ГБО сегодня не поехал(( думал надо разобраться снчала, чтоб на бензе норм все было - короче мистика.

Кстати оторвал грязезащитный щиток коробки, и одно ушко у защиты под движком. Так что дайте номер чтоб купить, и сколько примерно стоит)) надо поставить) Ну к Нижегородца и Дзержинцам еще сразу вопрос - где купить)

 

Я свои давно оторвал. Сейчас в гараже валяются. Скок стоят незнаю. А вообще советую поставить эльзу и етку. Здорово они помогают. Но без Толика тебе все - равно не обойтись. Кстати, на моей тоже гбо от него стоит. Без проблем.

 

Сталь или люминь рулит - мне 6100 с доставкой 2 защиты под двигло и автомат из стали 3 мм вышли - уже спасли пару раз и на бордюры смело лезешь...Было опасение, что украдет часть клиренса - на самом деле защиты встали намного рациональней родных даже с учетом прокладок из резины...

 

К сожалению тема продолжается.

Машина заводиться, движок немного троит. Произошло на ходу - не мог понять что за вибрация, думал что то с колесом, остановился понял что обороты плавают. Включил бензин (у меня газ Дижитроник, кто не в курсе) - не помогло. Ну на бензе чуть стабильнее, но так то не значительно.

С помощью ВАГа (спасибо Жексону за то что подешевки подогнал! ) посмотрел ошибки движка:

8 Найдены неисправности:
17861 - Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/к.з. на плюс
P1453 - 35-10 - - - Спорадическая
16543 - Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико
P0159 - 35-10 - - - Спорадическая
16955 - Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
P0571 - 35-10 - - - Спорадическая
16514 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0130 - 35-10 - - - Спорадическая
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 35-00 - -
16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 35-10 - - - Спорадическая
16690 - Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения
P0306 - 35-00 - -
17865 - Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/к.з. на плюс
P1457 - 35-10 - - - Спорадическая

Ну датчиг ОГ это из за газа...на него не надо смотреть вроде.

А вот от чего пропуски зажигания? Куда смотреть?

ЗЫ После старой проблемы по движку так ничего и не делал - тогда само все пропало

 

Да не страшно тут всё, кроме одного. Машина уже с двигателем BES/BEL судя по году выпуска, так что катушки зажигания 1 и 6 цилиндра менять. Задние лямбды-отключать в прошивке, чтобы глаза не мозолили. Датчики температуры вышли из строя. Если машина до отсечки работает на газу-то пробовать паять их, если под нагрузкой переключается на бензин-то так же выключить их в прошивке и забыть возню с ними как страшный сон. Лягушка стоп-сигнала менять, тут всё понятно. По прошивке к Жексону обратись, он считает твою, я её поправлю, он зальёт исправленную. 16514-самое неприятное. Может быть поможет замена лямбды, а может будет долгая пляска с проводкой, зачисткой контактов, итд. Лямбду ставь смело калиновскую 537, никого не слушай.

 

еще раз решил для себя - газ зло...

 

Я так не считаю.

 

Не большее зло чем дизель)))))

 

Не вижу связи...

А вот это возможно от газа Опять же надо смотреть