наш allroad

Что вышло по деньгам?

 

думаю не много...

 

Вань, а что на туманки отдельно стекла можно поменять?
Подробнее про биксенон от мондео можно?

 

У себя делал следующее:
Чистка Вкг по совету Макса; а так же, ремонт голов, замена: распредвалов, клапанов, направляющих, рокеров, гидрокомпенсаторов; промывка впускного коллектора, голов; замена маслянных клапанов. Замена распылителей по совету Димы Кватросенса; по глупости отдал свой рабочиё тнвд на диагностику в бош сервис Воронеж...где мне сказали: мы его разобрали, а собрать не можем...нужен ремонт (75000руб), заказал из Белораши (знакомы возит оттуда двигатели и прочее)...с тнвд была своя эпопея...раз 8 меняли по гарантии. Так же заменил щеточки и подщипники генератора...заодно. Разобрал и прочистил турбинку, по совету клубня с audiclub36.ru ...грам 300 сажи вычистил...актуатор стал очень легко двигаться!
Заменил заднюю левую, наружную гранату (TRW). С абс проблем не возникло! В ближайшее время собрался к официалам на диагностику подвески...1500руб (в круг). Планирую заказывать сайлентблоки...наверняка и пару рычагов придётся подбросить. Заменил передний подстаканник, крышку ручника, переднии подкрылки (старые после ремнота не до конца прикрутил, посему стёр половину), так же заменил на новую шумку капота.

 

каков бюджет?

 

Головы чинил в которе направляйки + их замена, мойка и опресовка голов, фрезеровка клапанов.
1. Мойка и полная чистка голов - 800руб
2. Разборка и диффектовка - 1320
3. Одна свеча накала у меня обломилась (восстановление отверстия) 1500руб
4. Замена напрвляек 1920р
5. Обработка седла и укладка клапана 3120р
6. торцовка клапана 720р
7. Обработка плоскости ГБЦ 1300р
8. Сборка ГБЦ (установка клапанов) 1560руб
9 Направляйки (у них покупал) 2640

Итого 12240 +2640 = 14880р

клапана, пружины, шайбы сам покупал - точно не помню

Диагностика форсунок + замена распылителей форсунок 1500руб + замена одного нажимного штифта 440руб

Распредвалы брал фирмы AE по 5700 вроде как за шт * 4.

 

Valerups ты в одной из тем вроде писал, что у тебя чип стоит до 200 л.с. где делал и почему он такой? обычно 208 или 210 л.с. и какой у тебя крутящий момент?

 

спасибо.
это я так.. пусть будет)))
Джакома поднимал крышки клапанные..есть подозрения что у меня уже меняны распредвалы, т.к в хорошем состояние..

 

Это информация от предыдущего хозяина. Через пару дней после покупки он позвонил и сообщил мне новость)) Врать смысла нету ему. Говорил что выбрал минимальный чип, чтоб сильно не усаживать двигатель.

 

Я его понимаю, для меня чип интересен тем, что тянуть движок получше с низов начинает и при спокойной езде расход может сократиться

 

знаю где мона залить...
вот подумываю
есть еще одни вариант.. но там "позверее"))
так что пока думаю какой заливать
тот что позверее в субботу-прокачусь..сравним

 

Ну раз так, выкладываю свои наблюдения за полтора года владения Роудом.
Аллроуд 2002 год, америкос, в 2006 пригнан, я второй владелец.
Первый хозяин обслуживал его в Ауди центре Нижнего Новгорода, денег не жалел, весь перечень работ и все заказ наряды имеются.
Продал его по причине - "устал в него вваливать", пошел и купил Кашкай 2. (Плюется до сих пор).
В то время я занимался машинами (в простонародье - перекуп), с 600 т.р я его уболтал на 470...
Далее выкладываю свои расходы, связанные с этим прекрасным пепелацем...
Мужайтесь:

Audi Allroad 2002 г.в.

1. 25.08.2010 г. – Приобретение ( зная проблемы с подвеской и АКПП)-472200 р.
2. 27.08.2010 г. – Замена передних рычагов, 2-х пыльников ШРУСов-20000 р.
3. 15.09.2010 г. – Ремонт ГДТ с заменой масла , прокладок, сальников и фильтра АКПП - 21000 р.
4. 20.10.2010 г. – Зимняя резина GoodYear Ultra Grip Extrim (4 шт.) 30000 р.
5. 04.10.2010 г. – Замена масла (Mobil 1 R. Form. 5W50), мас. фильтра 3629 р.
6. 11.10.2010 г. – Хомут трубчатый глушителя замена, сброс ошибок 1050 р.
7. 15.10.2010 г. – Приобретение задних тормозных дисков и колодок 3670 р.
8. 15.10.2010 г. – Замена датчика стоп-сигнала 1097 р.
9. 21.10.2010 г. – Замена левой опоры двигателя + замена задних тормозных
дисков и тормозных колодок 7323 р.
10. 30.10.2010 г. – Замена правой гидроопоры, зам. лампочки 6882 р.
11. 19.11.2010 г. – Замена тяг стабилизатора (2 шт.) 2420 р.
12. 26.11.2010 г. – Замена воздушного фильтра 661 р.
13. 23.12.2010 г. – Сброс ошибок 200 р.
14. 15.01.2011 г. – ОД –покупка датчика уровня кузова (правый) 5450 р.
15. 15.01.2011 г. – Замена датчика положения кузова 530 р.
16. 20.01.2011 г. – Компрессор Mersedes (из Эмиратов) 12500 р.
17. 10.02.2011 г. – Замена компрессора, снятие задних стоек в сборе,модерни-
зация трубок подвода воздуха, сборка, адаптация 2300 р.
18. 20.02.2011 г. – Приобретение VAG COM 1800 р
19. 03.03.2011 г. – Вентилятор вискомуфты 2300 р.
20. 15.03.2011 г. – Замена масла,масляного фильтра, топливного фильтра,
вентилятор установка 6500 р.
21. 21.04.2011 г. – Проверка герметичности задней левой пневмостойки
со снятием и установкой, опрессовка воздухопровода 1500 р.
22. 21.04.2011 г. – переобувка на летнюю резину 2500 р.
23. 26.04.2011 г. – замена передних тормозных колодок
Колодки TRW 2902 р.
Замена 522.5 р.
Осмотр подвески 313.5 р.
24. 11.05.2011 г. – Замена передних тормозных дисков
Диски Лемфердер 4000 р.
Замена 1250 р.
25. 10.07.2011 г. - Промывка радиаторов (снятие бампера) 2000 р.
26. 14.07.2011 г. - приобретении ВКГ 4500 р.
27. 19.07.2011 г. - датчик температуры охл. жидкости 600 р.
28. 19.07.2011 г. – кольца на крышку багажника 600 р.
29. 25.07.2011 г. - пневмобаллоны передние с направляиками и пыльниками -18000 р.
30. 26.07.2011 г. - амортизаторы КОНИ 10000 р.
31. 28.07.2011 г. - покраска двух дверей, задней двери, ремонт и покраска бампера и расширителя 28000 р.
32. 29.07.2011 г. - чип от Аркадия (290 л.с.) 5000 р.
33. 01.08.2011 г. - рулевые наконечники 2600 р.
35. 14.09.2011 г. – замена масла, фильтра воздушного и масленого, замена пыльника ШРУСа с материалами 6700 р.
36. 10.10.2011 г. – Приобретение комплекта ГРМ, термостата, помпы, прокладок клапанных крышек, прокладок натяжителей цепей 16000 р.
37. 30.10.2011 г. – замена всего (работы делал сам) 5000 р.
38. Приобретение комплекта литых дисков и резины R 18 40000 р.
39. Замена тормозных колодок:
Ремкомплект суппортов (2 шт.) 1100 р.
Колодки тормозные (взял говно редкостное) 1800 р.








(по сегодняшний день) ИТОГО: 284800 р.

 

Наконечники сам менял? Развал-схождение потом не делал? Предстоит мне завтра в гараж ехать...а то колёса аж вибрировать стали...наконечники разбиты...купил давно...а менять вот завтра собираюсь.

 

Меняли в сервисе, сразу развал - ЗЫ не учел...

 

т.е. 2600р это: тяги, замена и развал!

 

нет, это два наконечника по 1300

 

Не,карты и сидение одного цвета,черные.

 

я про дверные карты и торпеду ))

 

потолок, стойки изнутри, боковины багажника, частично торпеду, центральный тонель, дверные карты обклеивал материалом, который купил на ул. Молодогвардейской 57 в Москве.. на вид и на ощупь алькантара, ну может чуть ворс поменьше, у меня руль из алькантары, так вот я разницы на ощупь не чувствую !!!! единственный минус этой ткани то, что не такая плотная, соответственно не такая износостойкая, но на потолке я не сижу, поэтому мне там износостойкость не нужна. ткань покупал 4 раза, каждый раз хотел что-то ещё обтянуть ))) поэтому учитываю её низкую стоимость и позможные переделки после косяков лучше сразу купить 10 п.метров. (цена 200р за один п.м.)
http://www.m-kozhi.ru/site_content/c...ID=1980&ID_R=5
после закупки снял весть потолок, принес домой, купил 88 клей, у меня ушло на все ок 3 литров. лучше конечно клей наносить пистолетом и в гараже.. ))) но я мазал кистью.. т.к. клей высыхает оч быстро, все делал по этапам, примерно по пол метра.. и еще клей надо наносить не жирным слоем, т.к. он легко пропитывает ткань и если это произошло - то все!! отдирать, отрезать и поновой, т.к. потом в этом месте он засохнет и будет бяка... также я купил бутыль с растворителем и взял чистую ткань, чтобы можно было быстро убрать случайную капельку ))) и все, дальше клеим и клеим.. от родного потолка ничего не отдирал.. и еще акуратно с клеем - забористая штука )) кот как заходил в комнату, так сразу у него слезы )) в комнате запах был ещё несколько дней )
и еще ткань трудно тянется, поэтому в некоторых местах приходилось сильно тянуть, а в одном месте (сверху перед лобовым) пришлось немного подрезать и вклеивать кусочек, но в том месте вообще ничего в результате не видно, потолок смотрится как родной.
все плафоны красил черной краской по пластику, потом отдавал в лазерную гравировку и мне все символы заново наносили (сжигали верхний слой) получилось как родные, никакого колхоза!! )))
саму идею я увидел здесь, здесь также много полезной инфы
http://www.audi-club.ru/forum/showth...F2%EE%EB%EE%EA

 

да ничего не вышло, алюминия на работе полно разной толщины, купил пару пилок по люминю, заклепки были, краска тоже )))