Выбор зимней резины: шипы или липучка???

Думаешь на липучке будет по-другому!?

 

КОнечно будет по другому, на липучке по льду кататься кайфовее, в плане адреналина.

 

На липучке конечно по другому,той зимой был не шип,абсолютно предсказуемое торможение

 

Так зачем тогда на шип перешел раз липа устраивала?

 

Рус, у тебя что за шиповка что ты шпаришь на ней 200 и которая не тормозит на асфальте?? У меня хакка8 с индексом Т (до 190км/ч) и выше скоростного индекса у шаповки я не видел... но я и 190 не гоняю, негде у нас, но со 130 вообще как летняя останавливается что на укатанном снегу, что на голом асфальте. Только гудит она как убитый подшипник, особенно после летней мягкой Тойо при смене неделю в себя прийти не мог. Вот хакка5 была на асфальте как мыло, факт... вообще самая гавёная из шипованных хак. И шуму было от неё как в боинге на взлёте. Даже хакка 4 была сильно тише на асфальте.

 

Ценой подкупили)))245 40 19 ёкохама за 15 тыщ новьё...вот от жадности и купил...

 

Епть.
Ты что, хотел чтобы за эти деньги они еще и тормозили?

 

Я купил у кореша,а в магазине один балон 11 тыщ такой резины стоит

 

у меня тоже 8,летняя потенза намного шумнее чем хака

 

Так, для проформы, хоть глянул бы в тесты зимней резины - Йокогама мягко скажем никогда звёзд с неба не хватала.
У меня два комплекта: Данлоп "Winter sport" липучка, добивал летом 4-5мм.высота протектора осталась и Googyear UG шип, 5-7 мм., на задних осталось шипов %20, на передке где-то половина.
Переобуваться не спешил, а зря. Недели 2-3 назад так "отсвистел" на "липучке", что чуть не обо$рался, тут же переобулся и на шип(не забываем!, третий сезон и шип заметно поредел) и проехался там-же (так сказать смоделировал ситуацию), две большие разницы скажу я Вам (под колёсами ледок, укатаный снежок, сверху снег/дождь, t +/- 0). Для себя лишний раз подтвердил: хорошая шиповка постепенно становится липучкой, а липучка - летней. Срача не нужно, каждый из своих ситуаций делает свои выводы.

 

Я заметил такую штуку,температура опустилась до -8 и резя стала более собраннее что ли,может я зря кипишую...но то что она тормозит хуже кумхо,тойо и бридж(все не шип) это однозначно,стал просто держать большую дистанцию

 

Щаз рискну получить помидором, но по поводу тормозного пути - тесты почитайте, и многое встанет на свои места.
Никогда не мог понять таких безапелляционных заявлений типа "шип - дерьмо", или "никогда больше не куплю"... Все хорошо в свое время и на своем месте.
Но один аргумент лично для меня в пользу шипов - принципиально, безотносительно марок и моделей, липучка (скандинавская, ессно) тормозит на льду лучше шипа только при крепком морозе, а у нас таковые неделя в году. Все остальное - лирика и характеристики конкретных шин.

 

Лови помидор)))

 

Беру свои слова обратно по поводу шипа...у меня беда была в том,что в трёх суппортах жил воздух,всё прокачано под давлением,тормозим как с якорем....просто у меня одно колесо пыталось стать колом и сразу срабатывал АБС....я подозревал,что не может быть резя совсем гавно... Короче дело было не в бабине....

 

О чем и "базар ", беззубым ртом сухарики не погрызешь!

 

Всё равно не куплю больше))))нет в ней необходимости

 

Ну вот то-то!

А как же ты тогда летом тормозил??

 

Я менял после лета несколько раз гтц и вакуум

 

Недопрокачал что ли?

 

Видимо да,допрокачать удалось со спец баклахой,плюс одновременно ногой и плюс ваг ком,просто под давлением воздух отказывался выходить