Q3 или Tiguan?

Raw4 совсем отстой в новом кузове. Карейцев рассматривали, но не приглянулись...CX5 и прочее тоже не по душе. VAG он сцука как наркотик ))

 

тигуана только с дизелем..у нас на работе два мужика взяли по бензинке, потом спихнули и сейчас уже очень давно дизеляися.
А про жор масла...если вы ездили на 12-летнем уроде....вам ничего не должно быть страшно.

 

Скоро Аутбека нового представят

 

Не знаю, взяли Тигуан 170 лошадей с гидроавтоматом.

 

аутбек в утиль, у них видно дизайнер хороший уволился

 

Да ну, в салоне смотрели субару. Салон убогий, консоль - это что-то. Такое ощущение что впихнули салон гранты в японскую машину.

 

о том и речь

 

Tiguan 2.0 TDI ... через пару недель прикатит.

 

поздравляем

 

Благодарю.

 

С нуля Валер?

 

Да, Жень. Но это Жене. А себе ищу роуда с движком BAU, люком, новой navi, recaro и прочими вкусняшками....так как мой на прошлой неделе тётя рассадила на ниссане кашкае. У меня бок до сих пор синий....еслиб был на ладапроме, то наверное уже и не был бы.

 

Ну дела... Может ну его, Уродца-то не?

 

Жень, была такая мысль...рассматривал A8D3 TDI / ML270 / Volvo XC70 / LandRover FreeLander - зацепила только авоська, но не зная движка, не хочу рисковать...роуд то он как родной..и движок и подвеска. Только вот думаю автомат попробовать или на ручке оставить?

 

Щас общался с XC-70-водом, грит классная тачка, до этого была Ауди А6 вроде, грит ничуть не хуже... Дела...

 

У соседа такая....он до сих пор РОУДом ссытся ))

Шумка никакая говорит, и с головой 2 раза за 5 лет он попадал....5 ка, 2.5 tdi. Трещины под сёдлами намного хлещщи наших и машина просто колом становится и не заводится. Оба раза в далеке от дома. Вобщем он меня переубедил.

 

У моего 3.2

 

владея тигуаном 3 года,понял что расходы на нашу машинку просто копейки

что ремонтировал---1 раз поршневую(1 поршень 12 000 р(голый),далее 1 раз загнуло клапана,на 40 тыс растянулась цепь,потом еще раз с заменой ГБЦ(завод стал ставить алмазные шайбы на болт КВ от откручивания)(в итоге пробег 64 тыс-цепь менял 2 раза растяжение на 1 см,заменил фазорегулятор(26 тр),натяжитель,накрылся насос в халдексе,пропуски и детонация(вылечил пропайкой всех разъемов на катушки свечей(диллер ебал мозг 2 года не мог найти) на 50 тыс замена турбины(50 тр),как выяснилось из-за кастрола сервисного и тд...................
делал все сам,хрен куда доберешься,одного спец инструмента на 20 тыс примерно куплено(если в сервисе ценник просто убьет,в треть стоимости авто
никак не могу расстаться,хрен продашь за адекватную сумму

пись пись готовлюсь к замене эл усилителя руля(пока морально)

машина Жены,как продам то положили глаз на XC60

 

Ну да, сейчас это так, тебе ещё очень повезло что не полетел ни один из электронных блоков, большинство из них прописываются ВСЕГО ОДИН РАЗ и только диллером

 

Прописываются блоки .И не раз и не только дилером.